Чалый не хочет платить штраф за нарушения при реконструкции Матросского бульвара

26 февраля, 2019 - 13:40

Застройщик с решением суда не согласился

Застройщик Матросского бульвара не согласился с выводами Севгосстройнадзора о проведении реконструкции сквера с нарушением требований градостроительного законодательства. Об этом сообщает пресс-служба севастопольского суда.

Конфликт вокруг Матросского бульвара Севастополя начал рассматривать арбитражный суд

В Ленинский районный суд поступила жалоба Благотворительного фонда историко-культурного развития города "35-я Береговая Батарея" на постановление Севгосстройнадзора, которым данная организация привлечена к административной ответственности в виде штрафа в размере 250000 рублей за проведение реконструкции Матросского бульвара без разрешения на строительство, в случае, когда получение такого разрешения обязательно в силу закона (ч.1 ст.9.5 КоАП РФ).

Не согласившись с указанным постановлением, президент Благотворительного фонда подал в суд жалобу, в которой просит решение административного органа отменить, производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.

Жалоба назначена к рассмотрению в открытом судебном заседании на 18 марта 2019 года.

Застройщик Матросского бульвара не согласился с выводами Севгосстройнадзора о проведении реконструкции сквера с нарушением требований градостроительного законодательства.

Ранее, с начала 2018-го года Матросский бульвар был закрыт на реконструкцию. Исполнителем работ являлся благотворительный фонд "35-я береговая батарея", принадлежащий Алексею Чалому.

26 ноября правительство Севастополя в одностороннем порядке расторгло контракт с подрядчиком. В связи с нарушением норм проведения работ по реконструкции таких территорий. В частности, по словам директора департамента архитектуры Александра Моложавенко, разрешение на строительство подрядчику не выдавалось. В марте 2018 года был предоставлен один проект реконструкции бульвара, а на заседание архитектурно-художественного совета вынесен другой, который не был согласован и утверждён.

В связи с этим заказчик работ по реконструкции ГБУ "Парки и скверы" в одностороннем порядке расторг контракт с подрядчиком.

Несмотря на это, сторонники Алексея Чалого обратились в арбитражный суд, который 24 декабря своим решением запретил проводить какие-либо работы на территории Матросского бульвара, передает СевастопольМедиа.

Реконструкция Матросского бульвара Севастополя остановлена

Матросскому бульвару нанесли ущерб в 10 млн рублей - правительство Севастополя

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Ольга

Правильно, пусть платит компенсацию и уже перестанет издеваться над Матросским бульваром!!!

Аватар пользователя Милош

Стыд и позор Чалому!!!!! Целый год он ковырялся на матросском бульваре и так ничего и не сделал! Грош цена его обещаниям!

Аватар пользователя Татьяна

Давно пора его отстранить и дать нормальным людям доделать парк. Стыдно уже, что в самом центре города развели долгострой вместо бульвара!

Аватар пользователя Максим

С приватизацией Севастополя, под себя любимого, у Чалого явно не ладится. Значит, скоро начёт обижаться не только на губера, но и на Президента.

Аватар пользователя Anonymous

Так он давно свою либерастскую позицию озвучивает. А в его карманных сми так вообще пропаганда против федеральной власти ведётся как в статьях так и в комментах!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Симферополе начался капитальный ремонт дорог [фото]

Закончить работы планируют к декабрю этого года

Капитальный ремонт дорог начался в Симферополе. В рамках первого подписанного контракта подрядчик приступил к работам на ул. Коммунальной в микрорайоне Старый город, передает  Крыминформ.

- Верхняя часть улицы с советских времен – это промзона, нижняя часть улицы – жилой сектор. Судя по состоянию асфальтобетонного покрытия, здесь работы капитального характера последние 20 лет точно не выполнялись. Ранее была капитально отремонтирована улица Крылова, 2-й Петровский проезд и далее. В рамках контракта, который заключен по первому лоту – улицы Коммунальная, Нижнегоспитальная, Чехова, Бахчисарайская, Аральская и 1-й Конной армии – выполняя капремонт на этих улицах, мы увеличиваем возможность проезда и даем возможность использовать дублирующие дороги, – рассказал журналистам заместитель главы администрации Симферополя Сергей Круцюк.

По его словам, первый контракт в рамках капитального ремонта симферопольских улиц в этом году был подписан в понедельник. В тот же день подрядчик приступил к работам по демонтажу старого покрытия.

- Мы начали подготовительные работы. Они включают в себя демонтаж борта, обрезку зеленых насаждений, вывоз мусора, а также геодезические работы, – уточнил главный инженер компании-подрядчика "Доринвест-Крым" Станислав Статкевич.

Стоимость ремонта шести улиц составляет более 317 млн рублей. Стоимость работ по одной из наиболее протяженных улиц в рамках первого контракта – ул. Коммунальной – 67,4 млн рублей. По информации Статкевича, всего будет обновлено 56 тысяч квадратных метров дорожной одежды. На ул. Коммунальной площадь «дорожной одежды» по контракту составит 13,4 тыс квадратных метров, а тротуаров – 7,5 тыс кв. м.

-Здесь будут заменены бортовые камни, поребрики, устроена новая дорожная одежда с полным конструктивом (44 см основания и два слоя асфальтобетонного покрытия), будет обустроен тротуар. Проектом также предусмотрена установка тактильных указателей для маломобильных групп населения, установка дорожных знаков, термопластиковая горизонтальная разметка. Единственное, что не предусмотрено проектом, – это уличное освещение, – добавил главный инженер компании.

В администрации подчеркнули, что в ближайшее время будут определены и приступят к работам подрядчики по остальным лотам капремонта симферопольских дорог. Ремонт будет вестись одновременно по всем улицам, чтобы уложиться в срок – к декабрю 2018 года.

- Работы будут вестись круглосуточно, – заключил Круцюк.