В Севастополе водитель "Жигулей" нарвался на драку, потому что не пропустил "Лексус" [видео]

27 марта, 2019 - 22:16

В Севастополе произошла драка между водителем "Жигулей" и водителем "Лексуса".

Об этом сообщается в соцсети.

Известно, что инцидент произошел перед кольцом на Площади 50-летия СССР.

Джип марки "Лексус" перестроился в крайнюю правую полосу перед светофором, но затем, видимо, изменил свое решение и собирался перестроиться в левую полосу. Однако, маневр не удалось завершить, так как водитель автомобиля марки "Жигули", двигаясь по своей левой полосе не уступил дорогу теснящемуся в полосу "Лексусу".

Водителя джипа возмутило подобное неуважение и мужчина лично вышел, чтобы разобраться с ситуацией. В итоге, водитель "Лексуса" толкнул несколько раз водителя "Жигулей", что-то ему объясняя. Через некоторое время участники события разошлись по своим автомобилям.

Пользователи соцсети осуждают поведение водителя "Лексуса", называя подобное хамством и наглостью.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Александр
Александр
А что проблема подать за хулиганку?
03/27/2019 - 23:02
Аватар пользователя Саша
Саша
Вот ведь мудила! На мою подругу на 6 месяце один такой "наехал", она так испугалась. Таким все равно кто мужик или беременная женщина.
03/28/2019 - 08:26
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Нужно дрын иметь рядом с сиденьем для таких отморозков
03/29/2019 - 05:53
Аватар пользователя Роман
Роман
На самом деле Лексус уже почти перестроился, но жигуль решил подставиться под него. Неправы оба
03/29/2019 - 09:01
Аватар пользователя Умзара Зум
Умзара Зум
О как! Теперь новый термин у нас в пдд будет - "почти". Почти перестроился, почти на зеленый, почти уступил, почти въехал на перекресток (почти незанятый). Почти не на встречке, тоже вот норм. Красава!
03/29/2019 - 20:06
Аватар пользователя Дмитрий
Дмитрий
Да он изначально метался по полосам пытаясь одной жопой на два унитаза сесть, видимо забыл что не у себя в туалете один сидит. Задолбали эти так наз. царьки на "Лехусах",конечно не всех касается, и машину зачем чужую пинать!!??
03/29/2019 - 16:18
Аватар пользователя Александр
Александр
Да сыкуны на лексах ездят,как увидел молодого здорового,так сразу назад,да подмога типа в ыскочила думали старик за рулём!
04/02/2019 - 13:32
Аватар пользователя Алексей Автоправо
Алексей Автоправо
Водитель Лексуса нарушил п. 8.1 ПДД РФ. По всей видимости из Краснодарского края подонок приехал. Таким образом решать проблемы не допустимо в нормальном обществе.
04/09/2019 - 11:56

Страницы

Добавить комментарий

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.