Чалый не хочет платить штраф за нарушения при реконструкции Матросского бульвара

26 февраля, 2019 - 13:40

Застройщик с решением суда не согласился

Застройщик Матросского бульвара не согласился с выводами Севгосстройнадзора о проведении реконструкции сквера с нарушением требований градостроительного законодательства. Об этом сообщает пресс-служба севастопольского суда.

Конфликт вокруг Матросского бульвара Севастополя начал рассматривать арбитражный суд

В Ленинский районный суд поступила жалоба Благотворительного фонда историко-культурного развития города "35-я Береговая Батарея" на постановление Севгосстройнадзора, которым данная организация привлечена к административной ответственности в виде штрафа в размере 250000 рублей за проведение реконструкции Матросского бульвара без разрешения на строительство, в случае, когда получение такого разрешения обязательно в силу закона (ч.1 ст.9.5 КоАП РФ).

Не согласившись с указанным постановлением, президент Благотворительного фонда подал в суд жалобу, в которой просит решение административного органа отменить, производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.

Жалоба назначена к рассмотрению в открытом судебном заседании на 18 марта 2019 года.

Ранее, с начала 2018-го года Матросский бульвар был закрыт на реконструкцию. Исполнителем работ являлся благотворительный фонд "35-я береговая батарея", принадлежащий Алексею Чалому.

26 ноября правительство Севастополя в одностороннем порядке расторгло контракт с подрядчиком. В связи с нарушением норм проведения работ по реконструкции таких территорий. В частности, по словам директора департамента архитектуры Александра Моложавенко, разрешение на строительство подрядчику не выдавалось. В марте 2018 года был предоставлен один проект реконструкции бульвара, а на заседание архитектурно-художественного совета вынесен другой, который не был согласован и утверждён.

В связи с этим заказчик работ по реконструкции ГБУ "Парки и скверы" в одностороннем порядке расторг контракт с подрядчиком.

Несмотря на это, сторонники Алексея Чалого обратились в арбитражный суд, который 24 декабря своим решением запретил проводить какие-либо работы на территории Матросского бульвара, передает СевастопольМедиа.

Реконструкция Матросского бульвара Севастополя остановлена

Матросскому бульвару нанесли ущерб в 10 млн рублей - правительство Севастополя

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Проезд в общественном транспорте Симферополя подорожает

Решение об увеличении стоимости проезда в пассажирском транспорте Симферополя будет принято еще в этом году, но начнет действовать уже в следующем

Власти Крыма договорились с перевозчиками об увеличении со следующего года стоимости проезда в Симферополе с 13 до 17 рублей при повышении качества предоставляемых услуг.

Перевозчики предлагали поднять тариф до 25 рублей, сообщил на пресс-конференции во вторник глава Крыма Сергей Аксенов, передает ТАСС.

Симферополь - административный центр и самый крупный город Республики Крым, его население составляет около 340 тыс. человек. Ранее власти Крыма отмечали, что жители Симферополя жалуются на давку в общественном транспорте и на большие интервалы в движении автобусов частных перевозчиков, которые также практически не выходят на маршруты вечером. Транспортная проблема стала одной из причин отставки в ноябре предыдущего главы администрации города Игоря Лукашева.

"Мы договорились с перевозчиками [Симферополя]. Они выдвигают предложения в части обоснованного экономического тарифа в размере 25 рублей, мы не согласны. Решение принято компромиссное - поднимем стоимость до 17 рублей", - сказал Аксенов.

Он уточнил, что решение об увеличении стоимости проезда в пассажирском транспорте Симферополя будет принято еще в этом году, но начнет действовать уже в следующем. При этом перевозчики должны улучшить и качество обслуживания пассажиров.

Ранее в ноябре Аксенов сообщал о планах властей приобрести 100 автобусов марки "ЛиАЗ" для государственного перевозчика в Симферополе, чтобы сделать систему общественного транспорта более комфортной для пассажиров. Глава Крыма отмечал, что для закупки 100 автобусов требуется порядка 1 млрд рублей. Муниципальное предприятие 10 декабря запустила на городские маршруты в Симферополе 44 новых автобуса марки "ЛиАЗ", купленные в лизинг. Всего предприятие располагает 148 пассажирскими автобусами.