Наступление оползня, золото скифов, усадьба греков и отчетность по партийной линии – в объективе итоги недели

15 марта, 2019 - 16:10

В фокусе внимания главные события Севастополя с 9 по 15 марта

На берегах Омеги снова поселятся греки

Любопытная идея воссоздания древнегреческой усадьбы неподалеку от бухты Круглая вызрела в Севастопольском обществе охраны природы, прав человека и исторического наследия.

По замыслу авторов, выстроить копию поселения херсонеситов можно неподалеку от раскопок настоящих усадеб и близ Античной дороги, которая пролегала от города-полиса до бухты Казачья.

Укрепленное поместье богатого гражданина древнего города, как правило, включала в себя, жилые постройки, помещения для прислуги, рабов и скота, хранилища для зерна, вина и масла, кузню, гончарню, колодец и оборонительные сооружения – стены и башни.

По мнению устроителей, подобная реконструкция может стать одним из знаковых туристических объектов Гагаринского района.

По информации главы департамента архитектуры и градостроительства Александра Моложавенко, территория рядом с бухтой Круглая и пляжем Омега классифицируется как свободная от капитальных построек земля общего пользования для государственных нужд.

Хотелось бы верить, что главный архитектор не лукавит, и там действительно  будет общественное пространство, где и греческая усадьба картины не испортит.

Западное побережье Севастополя упорно сползает в море

Не успел стихнуть шум от оползня, обрушившего в районе Толстого мыса несколько построек в садовом товариществе "Парус", как стихия вновь проявила себя.

В 8 часов утра 7 марта пришла в движение часть плато недалеко от аэродрома Бельбек. Ширина оторвавшейся от массива части суши – более 30 метров, длина трещины около 120-ти. В непосредственной опасности находится ограждение воинской части.

По уверениям специалистов, причинами подобных разрушительных явлений природы могут стать как стихийные проявления (дожди, ветра, близость моря, подземные источники), так и деятельность человека (несоблюдение строительных норм, отсутствие канализации и ливневых стоков, выем грунта для хозяйственных нужд).

Относительно действенной мерой предупреждения схода грунтов является укрепления обрывов подпорными стенами и обустройство на склонах террас. Решение о подобных мероприятиях на западном побережье Севастополя принимали в середине 80-х, однако в связи с распадом СССР вопрос, как весьма затратный, был снят украинскими властями с повестки дня.

На созданной в конце прошлого года карте севастопольских оползней  обозначены 24 потенциально опасных участков, причем три четверти из них приходятся как раз на побережье от Учкуевки до Качи.

Ученые утверждают, что многие из тех, которые располагаются в Нахимовском районе, имеют тенденцию к дальнейшему продвижению вглубь полуострова.

А это означает, что оползни неуклонно будут "откусывать" от прибрежных обрывов одну часть за другой.

Голландцы не собираются возвращать в Крым золото скифов

11 марта в Амстердаме началось рассмотрение апелляции музеев полуострова на решение голландского окружного суда о передаче ценностей из крымских фондов Украине.

Выставка "Крым — золотой остров в Черном море" проходила в Амстердаме с февраля по август 2014 года в Музее Алларда Пирсона. Большую часть экспонатов составили золотые украшения, оружие и предметы быта из фондов Керченского историко-культурного заповедника, Центрального музея Тавриды, Бахчисарайского историко-культурного государственного музея-заповедника и Национального заповедника "Херсонес Таврический".

После завершения выставки экспонаты должны были вернуться в Крым, однако к тому времени это уже была территория РФ, и официальный Киев потребовал отдать коллекцию из более чем 2 тысяч предметов стоимостью более 5 миллионов долларов государству Украина.

В декабре 2016 года окружной суд Амстердама вынес решению в пользу Киева. Голландцы заявили, что действуют на основании соглашений ЮНЕСКО от 1970, которое предполагает возвращение выставочных ценностей тому государству, на территории которого хранились элементы экспозиции до момента вывоза их на выставку.

Власти Республики Крым надеются, что голландская Фемида прислушается к их доводам по поводу золота – возвращение золота на Украину во-первых, нарушила бы принципы межмузейного взаимодействия при организации выставок за рубежом, а во-вторых, лишила бы народы полуострова исторического наследия, оставшегося от тех, кто населял эти земли тысячелетия назад.

Однако надежд на положительное для РФ решения судебной тяжбы мало. Слишком сильно голландцы настроены против россиян, и если есть возможность безопасно для себя ущемить нашу страну, на Западе не преминут воспользоваться ситуацией.

"Горячая линия" для мониторинга пропавших на Украине

11 марта в Херсонской области задержан севастополец, ранее проходивший службу в ВСУ, но после марта 2014 года подписавший контракт с ВС РФ. Военнослужащий приехал навестить родны, а вместо этого оказался в тюрьме. Теперь по обвинению в "дезертирстве" ему грозит до 5 лет за решеткой.

Это далеко не первый подобный случай. Для мониторинга и предупреждения подобных печальны происшествий в аппарате омбудсмена Севастополя будет открыта "горячая линия".

-  Учитывая то, что украинские силовые структуры располагают информацией о лицах, которые ранее служили в украинской армии и перешли в российские Вооруженные силы, считаем необходимым предостеречь их от поездки на территорию соседнего государства, - говорится в обращении УПЧ.

В этой связи нельзя не удивиться смелости некоторых граждан РФ, которые, имея в активе службу в российских силовых структурах, отваживаются на поездку в соседнее и недружественное государство.

Губернатор "отрепетировал" годовой отчет перед "единороссами"

На минувшей неделе Дмитрий Овсянников рассказал о деятельности правительства в 2018 году. Градоначальник сделал это  офисе "Единой России" в присутствии части депутатов заксобрания и партийного актива.

Сообщалось, что доклад из 182 страниц был представлен участникам встречи заранее, однако без дискуссий и язвительных замечаний с мест не обошлось.

Как и следовало ожидать, парламентарии из "группы Чалого" остались недовольны выступлением  градоначальника. В частности, Вячеслав Аксенов заявил, что не услышал ответа на вопрос о судьбе Южных очистных сооружений и реализации ФЦП.

Тем не менее, секретарь реготделения ЕР Дмитрий Саблин, в свою очередь, результатами обсуждения годового губернаторского отчета оказался вполне доволен.

По его мнению, откровенный разговор о имеющихся в городе проблемах в области медицины, земельно-имущественных отношений, ценообразования, развития туризма, был полезен для всех участников дискуссии.

Саблин подчеркнул, что доклад на площадке "Единой России" не является подменой основному отчету в стенах заксобрания, а сам документ будет откорректирован правительством с учетом прозвучавшей критики.

Когда Дмитрий Овсянников выступит с годовым отчетом перед заксобранием, пока неизвестно.

Зато появилась информация, что о результатах своей работы в регионе губернатор доложит Президенту, который собирается посетить Севастополь для участия в праздновании пятилетия Русской Весны.

Так что может статься, что отчет перед депутатами, мягко говоря, потеряет для парламентариев актуальность.

Кирилл Сомов

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виталий

По Парку Победы к Овсянникову замечаний не было? Организовал бодрую суету в прессе и проблема снята? Хочу напомнить, что даже если перавую очередь плана бетонирования Парка все-таки завершат к маю, останется БААЛьшой вопрос – почему это так же оперативно не было сделано раньше. Губернатор сладко спал эти два года, пока конкурсные подрядчики воровали, пардон, осваивали средства?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Когда в Крыму "оживут" железные дороги

Отремонтировано более 125 км пути

Строительство федеральной трассы "Таврида" каждый проезжающий по крымским дорогам может наблюдать воочию. А вот изменения на железной дороге не так заметны, как эта громадная стройка. Хотя железнодорожники вовсю готовятся к оживлению, которое настанет в 2019 году, после запуска железнодорожной части крымского моста.

В 2014 году, когда дальнее пассажирское — а затем и грузовое сообщение было прервано, многие железнодорожники потеряли работу, сократились объёмы перевозок. Сегодня на Крымской железной дороге (КЖД) трудится 7541 сотрудников, пишет АиФ-Крым.

К моменту запуска моста коллектива такой численности хватит. А когда объёмы работы будут увеличиваться, станут нанимать дополнительных работников. Пока прогнозы на этот счёт довольно сдержанные. Всё дело в возможностях крымских портов, которые сейчас являются логическим продолжением железной дороги. Торговые пути сквозь Черное море выгодны. Если у судов будет возможность беспрепятственно курсировать в иностранные гавани, возрастут грузоперевозки. А пока заход в крымские порты — повод для очередного протеста Украины и попытки ареста кораблей. 

Уже несколько лет ведутся работы по ремонту и приведению в стандарты РЖД крымских путей.

- Идёт замена старых устройств, которые эксплуатировались при Украине. Это делается для того, чтобы избежать конфликта систем. Процесс происходит этапами, учитывая, что у нас еще сообщения с материком нет. Постепенно заменяются приборы безопасности механики, меняются кабели связи на оптоволокно. К концу 2019 году вся инфраструктура будет приведена в соответствие со стандартами, - сообщил начальник службы технической политики Крымской железной дороги Дмитрий Войтенко 

С 2014 года на ремонт объектов инфраструктуры ФГУП "КЖД" израсходовано 1930 миллионов рублей. И ещё будет потрачено 3901 млн рублей. Уже отремонтировано 136,84 километра пути, причём 110 километров — капитально. На других отрезках не требовалось полной замены полотна. 

- Сейчас благодаря изменениям и нашей работе мы говорим, об увеличении скорости движения по основным путям, пока речи не идет о высокоскоростных линиях. Хотя бы поднять скорость передвижения до 90 километров в час, — делится планами Дмитрий Войтенко. 

Эксплуатационная длина железной дороги Крыма — 629 километра, а если говорить об ответвлениях станционных путях, выходит 1309 километров. Из них электрифицировано 589 километров то есть 44%. 

- К сегодняшнему дню на полигоне Крымской железной дороги курсирует 28 пар поездов пригородного сообщения. Количество пассажирских вагонов составляет 18 единиц. На настоящий момент это обеспечивает потребность в пригородных перевозках на тепловозной тяге. Запланировано проведение ремонта еще 22 пассажирским вагонам, — рассказал первый заместитель гендиректора ФГУП «КЖД» и временно исполняющий его обязанности Василий Назарян.

Как только откроется железнодорожный переход через Керченский пролив, пассажиропоток возрастет. Но и его прогнозировать сложно. Всё-таки авиасообщение остается удобным для многих россиян.

В ближайшие годы с запуском железнодорожной части планируется восстановить 15 пар поездов дальнего следования. Это количество соответствует объемам до 2014 года, когда не было потери сообщения с материком. Правда основным направлением станут Севастополь и Керчь. Междугороднее сообщение скорее всего тоже будет развиваться с мостом. Но в этом случае железной дороге придется побороться за пассажира с автоперевозчиками. Бывает так, что на некрупной станции за день продают от 1 до 20 биллетов. За 2017 год было перевезено 3,3 миллиона пассажиров в поездах пригородного сообщения.