Наступление оползня, золото скифов, усадьба греков и отчетность по партийной линии – в объективе итоги недели

15 марта, 2019 - 16:10

В фокусе внимания главные события Севастополя с 9 по 15 марта

На берегах Омеги снова поселятся греки

Любопытная идея воссоздания древнегреческой усадьбы неподалеку от бухты Круглая вызрела в Севастопольском обществе охраны природы, прав человека и исторического наследия.

По замыслу авторов, выстроить копию поселения херсонеситов можно неподалеку от раскопок настоящих усадеб и близ Античной дороги, которая пролегала от города-полиса до бухты Казачья.

Укрепленное поместье богатого гражданина древнего города, как правило, включала в себя, жилые постройки, помещения для прислуги, рабов и скота, хранилища для зерна, вина и масла, кузню, гончарню, колодец и оборонительные сооружения – стены и башни.

По мнению устроителей, подобная реконструкция может стать одним из знаковых туристических объектов Гагаринского района.

По информации главы департамента архитектуры и градостроительства Александра Моложавенко, территория рядом с бухтой Круглая и пляжем Омега классифицируется как свободная от капитальных построек земля общего пользования для государственных нужд.

Хотелось бы верить, что главный архитектор не лукавит, и там действительно  будет общественное пространство, где и греческая усадьба картины не испортит.

Западное побережье Севастополя упорно сползает в море

Не успел стихнуть шум от оползня, обрушившего в районе Толстого мыса несколько построек в садовом товариществе "Парус", как стихия вновь проявила себя.

В 8 часов утра 7 марта пришла в движение часть плато недалеко от аэродрома Бельбек. Ширина оторвавшейся от массива части суши – более 30 метров, длина трещины около 120-ти. В непосредственной опасности находится ограждение воинской части.

По уверениям специалистов, причинами подобных разрушительных явлений природы могут стать как стихийные проявления (дожди, ветра, близость моря, подземные источники), так и деятельность человека (несоблюдение строительных норм, отсутствие канализации и ливневых стоков, выем грунта для хозяйственных нужд).

Относительно действенной мерой предупреждения схода грунтов является укрепления обрывов подпорными стенами и обустройство на склонах террас. Решение о подобных мероприятиях на западном побережье Севастополя принимали в середине 80-х, однако в связи с распадом СССР вопрос, как весьма затратный, был снят украинскими властями с повестки дня.

На созданной в конце прошлого года карте севастопольских оползней  обозначены 24 потенциально опасных участков, причем три четверти из них приходятся как раз на побережье от Учкуевки до Качи.

Ученые утверждают, что многие из тех, которые располагаются в Нахимовском районе, имеют тенденцию к дальнейшему продвижению вглубь полуострова.

А это означает, что оползни неуклонно будут "откусывать" от прибрежных обрывов одну часть за другой.

Голландцы не собираются возвращать в Крым золото скифов

11 марта в Амстердаме началось рассмотрение апелляции музеев полуострова на решение голландского окружного суда о передаче ценностей из крымских фондов Украине.

Выставка "Крым — золотой остров в Черном море" проходила в Амстердаме с февраля по август 2014 года в Музее Алларда Пирсона. Большую часть экспонатов составили золотые украшения, оружие и предметы быта из фондов Керченского историко-культурного заповедника, Центрального музея Тавриды, Бахчисарайского историко-культурного государственного музея-заповедника и Национального заповедника "Херсонес Таврический".

После завершения выставки экспонаты должны были вернуться в Крым, однако к тому времени это уже была территория РФ, и официальный Киев потребовал отдать коллекцию из более чем 2 тысяч предметов стоимостью более 5 миллионов долларов государству Украина.

В декабре 2016 года окружной суд Амстердама вынес решению в пользу Киева. Голландцы заявили, что действуют на основании соглашений ЮНЕСКО от 1970, которое предполагает возвращение выставочных ценностей тому государству, на территории которого хранились элементы экспозиции до момента вывоза их на выставку.

Власти Республики Крым надеются, что голландская Фемида прислушается к их доводам по поводу золота – возвращение золота на Украину во-первых, нарушила бы принципы межмузейного взаимодействия при организации выставок за рубежом, а во-вторых, лишила бы народы полуострова исторического наследия, оставшегося от тех, кто населял эти земли тысячелетия назад.

Однако надежд на положительное для РФ решения судебной тяжбы мало. Слишком сильно голландцы настроены против россиян, и если есть возможность безопасно для себя ущемить нашу страну, на Западе не преминут воспользоваться ситуацией.

"Горячая линия" для мониторинга пропавших на Украине

11 марта в Херсонской области задержан севастополец, ранее проходивший службу в ВСУ, но после марта 2014 года подписавший контракт с ВС РФ. Военнослужащий приехал навестить родны, а вместо этого оказался в тюрьме. Теперь по обвинению в "дезертирстве" ему грозит до 5 лет за решеткой.

Это далеко не первый подобный случай. Для мониторинга и предупреждения подобных печальны происшествий в аппарате омбудсмена Севастополя будет открыта "горячая линия".

-  Учитывая то, что украинские силовые структуры располагают информацией о лицах, которые ранее служили в украинской армии и перешли в российские Вооруженные силы, считаем необходимым предостеречь их от поездки на территорию соседнего государства, - говорится в обращении УПЧ.

В этой связи нельзя не удивиться смелости некоторых граждан РФ, которые, имея в активе службу в российских силовых структурах, отваживаются на поездку в соседнее и недружественное государство.

Губернатор "отрепетировал" годовой отчет перед "единороссами"

На минувшей неделе Дмитрий Овсянников рассказал о деятельности правительства в 2018 году. Градоначальник сделал это  офисе "Единой России" в присутствии части депутатов заксобрания и партийного актива.

Сообщалось, что доклад из 182 страниц был представлен участникам встречи заранее, однако без дискуссий и язвительных замечаний с мест не обошлось.

Как и следовало ожидать, парламентарии из "группы Чалого" остались недовольны выступлением  градоначальника. В частности, Вячеслав Аксенов заявил, что не услышал ответа на вопрос о судьбе Южных очистных сооружений и реализации ФЦП.

Тем не менее, секретарь реготделения ЕР Дмитрий Саблин, в свою очередь, результатами обсуждения годового губернаторского отчета оказался вполне доволен.

По его мнению, откровенный разговор о имеющихся в городе проблемах в области медицины, земельно-имущественных отношений, ценообразования, развития туризма, был полезен для всех участников дискуссии.

Саблин подчеркнул, что доклад на площадке "Единой России" не является подменой основному отчету в стенах заксобрания, а сам документ будет откорректирован правительством с учетом прозвучавшей критики.

Когда Дмитрий Овсянников выступит с годовым отчетом перед заксобранием, пока неизвестно.

Зато появилась информация, что о результатах своей работы в регионе губернатор доложит Президенту, который собирается посетить Севастополь для участия в праздновании пятилетия Русской Весны.

Так что может статься, что отчет перед депутатами, мягко говоря, потеряет для парламентариев актуальность.

Кирилл Сомов

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виталий
Виталий
По Парку Победы к Овсянникову замечаний не было? Организовал бодрую суету в прессе и проблема снята? Хочу напомнить, что даже если перавую очередь плана бетонирования Парка все-таки завершат к маю, останется БААЛьшой вопрос – почему это так же оперативно не было сделано раньше. Губернатор сладко спал эти два года, пока конкурсные подрядчики воровали, пардон, осваивали средства?
03/16/2019 - 09:38

Страницы

Добавить комментарий

Осужден водитель упавшего в море автобуса, по вине которого погиб 21 человек

Его отправили в колонию общего режима на 7 лет и 10 месяцев

На Кубани вынесен приговор Юрию Вечерадзе, выпустившему, согласно документам, в рейс вахтовый автобус, который 25 августа прошлого года, потеряв управление, рухнул в море.

Суд признал индивидуального предпринимателя виновным "в оказании услуг ненадлежащего качества, повлекшем гибель людей".

Его отправили в колонию общего режима на 7 лет и 10 месяцев.

Полностью признавший свою вину водитель автобуса был осужден ранее: Карапет Микаелян получил 4,5 года колонии и уже отбывает наказание. Однако несколько человек, в том числе должностные лица крупного предприятия, остались за рамками вынесенного приговора. И дело даже не в снисхождении Фемиды, а в безнаказанности перед обществом. Ведь если подобное стало возможно в богатейшей компании, что говорить о других фирмах, привыкших экономить на безопасности людей. О том, удалось ли извлечь уроки из трагедии на Тамани, пишет "РГ".

В конце августа прошлого года в результате ужасного ДТП погиб 21 человек, еще 30 человек получили травмы различной степени тяжести. "Все произошло очень быстро, - вспоминают выжившие очевидцы. - Какой-то щелчок, треск и стремительное падение вниз. Водитель даже сказать ничего не успел".

Корреспонденту удалось встретиться с людьми, ставшими свидетелями трагедии, хотя территория порта, где ведет работы "Таманьнефтегаз", напоминала в тот роковой день неприступную крепость. Представители компании категорически отказались общаться с журналистами. Наверное, потому, что сказать в свое оправдание им было нечего: ведь правоохранители даже не нашли в списке числящихся за предприятием транспортных средств автобуса, сорвавшегося с пирса.

Оказалось, он принадлежит не фирме, а некоему частнику, с которым был заключен договор, причем через посредника. В качестве посредника как раз и выступал тот самый индивидуальный предприниматель из Анапы Юрий Вечерадзе. Как следует из документов, в декабре 2016 года между ним и компанией "Таманьнефтегаз" был заключен договор на оказание услуг с применением техники. Согласно его условиям, Вечерадзе предписывалось предоставить предприятию пять технически исправных автобусов с обученным экипажем.

Однако на момент его заключения в наличие у самого Вечерадзе было лишь два транспортных средства, поэтому недостающие автобусы он взял в аренду, в том числе у своего знакомого из Армавира. А уже тот нашел по объявлению водителя Карапета Микаеляна, который на суде честно признался, что раньше никогда не водил автобус: просто имел права нужной категории. Не имея необходимого опыта, Микаелян нарушил ПДД - допустил движение автобуса с крутого спуска на нейтральной скорости, что привело к отказу тормозной системы. Как выяснили правоохранители, автобус не проходил обязательный ежедневный технический и медицинский осмотры, а знания самого водителя никем не проверялись.

Расследованием громкого дела занималось ГСУ СК России. Следователи пришли к однозначному выводу в виновности Вечерадзе, который задним числом оформлял все необходимые документы по заключенному договору, а затем сдавал эту "липу" на предприятие. "Серая" схема исправно работала почти девять месяцев (с декабря 2016 года, когда был заключен договор) до рокового дня 25 августа 2017 года, когда "тайное стало явным".

Адвокат обвиняемого Вечерадзе Анатолий Шеховцов признает, что в случившемся есть доля вины его подзащитного.

- Поверив на слово владельцу автобуса, он ограничился только выполнением обязательств по оплате аренды. Чтобы облегчить свою коммерческую деятельность, самостоятельно получил пропуски на автобус и водителя, заполнял путевые листы, ставя отметки о прохождении медосмотра водителем и техосмотра автобусу, - сказал на суде адвокат.

По мнению защитника, между действиями Юрия Вечерадзе и наступившими в результате ДТП последствиями отсутствует прямая причинно-следственная связь.

Как считает адвокат, за техническое состояние автобусов отвечала компания "Таманьнефтегаз", а контроль за работой водителя должен быть возложен на его работодателя. "Получается, Вечерадзе ни за что не должен отвечать, а только получать деньги? Так не бывает",- возразил защитнику обвинитель Валерий Демьяненко.

С этим доводом, что называется, не поспоришь. Как и с мнением защитника по поводу причастности к случившемуся сотрудников фирмы, осуществляющей строительство портовых сооружений. В своей речи на процесс Шеховцов назвал их поименно. Остается лишь догадываться, кому была выгодна эта схема с целой цепочкой посредников.

Сделаны ли выводы (и какие именно) из случившегося на самом предприятии, выяснить не удалось: официальный запрос "РГ", направленный в АО "ОТЭКО", куда входит компания "Таманьнефтегаз", пока остался без ответа. Между тем, в августе прошлого года председатель совета директоров "ОТЭКО" Мишель Литвак заверил кубанского губернатора Вениамина Кондратьева, что в ближайшее время будут закуплены новые автобусы, после чего фирма откажется от услуг частных перевозчиков. Выполнил ли он обещание, так и не удалось выяснить. Не исключено, что воз, как говорится, и ныне там и по-прежнему перевозка осуществляется с помощью серых схем и привлечением цепочки посредников.

Известно лишь, что семьям погибших жителей Кубани из бюджета края была оказана помощь в размере 1 миллиона рублей. Мишель Литвак пообещал, что компания также окажет финансовую поддержку пострадавшим.

- Я никуда не уеду, пока не разберусь с ситуацией, - сказал он.

Остается надеяться, что глава одной из крупнейших кубанских фирм сдержал слово.

В Крыму произошло землетрясение силой около четырех баллов

Энергомост Крым – Кубань официально запустили в работу