В каких городах Крыма и на сколько повысится тариф на проезд

12 марта, 2019 - 17:41

Причиной называют рост стоимости дизтоплива

В ближайшее время в городах Крыма стоимость проезда в общественном городском транспорте возрастет на 3-4 рубля. Об этом сообщил министр транспорта Республики Сергей Карпов по итогам совещания с перевозчиками в Симферополе, передает РИА Крым.

- Цена на маршрутах поднимается, но все равно получается ниже среднестатистической по Южному федеральному округу — 17 рублей, — отметил Карпов.

По словам профильного министра, в тех городах, где на данный момент стоимость проезда составляет 11 и 12 рублей, тариф вырастет до 15 рублей. В остальных муниципалитетах цена достигнет 17 рублей. Карпов также отметил, что в течение 10 дней все перевозчики подпишут дополнительное соглашение к существующим договорам.

Документ предполагает расторжение в одностороннем порядке договора об оказании услуг по перевозке пассажиров в случае нарушения основных требований — недобросовестной перевозке льготников, несоответствия количества подвижного состава, предусмотренного договором, и другими.

Ранее Общественная палата Крыма согласовала новые тарифы на городские и пригородные пассажироперевозки в муниципалитетах Республики. По данным Госкомцен, в Алуште, Джанкое, Керчи, Симферополе, Феодосии, Ялте, Евпатории предусмотрено повышение стоимости проезда с 13 до 17 рублей, в Саках и Судаке — с 11 до 15 рублей, в Бахчисарае — с 12 до 15 рублей, а также сохранение действующего уровня тарифов в Красноперекопске и пгт Черноморском (14 и 15 рублей соответственно). В качестве основных составляющих увеличения экономически обоснованного тарифа в справке указаны, в частности, рост цены на дизтопливо, обновление подвижного состава, установка в транспортных средствах тахографами.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы - в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.