В России назвали лучшие смартфоны

28 марта, 2019 - 11:39

Телефоны марки Sunsung отмечены как лучшие по качеству по многим параметрам

Samsung Galaxy S10 признан лучшим смартфоном по итогам совместного исследования Роскачества и Международной ассамблеи организаций потребительских испытаний (ICRT), передает РИА Новости.

Второе и третье место заняли модели Samsung Galaxy S10+ и Samsung Galaxy S10e. Далее следуют Samsung Galaxy Note 9 и iPhone XS Max.

Смартфоны Samsung продемонстрировали лучшие качество звука, емкость батареи, возможности телефона, качество звонков, а также прочность и водонепроницаемость. По показателю качества фото- и видеосъемки лидером стал iPhone XS Max, однако эта модель фактически провалила проверку на прочность, отметили эксперты.

Всего в ходе исследования специалисты проверили более 300 моделей по 229 параметрам качества и безопасности. При этом оценивались не только общие критерии, такие как мощность, многофункциональность, универсальность и удобство интерфейса, но и более специфические параметры.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Север
Север
Что за чушь?) Самсунг и яблоко - лучшие смартфоны? Вы серьезно?)
03/29/2019 - 08:39
Аватар пользователя Никола
Никола
Никола хотел лсбы я посмотреть где это они должны дают такие тесты, тупо реклама самсунга
03/29/2019 - 15:55

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)