"Севавтодор" будет зарабатывать на аренде техники

2 апреля, 2019 - 12:12

Юридический статус государственного унитарного предприятия "Севастопольский автодор" изменят на госбюджетное предприятие, передает Новый Севастополь. 

Так оно сможет вести хозяйственную деятельность и получать прибыль за счёт аренды оборудования. Перспективы обрисовал и.о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков.

- Изменения предполагают изменения в устав ГБУ в виде уточнения видов деятельности, приносящих доход учреждению в части оказания услуг по аренде дорожной техники, – заявил он.

В конце 2018 года было принято решение приобрести для "Севастопольского автодора" восемь единиц дорожной техники, чтобы предприятие могло собственными силами наносить и снимать разметку.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Леонид

А свою прямую обязанность они не хотят выполнять!? Технику в аренду сдавать. А работать чем? лопатами махать? Весь город в ямах, а они технику сдавать.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России назвали среднюю цену на новый автомобиль

В среднем новый автомобиль в России стоит 1 380 000 рублей

Агентство "Автостат" проанализировало рекомендованные производителями цены на новые автомобили и объемы их продаж за пять месяцев 2018 года, учло популярность различных модификаций каждой модели и подсчитало среднюю цифру.

В среднем новый автомобиль в России стоит 1 380 000 рублей.

При этом среднестатистический автомобиль на Дальнем Востоке оказался заметно дороже, чем по России. В Приморском крае за новую машину платят в среднем 2 440 000 рублей, в Хабаровском крае и на Сахалине – 2 220 000 рублей, а в Магаданской области – 2 170 000 рублей. Всего же средняя цена нового автомобиля оказалась выше показателя по стране в 23 регионах.

Эксперты агентства утверждают, что структура автомобильного рынка Дальнего Востока заметно отличается от общероссийской. Продажи новых машин здесь невелики, и покупатели отдают предпочтение заметно более дорогим моделям, что и повлияло на показатель средневзвешенной цены.

Соответственно, в немалом количестве субъектов федерации за новый автомобиль в среднем платят меньше, чем по стране. Лидером в этом отношении оказался Дагестан, где эта цифра составляет всего 917 000 рублей. Второе место – за Калмыкией с показателем 927 000 рублей.