В Севастополе полицейские спасли 11-месячную девочку [видео]

22 марта, 2019 - 14:01

Сотрудники ведомства использовали спецоборудование, чтобы миновать пробку

Сотрудники ДПС патрулировали вечером район улицы Вакуленчука. Об этом сообщает пресс-служба МВД по Севастополю.

Полицейские увидели, как к ним на встречу из остановившегося автомобиля бежит мужчина. Водитель сообщил автоинспекторам, что его 11-месячная дочь начала терять сознание и нуждается в помощи медиков.

Сотрудники дорожно-патрульной службы вызвали ближайший наряд ДПС, чтобы добраться до больницы.

На место происшествия прибыли инспекторы ДПС. Маму и младенца посадили в служебный автомобиль и включив проблесковые маячки и специальный звуковой сигнал, сотрудники полиции, сквозь вечерние пробки, поехали в больницу.

По прибытии в медучреждение, автоинспекторы сопроводили их в приёмный покой, где малышке оказали первую врачебную помощь.

На данный момент здоровью 11-месячной девочки ничего не угрожает. Сейчас она вместе с мамой находится дома.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)