В Крыму на "перекрестке тупости" столкнулись БМВ и "Приора" [фото]

22 февраля, 2019 - 09:03

Симферопольцы пытаются подсчитать, какая это по счету авария на данном перекрестке

В Симферополе на перекрестке улиц Красноармейская и Чехова произошло очередное ДТП. Столкнулись БМВ и "Лада Приора".

Об этом сообщают пользователи в соцсети.

На перекрестке в Симферополе разбились три автомобиля [фото, видео]

По их словам, девушка на белом БМВ ехала вверх по Чехова на скорости 35-40 км/ч. ВАЗ ехал по Красноармейской со скоростью 3-5 км/час.

В комментариях к записи пользователи начали подсчитывать, какая это по счету авария на данном перекрестке. Кто-то утверждает, что тридцать шестая, кто-то говорит, что счетчик ДТП перевалил за сорок. Многие уверены, пересечение Красноармейской и Чехова является своеобразной проверкой на интеллект.

В Крыму на "несчастливом перекрестке" автомобили не поделили дорогу

В Крыму столкнулись две легковушки [фото]

"В Питере есть мост "Газель не пройдет", этакий мост тупости. А у нас перекресток тупости", - шутят симферопольцы в соцсети.

По их словам, в повторяющихся ДТП виноваты дорожный знак, который плохо видно, а также отсутствие светофора.

Официальной информации пока нет.

О пострадавших не сообщается.

Фото: Автопартнер. Крым

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
3-5 км?серьезно?
02/23/2019 - 13:50

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".