Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Негламурный Севастополь: остановившееся время Аполлоновки [фоторепортаж]

17 марта, 2019 - 16:19

Корреспондент "Объектива" прогулялся по одному из исторических мест Корабельной стороны города-героя

Уютная Аполлоновка постепенно зацветает. Совсем скоро свежая листва скроет ее обветшавшие дома. Правда, среди одноэтажных, совсем неприглядных, и местами не пригодных для жизни домов, можно увидеть и современные постройки в два, и даже в три этажа.

Улочки маленькие, заваленные мусором, заросшие деревьями и кустарниками. Фасады домов облупились со временем, а заглянув в жилища, можно увидеть бетонную коробку, больше похожую на сарай, нежели на жилое помещение. Кажется, что время здесь остановилось и постепенно разрушает домики, которые приютились на пейзажном склоне с чудесным видом на Севастопольскую бухту.

Напомним, балка, как и бухта, носит имя кавалера ордена Святого Георгия IV класса Аполлона Карповича Гальберга. В конце XVIII века здесь размещались склады – боеприпасов и провиантский, была обустроена артбатарея № 5 и выстроен караульный дом. Всем этим хозяйством и командовал Гальберг.

Главная историческая достопримечательность Аполлоновки – остатки акведука. Автор проекта - англичанин Джон Уптон, взял за основу конструкцию акведуков Древнего Рима – многоарочные мосты.

Строительством руководил лично адмирал Михаил Лазарев, и впоследствии мост стал носить его имя.

Акведук был разрушен в Крымскую войну 1853-1856 годов и восстанавливать его уже не стали, а часть снесли при прокладке железной дороги.

Пейзажный причал с голубыми рыбацкими яликами пока пустует.

Рыбаков практически нет, а купающихся ребят тем более.

Вся Аполлоновка замерла в ожидании лета.

А когда потеплеет, и беспорядочно стоящие домики утонут в зелени, в этот тихий уголок потянуться художники, вдохновленные местными пейзажами, влюбленные парочки, любители живописных закатов и уединенных безлюдных мест.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

На всех фото инкерманский камень, применяемый при строительстве домов. А на смену ему могут прийти панельные плиты и 4-х метровые заборы, сквозь которые даже радио сигнал не проходит. Вы гробите будущее поколение. Новость проплачена. Почему автор не указан?

03/18/2019 - 11:43

ответить

Лера

Ах вот зачем по акведуку мужик с камерой лазил, репортаж снимать. Оскорблять чужое жильё, не важно в каком оно состоянии, как минимум не красиво.

03/19/2019 - 20:46

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Новый рекорд трафика на Крымском мосту

Всего за три выходных дня по мосту проехало более 70 тысяч автомобилей

Более 25 тысяч машин зарегистрировано 10 июня - сообщила пресс-служба Упрдор "Тамань" Росавтодора.

Речь идет о движении в обе стороны. Предыдущий рекорд в 23 тысячи транспортных средств зафиксировали 20 мая. Всего за три выходных дня по Крымскому мосту проехали более 70 тысяч автомобилей, в том числе более 600 рейсовых и заказных автобусов.

Дорожники отметили рост трафика в направлении Крыма: за трое суток в сторону Керчи проехали 38,4 тысячи транспортных средств, в обратную сторону — 33,3 тысячи. Всего за 12 суток с начала летнего сезона по мосту проехали более 186 тысяч автомобилей (103 тысячи в сторону Крыма, более 83 тысяч в сторону Тамани), рассказали в ведомстве.

Автодорога по Крымскому мосту — участок федеральной автомобильной дороги А-290. Это четырехполосная трасса категории 1Б с пропускной способностью в 40 тысяч машин в сутки. Максимальная разрешенная скорость — 90 км/ч, остановки на мосту запрещены.

Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения по нему изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Владимир Путин 15 мая открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив. Движение автотранспорта было запущено 16 мая.