Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Крымские автовокзалы готовы принимать пассажиров с "единым" билетом [фото]

28 марта, 2019 - 10:42

Уже определены зоны для посадки и высадки пассажиров

С 30 апреля на территорию шести автовокзалов и автостанций предприятия "Крымавтотранс" со всей России начнут прибывать пассажиры, имеющие единый транспортный документ, передает Керчь.фм.

На автовокзалах в Симферополе, Ялте, Керчи, Евпатории и автостанциях в Феодосии и Судаке определены зоны для посадки/высадки пассажиров, следующих в прямом смешанном сообщении по "единому" билету.

Предприятие "Крымавтотранс" предоставляет территорию на своих объектах и оказывает информационное обслуживание, в том числе и контроль наличия проездных документов у пассажиров, в рамках заключённого договора об оказании услуг с автономной некоммерческой организацией "Единая транспортная дирекция". Условиями договора предусмотрено, что срок оказания услуг истекает 30 сентября 2019 года.

В период действия договора предусмотрено увеличение количества рейсов по "единому" билету, более чем на 1300, что на 8% больше в сравнении с прошлым годом. Наибольшее количество рейсов по "единому" билету предполагается на август – общим количество 6339 рейсов по всем шести объектам предприятия "Крымавтотранс".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий

А ,что не покажите какие кресла в зале ожидания, это просто УЖАС какой-то: грязные, облезлые 70-х годов...Срочно всех чиновников пригласит на автовокзал... ну какое впечатление останется у гостей, не ужели так называемым депутатам и администрации города не стыдно ААААААААААААААА??????????????

Аватар пользователя Василий

Зазывалы такси уже достали, кричат на весь пирон, ашь уши режет, тролейбусная остановка вообще вся в грязи одна антисанитария....

Аватар пользователя avenue

I think, that you commit an error. I can prove it. Write to me in PM, we will communicate.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе женщину насмерть сбила электричка

Как женщина оказалась на рельсах, пока неизвестно

Несчастный случай произошел в 19:06 на подъезде к станции "Мекензиевы горы". Пожилая женщина оказалась на рельсах, электричка не успела затормозить. Состав простоял на месте происшествия два часа. Все это время пассажиров, не имеющих отношения к случившемуся, не выпускали из вагонов. 

Как сообщили пассажиры, несчастный случай произошел в 19:06. Вскоре прибыла бригада медиков и полицейские, которые констатировали смерть пострадавшей. Однако поезд не тронулся, поскольку в подобных случаях место происшествия положено осмотреть представителям Следкома.

По словам пассажиров, ждать следователей пришлось более часа. Все это время поезд стоял за пределами станции и из вагонов никого не выпускали.

- В вагонах были маленькие дети, беременные женщины, нет ни еды, ничего. Хорошо еще туалеты были, - говорят они.

После 21:06 состав возобновил движение.

Электричка следовала в Севастополь из Симферополя. Каким образом пожилая женщина оказалсь на путях, неясно. Железная дорога неподалеку от станции "Мекензиевы горы" делает поворот, и, возможно, женщина, переходя рельсы, не успела отскочить. Тормозной путь поезда составляет от 33 метров до 1 километра, мгновенная остановка состава невозможна. Какой была скорость электрички в этот момент, неизвестно.

Машинист после прибытия на вокзал, отказался разговаривать с журналистами.