Две доплаты для учителей введут в Севастополе

23 марта, 2019 - 13:48

Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников высказал намерение изучить вопрос о возможности введения новых доплат для учителей средних школ, передает "Новый Севастополь".

В ближайшее время будут введены две: за переподготовку и за работу с большими по численности учеников классами.

"Надо искать механизмы повышения зарплаты в виде доплаты за переподготовку, доплаты молодым специалистам, доплаты за переполненные классы, - заявил он. - С понедельника (будет введена доплата) за переподготовку, через месяц за работу с классами, которые переполнены".

Компенсация за аренду жилья для привлечённых из других регионов учителей также в перспективе возможна, но не по всем специальностям. Ведь тогда они окажутся в привилегированном положении в сравнении с местными кадрами.

"По некоторым специальностям, по которым у нас явный дефицит, будем применять этот механизм", - сказал Овсянников.

Средняя зарплата севастопольского учителя в прошлом году, по данным департамента образования, составила 29 тысяч рублей в месяц.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Видимо такая средняя зарплата была в Севастополе который находится в параллельной вселенной, так как лично у меня, учителя с нагрузкой в 34 часа в неделю зарплата "чистыми" не составляет и 20 000 в месяц.

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.