Появилось видео с места ДТП в Севастополе: автобус на полном ходу сбил женщину

11 марта, 2019 - 15:08

С травмами различной степени тяжести она была госпитализирована

В социальных сетях опубликовали кадры ДТП, которое произошло на пешеходном переходе в Севастополе на прошлой неделе. 

94 автобус проехал на красный свет на переходе на проспекте Генерала Острякова, у рынка "5-й километр", и сбил пожилую женщину.

С травмами различной степени тяжести она была госпитализирована.

По словам дочери пострадавшей, до того как видео стало доступно общественности, водитель автобуса заявлял, что в случившемся виноват пешеход, так как она переходила дорогу на красный сигнал светофора.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Валерий
Валерий
Водилу на кол посадить... едут не хрена не видят уроды!
03/11/2019 - 19:12
Аватар пользователя Михаил
Михаил
Пидоры совсем охуели!!!
03/11/2019 - 23:47
Аватар пользователя Владимирович
Владимирович
интеллектуальные комментарии...
03/12/2019 - 02:02
Аватар пользователя Гражданин
Гражданин
Вообще то, даже невооружённым глазом видно, что она начала переходить как включился зелёный свет светофора. Куда спешил водитель? В туалет припёрло?
03/12/2019 - 18:48
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Большинство водил новых автобусов это бывшие водилы топарей, делайте выводы сами.
03/13/2019 - 08:39

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.