В ГИБДД заявили о необходимости штрафа за превышение скорости на 10-20 км/ч

12 марта, 2019 - 17:32

При этом на некоторых трассах следует увеличить максимальную допустимую скорость

ГИБДД поддерживает снижение порога превышения максимально разрешенной скорости движения, за превышение которого водители наказываются штрафом, заявил журналистам глава ГИБДД Михаил Черников, передает РИА Новости.

- Конечно, поддерживаем, это необходимо делать, - сказал он во вторник в кулуарах прошедшего в Ижевске совещания под руководством секретаря Совета безопасности РФ Николая Патрушева по вопросам безопасности в Приволжье.

Черников напомнил, превышение максимально разрешенной скорости движения на 1 километр в час повышает риск возникновения смертельного ДТП на 3%. Черников уточнил, что предлагаемую меру "необходимо вводить, когда все дороги (в стране – ред.) будут проинспектированы".

Он пояснил, что в ряде случаев на трассах можно устанавливать и более высокую максимально допустимую скорость движения.

- Возьмем запрещающий знак 60 километров в час. Он запрещает эту максимальную скорость. Но мы выявляем участки дорог, где 4-6-полосное движение, разделенные транспортные потоки. Зачем там нужно 60 километров в час?
Значит, поставим знак, который будет увеличивать максимальную скорость", - сказал Черников. "Максимальную скорость (в каждом конкретном случае) мы должны подобрать, - добавил он.

В середине декабря прошлого года правительственная комиссия по безопасности дорожного движения по итогам заседания поручила МВД (ГИБДД) и Минтрансу до 1 марта 2019 года представить предложения по изменению кодекса административных правонарушений в части введения штрафа за превышение скорости на 10-20 километров в час.

В конце месяца глава Минтранса РФ Евгений Дитрих говорил, что ведомство поддержит введение штрафа за превышение скорости более 10 километров в час. Он пояснял, что в отношении городских магистралей непрерывного движения у субъекта есть право установить увеличенную скорость движения. Такое же право по внегородским магистралям есть у владельцев дороги - они могут выйти к региону на комиссии по безопасности движения, и после рассмотрения вопроса комиссия может принять решение о повышении скорости движения, объяснял министр, отмечая необходимость повышения дисциплины и уменьшения нарушений.
 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей
Сергей
Вам бы только людей раздевать, скоро пешком ходить будем, и машины на веревочках тягать. Снижение скорости в городском потоке это увеличение пробок, сжигание бензина а летом и частые перегревы моторов. Зато зрлотая молодежь по 200 летает и никаких наказаний это я к вам политикам и министрам обращаюсь, в семье у себя порядок наведите , а потом в стране! Привет из Севастополя!
03/13/2019 - 14:49
Аватар пользователя Максим
Максим
Согласен с предыдущим коментарием.
03/16/2019 - 09:15

Страницы

Добавить комментарий

В новом детсаду Севастополя не спрятаться от солнца, а деньги на навесы требуют с родителей [фото]

Общественники обратились с жалобой в прокуратуру

В середине апреля текущего года в Севастополе по адресу Хрусталева 161-а был открыт новый детский сад. Места в группах заняли малыши из детсада № 127, где был начат капитальный ремонт. 

Об этом "Объективу" рассказали в региональной общественной организации (РОО) "Севастопольские мамы".

Как было сказано заведующей ДОУ № 127 Ириной Майоровой на презентации дошкольного учреждения, в новом здании "есть все - и компьютерный класс, и музыкальный зал, и сенсорные и игровые комнаты, и даже интерактивные доски". 

Через два месяца после открытия детского сада наступило жаркое севастопольское лето  и оказалось, что в детсаду нет весьма важного элемента для нашего климата - защиты от ультрафиолетовых солнечных лучей. 

Географически Севастополь расположен на территории четвертого климатического района, и СанПиН 2.4.1.3049-13 предписывает иметь теневой навес площадью из расчета не менее 1 кв. м на ребенка.  

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076-01 требует, чтобы не менее половины всех игровых площадок находилось в тени -естественной или искусственной. Кстати, по тем же СанПиНам озеленение территории детского дошкольного учреждения рекомендуется проводить из расчета 50 % площади территории, свободной от застройки. 

На территории  нового детсада нет ни единого деревца или кустарника, веранды выполнены из дешевого пластика, и нахождение в них не только некомфортно для детей, но и опасно в жаркое время года. А  деньги на дополнительные теневые навесы на площадках администрация детского сада решила собирать с родителей. 

- Нам озвучили, что для создания теневых навесов необходимо сдать по 30 000 рублей с каждой группы.  Конечно, может быть 1000 рублей за тень в детском саду - и не так много, но все же возникают вопросы к исполнителям работ, - жалуются родители в региональную общественную организацию защиты материнства и детства "Севастопольские мамы". 

В указанном дошкольном учреждении на момент его открытия работало 12 групп. Исходя из этого, можно предположить, что стоимость теневого навеса для детей хотя бы на половину игровой зоны составляет 360 000 рублей.

- Странно, что подобного рода существенная недоработка не устраняется в рамках гарантийных обязательств, о которых упоминал господин Кривов, заместитель губернатора по социальным вопросам, при открытии детского сада. Почему "халтуру" должны исправлять родители за свой счет, а дети должны играть на палящем солнце, которое уже в 10 утра исключительно активно? От теплового удара могут пострадать дети, - говорит председатель организации Елена Голубева.

В настоящее время активисты организации направили в прокуратуру Севастополя жалобу с требованием проверить не только законность взимания денежных средств с родителей на строительство теневого навеса, но и соответствие проекта и выполненных по нему работ условиям безопасности работы, предъявляемым к детским дошкольным учреждениям в Российской Федерации.