Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Негламурный Севастополь: остановившееся время Аполлоновки [фоторепортаж]

17 марта, 2019 - 16:19

Корреспондент "Объектива" прогулялся по одному из исторических мест Корабельной стороны города-героя

Уютная Аполлоновка постепенно зацветает. Совсем скоро свежая листва скроет ее обветшавшие дома. Правда, среди одноэтажных, совсем неприглядных, и местами не пригодных для жизни домов, можно увидеть и современные постройки в два, и даже в три этажа.

Улочки маленькие, заваленные мусором, заросшие деревьями и кустарниками. Фасады домов облупились со временем, а заглянув в жилища, можно увидеть бетонную коробку, больше похожую на сарай, нежели на жилое помещение. Кажется, что время здесь остановилось и постепенно разрушает домики, которые приютились на пейзажном склоне с чудесным видом на Севастопольскую бухту.

Напомним, балка, как и бухта, носит имя кавалера ордена Святого Георгия IV класса Аполлона Карповича Гальберга. В конце XVIII века здесь размещались склады – боеприпасов и провиантский, была обустроена артбатарея № 5 и выстроен караульный дом. Всем этим хозяйством и командовал Гальберг.

Главная историческая достопримечательность Аполлоновки – остатки акведука. Автор проекта - англичанин Джон Уптон, взял за основу конструкцию акведуков Древнего Рима – многоарочные мосты.

Строительством руководил лично адмирал Михаил Лазарев, и впоследствии мост стал носить его имя.

Акведук был разрушен в Крымскую войну 1853-1856 годов и восстанавливать его уже не стали, а часть снесли при прокладке железной дороги.

Пейзажный причал с голубыми рыбацкими яликами пока пустует.

Рыбаков практически нет, а купающихся ребят тем более.

Вся Аполлоновка замерла в ожидании лета.

А когда потеплеет, и беспорядочно стоящие домики утонут в зелени, в этот тихий уголок потянуться художники, вдохновленные местными пейзажами, влюбленные парочки, любители живописных закатов и уединенных безлюдных мест.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя oksana
oksana
На всех фото инкерманский камень, применяемый при строительстве домов. А на смену ему могут прийти панельные плиты и 4-х метровые заборы, сквозь которые даже радио сигнал не проходит. Вы гробите будущее поколение. Новость проплачена. Почему автор не указан?
03/18/2019 - 11:43
Аватар пользователя Лера
Лера
Ах вот зачем по акведуку мужик с камерой лазил, репортаж снимать. Оскорблять чужое жильё, не важно в каком оно состоянии, как минимум не красиво.
03/19/2019 - 20:46

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.