Губернатор Севастополя обсудил с единороссами вопросы здравоохранения и снижения продуктовых цен

13 марта, 2019 - 10:27

Обсуждались результаты работы правительства Севастополя за 2018 год

Севастополя Дмитрий Овсянников провел встречу с депутатами законодательного собрания – членами фракции "Единая Россия", членами политсовета севастопольского регионального отделения всероссийской политической партии "Единая Россия", в ходе которой обсудил с партийцами итоги работы правительства города за 2018 год.

- Обсуждались результаты работы правительства Севастополя за 2018 год, были затронуты те проблемы, которые сегодня остро волнуют горожан. Региональное отделение "Единой России" проанализировало большой объем обращений граждан, поступающих в партию, и выделило наиболее важные проблемы. Сегодняшняя дискуссия продемонстрировала то, что Севастопольское отделение партии готово подключаться к решению наиболее важных для города проблем и поддерживать в этом правительство города. "Единая Россия" в Севастополе готова стать площадкой, на базе которой будет возможно широко обсуждать и вырабатывать совместные пути решения по наиболее острым вопросам жизни города, - подчеркнул Дмитрий Овсянников.

В своем выступлении губернатор сделал акцент на проблемах и "болевых точках", устранение которых является первоочередной задачей для правительства города при реализации программ развития Севастополя. Он остановился и на основных результатах, достигнутых за пять лет с момента возвращения города-героя на Родину, и итоговых показателях работы в 2018 году. Участники встречи получили ответы на широкий круг интересующих их вопросов.

Полный отчет о результатах деятельности правительства Севастополя за 2018 год, прошедший предварительное экспертное обсуждение в Общественных советах при органах исполнительной власти, уже внесен в законодательное собрание города. Дата его рассмотрения должна быть определена депутатским корпусом.

- Я очень доволен сегодняшним разговором, мы обсудили ряд острых вопросов, которые волнуют горожан, велась конструктивная дискуссия. Поднимались и вопросы здравоохранения, и вопросы возможности снижения цен на продукты питания. Могу резюмировать, что не только я, но и большинство участников довольны сегодняшним общением с главой города. Это был очень откровенный, искренний и корректный разговор, - отметил секретарь севастопольского регионального отделения Партии "Единая Россия" Дмитрий Саблин.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Проблемы не решаются, а создаются, причем с огромной скоростью и небывалым размахом!!!и похоже что сделать с этим ничего нельзя!!!город полностью захвачен и просто уничтожается в соответствии с российским законодательством!!!

03/23/2019 - 22:59

ответить

Anonymous

Лично я не верю ни единому слову нашего губернатора!!!он просто ненавидит наш город и его жителей!!!это лично мое мнение!!!

03/23/2019 - 23:03

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.