Что случилось с самой популярной маршруткой Севастополя

11 марта, 2019 - 10:02

В городе сократили популярный маршрут

Жители города недоумевают, что случилось с самым популярным маршрутным направлением в Севастополе под номером 109.

Об этом пишут в соцсети.

Пользователи задаются вопросом, почему автомобилей на маршруте стало так мало и теперь горожанам приходится стоять в длинной очереди по утрам и вечерам, дожидаясь своего транспорта.

- Третий день подряд время ожидания маршрутки в любое время суток составляет около 20-30 минут. "Топики" забитые под завязку, водители пытаются утрамбовать ещё плотнее. Теперь планировка маршрута по городу зависит не только от времени пути, а ещё от случайного события, приедет вообще маршрутка и остановится ли водитель взять в свою консерву ещё одну кильку. А ночной график? Раньше сообщение между "Корабельной стороной" и "Камышами" было в любое время суток, как у 12 с "Остряками". Что же сейчас? - жалуется пользовательница сети.

Стоит отметить, что вопрос очередей и сокращения транспорта в городе стоит уже давно и севастопольцы часто жаловались на скопившуюся толпу на остановках.

Однако, позже другой пользователь сети внес ясность в происходящее.

- Их (маршрутки) раскидали на другие маршруты, и оставили 20 машин.

Какие еще реформы ждут севастопольцев и к каким последствиям это приведет - остается под вопросом.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

на самом деле такой вопрос стоит не только со 109-м маршрутом, а с многими другими！я восьмого поехал на дачу（р-н Горпищенко）, так вот, туда ждал 107-го минут 25, а оттуда минут 50...！！！ что блин это произошло.... а ночью вообще никуда ни на чем не уедешь, только такси！ надо что-то нашим властям с этим решать... причем, я думаю, это все из-за ЕГКС... Да, еще водители постоянно недовольны, что ездят пенсионеры бесплатно（матерятся на них, не пускают и т.п.）..... но блин, они же люди тоже... все когда-нибудь постареем！либо сделайте весь транспорт государственным, либо реально платите перевозчикам много денег за льготников （а платить надо действительно много, т.к. очень много льготников ездят）！ так что властям предлагаю подумать над этим... и увеличить кол-во общественного транспорта в 2 раза！！！ всем всего хлрошешо！

03/12/2019 - 01:07

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Российское авто-лето хотят завершить повышением тарифов ОСАГО

Всероссийский союз страховщиков экономический эффект от расширения тарифного коридора еще не оценивал

Центробанк в проекте указания об изменении базовых ставок тарифов ОСАГО назначил дату 31 августа. Сейчас базовая ставка составляет 3432-4118 рублей, после изменений тариф будет колебаться от 2 746 до 4 942 рублей.

Расширение тарифного коридора на 20% принесет страховым компаниям примерно 15 млрд рублей премий, сообщили "Ведомости" со ссылкой на зампреда ЦБ Владимира Чистюхина. Это позволит страховщикам полностью компенсировать потери прошлого года, когда страховщики потеряли 15 млрд рублей на этом виде страхования, следует из его слов.

- По итогам 2017 года убыточность — так страховщики называют выплаты — составила 103%. В свою очередь, ЦБ надеется, что после обновления тарифов убыточность будет находиться на уровне 100%, - сказал Чистюхин.

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) экономический эффект от расширения тарифного коридора ОСАГО еще не оценивал, но также рассчитывает на результат страховщиков по итогам первого года применения новых тарифов "около нуля".