Россиянам рассказали, какие квартиры покупать опасно

26 февраля, 2019 - 12:38

Опытные риелторы не рекомендуют покупать квартиры, принадлежащие гражданам, участвующим в судебных разбирательствах

Названы квартиры, которые опасно приобретать. Покупатель может остаться и без жилья, и без денег.

В частности, риелторы не советуют населению покупать квартиры, хозяева которых заключили договор пожизненной ренты. Об опасных объектах недвижимости "Ленте.ру" рассказали в агентстве недвижимости "Невский простор".

По мнению экспертов агентства, высокие риски при покупке квартиры с жильцами, имеющими право на пожизненное проживание в квартире. Напомним, что таким правом обладают те, кто отказался от приватизации.

Кроме того, к опасным квартирам причисляют унаследованные меньше трех лет назад, а также жилье, купленное с вложением материнского капитала. В последнем случае проблема может возникнуть, если предыдущие хозяева не выделили доли в жилом помещении детям. Когда такой ребенок подрастет, он сможет претендовать на вашу квартиру.

Особенно важно проверить наличие договора на пожизненную ренту. Это очень рискованная операция, покупка такой квартиры. Соглашения на покупку в таких ситуациях очень просто расторгаются, и покупатель, который надеялся получить квартиру, может остаться и без жилья, и без денег.

Также опытные риелторы не рекомендуют покупать квартиры, принадлежащие гражданам, участвующим в судебных разбирательствах. Если вам особенно приглянулась такая квартира, лучше дождаться окончания судебного разбирательства. Квартиры, часто менявшие владельцев, также попали в список "неблагонадежных" объектов недвижимости.

Подробнее: https://sevastopolmedia.ru/news/789922/?utm_source=mail&utm_medium=subscribe&utm_campaign=morning_mail

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Наша продукция:
Визитки, листовки, буклеты, брошюры, каталоги, календари, этикетки, наклейки,
бумажные и полиэтиленовые пакеты, коробки из картона и многое другое.
Сотрудничаем со службами доставки по регионам РФ.
Письмо сгенерировано автоматически и не требует ответа.
Для обратной связи пишите на эл. почту: tipo3@bk.ru

В связи с расширением типографии и модернизацией парка оборудования мы рады предложить свои услуги как нашим старым друзьям-партнерам, так и новым клиентам. Уже более 15 лет наша типография успешно растет и развивается на рынке производства рекламной и представительской полиграфической продукции. За эти годы вместе с нашими клиентами мы прошли путь от небольшой типографии до современного полиграфического комбината, оснащенного новейшим оборудованием, которое позволяет нам гарантировать высокое качество выпускаемой продукции и строгое соблюдение сроков выполнения заказа.

Благодаря приобретению печатной машины с технологией нового поколения Anicolor, берем в работу заказы от которых отказываются другие типографии из-за высокой сложности печати.

Клиенты, печатающие средними и малыми тиражами в данном формате и нацеленные на сокращение затрат, не пропустят новое предложение Типографии А2.

Для сравнения цен на услуги типографии предлагаем выслать ответное письмо с техническим заданием, которое Вы планируете или уже отпечатали в другой типографии.

С уважением к Вам и вашему бизнесу
ООО "Типография А2"
tipo3@bk.ru

НЕ НУЖНО БОРОТЬСЯ ЗА СЧАСТЬЕ - МОЖНО ПРОСТО ВЫБИРАТЬ СЕБЕ ВАРИАНТ ПО ДУШЕ.

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.