Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Белые динозавры и жасмин под снегом: в севастопольский парк пришла зима [фоторепортаж]

23 февраля, 2019 - 17:40

Холода перед наступлением весны решили взять реванш за теплый сезон

В ночь с 22 на 23 февраля погода удивила севастопольцев обильным снегом.

Еще недавно в нашей ленте мелькали репортажи про цветущий город, а сейчас все покрылось белой простыней.

В Крыму и Севастополе - ледяной коллапс, дороги местами не посыпаны [фото, видео]

Корреспондент "Объектива"прогулялся по заснеженному Динопарку, и проверил, как себя чувствуют недавно распустившийся розмарин и голоцветковый желтый жасмин.

Февраль, цветы, пчелы: в Севастополе распускаются крокусы, ноготки и жасмин [фоторепортаж]

Динозавры покрыты снегом, цветы мерзнут в снегу.

Зато детям – раздолье. Они выбрались на прогулку и наслаждаются редким снежным подарком к февральскому празднику.

Крымчанам обещают в понедельник 15-градусный мороз [прогноз погоды]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.