Байкеры попросят включить в ФЦП севастопольский парк у горы Гасфорта

17 марта, 2019 - 10:42

Территория парка постепенно развивается вслед за байк-шоу, которые проводятся с 2009 года

Клуб "Ночные волки" намерен обратиться к властям РФ и Крыма с просьбой включить в федеральную целевую программу (ФЦП) по развитию Крыма проект развития ландшатного парка в пригороде Севастополя, где ежегодно проходит одно из известных в России байк-шоу. Федеральная поддержка позволит подвести к площадке инженерные коммуникации, сообщил ТАСС лидер мотоклуба "Ночные волки" Александр Залдастанов, известный также как Хирург.

"Сейчас для нас важно попасть в федеральную целевую программу: это позволит добиться, чтобы здесь появились инженерные сети, а они необходимы для развития ландшафтного парка. В этом плане тут, что называется, чистое поле: нет ни воды, ни электричества, ни газа, ни канализации - ничего! Сети в будущем запланированы рядом с горой Гасфорта (у подножия которой расположен парк), и будет логично, если мы тоже сможем ими воспользоваться", - сказал Хирург.

Несмотря на отсутствие комуникаций, подчеркнул собеседник агентства, территория парка постепенно развивается вслед за байк-шоу, которые проводятся с 2009 года и сейчас собирают тысячи человек из разных регионов России и из-за рубежа. "Уже сейчас здесь созданы невероятные декорации, спортивные и трюковые площадки, вейк- парк. Проводятся масштабные, разнообразные и востребованные народные проекты. Здесь работает сплоченная команда энтузиастов", - уточнил он.

Хирург отметил, что "Ночные волки" намерены и сами работать над привлечением инвестиций в развитие этого проекта.

Ранее сообщалось, что молодежная автономная некоммерческая организация "Ночные волки" арендует у правительства Севастополя земельный участок площадью 267 га на территории около горы Гасфорта, где ежегодно проводит массовые байк-шоу. Ранее предполагалось, что на этом участке также будет создан парк "Патриот", но пока проект не реализован из-за ряда сложностей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Mаксим
Mаксим
Побольше бы таких патриотов, как Залдостанов. На таких единство России держится. "Атланты держат небо!" А местные князьки, типа Чалого, ничего кроме феодальной раздробленности предложить не способны. Гнать!
03/17/2019 - 13:46

Страницы

Добавить комментарий

Российские дороги этой зимой будут убирать по новым правилам

Стандарт, разработанный по заказу Минтранса, пришел на смену устаревшему ГОСТу 1993 года

В России начали действовать новые, более жесткие правила для дорожных и коммунальных служб.

Обязательным к исполнению стал новый ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".

Документ вступил в силу еще с 1 сентября, но носил рекомендательный характер, пишет "Коммерсант".

Стандарт, разработанный по заказу Минтранса, пришел на смену устаревшему ГОСТу 1993 года. Ужесточены правила зимней уборки, даны более четкие понятия повреждений, сокращены сроки, выделяемые на ремонт. Надзорные органы и ГИБДД уже наказывают дорожников за несоблюдение правил, последние успели пожаловаться на недостаток финансирования. Вот некоторые из изменений:

Общие правила уборки улиц

На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней. Посторонние предметы должны быть удалены с проезжей части дорог и улиц, тротуаров, с пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов в течение трех часов с момента обнаружения. Покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов не должны иметь загрязнений (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 кв. м. Загрязнения должны быть удалены в течение трех суток, отдельные разрушения - в течение семи суток.

Зимняя уборка улиц

Рыхлый или талый снег с проезжей части должен быть убран в течение 3-12 часов (в зависимости от категории дороги). Зимняя скользкость должна быть устранена с проезжей части в течение 4-12 часов (в зависимости от категории дороги). Зимняя скользкость на тротуарах и пешеходных дорожках должна быть устранена за 12-24 часов (в зависимости от интенсивности движения пешеходов).

Средства организации движения

Неработающий сигнал светофора должен быть починен в течение суток. Отказ в работе табло вызывного пешеходного перехода - в течение трех суток. Неработающие светильники над проезжей частью должны быть заменены в течение 1-5 дней (в зависимости от категории дороги). Лицевая поверхность дорожного знака не должна иметь загрязнений и снега-льда, в течение суток с момента обнаружения указатель должен быть очищен.

Также введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

"Универсальный рецепт" безопасных дорог создан в России

На что будут тратить "дорожные" штрафы

Дорожных камер станет вдвое больше и их "разбавят" муляжами