Сильный ветер и мороз: Крым накроет снежный шторм

20 февраля, 2019 - 17:21

Ветер будет достигать 25 м/с

По данным ФГБУ "Крымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды" в связи с прохождением холодного фронта Скандинавского циклона днем 22 февраля, в течение суток 23 февраля в Крыму ожидаются сложные погодные условия: сильный дождь, переходящий в снег, местами очень сильные осадки, метель, гололедно-изморозевые отложения, гололедица; усиление юго-западного, с переходом на северо-восточный ветра 20-25 м/с. 23 февраля резкое понижение температуры воздуха на 10-12°: ночью -9 ... -14°C, днём -4 ... -9°C.

Ветер, гололед, -13: Крым и Севастополь накроет снежная стихия уже на выходных [прогноз погоды]

На Россию надвигается "бешеный циклон" [прогноз погоды]

Правила при осадках в виде снега и мокрого снега:

- необходимо соблюдать осторожность при нахождении на улице. Особое внимание лучше обращать на провода линий электропередач, контактных сетей электротранспорта, на ветки деревьев; 

- следует организовать укрытие автомобильной техники в гаражах и под навесами или вывод ее на безопасную территорию; 

- водителям по возможности воздержаться от поездок на личном автотранспорте либо быть предельно внимательными при дорожном движении, не выезжать на автотранспорте, если он технически не подготовлен к движению в сложных погодных условиях, помнить о соблюдении дистанции и выборе скоростного режима; 

- пешеходам соблюдать повышенную осторожность при переходе через автотрассы и при нахождении вблизи них; 
соблюдать осторожность при нахождении на улице, по возможности не находиться длительное время под ЛЭП и деревьями;

- особое внимание при непогоде рекомендуется уделить безопасности детей и пожилых людей, необходимо быть внимательным к окружающим. 

Правила безопасности при непогоде:

- при получении информации о выпадении обильных осадков лучше воздержаться от поездок по городу, по возможности остаться в квартире или на работе;

- если ливень застал на улице, не следует спускаться в подземные переходы и другие заглубленные помещения. Постарайтесь укрыться в зданиях, расположенных выше возможного уровня подтопления;

- если ливень застал в личном транспорте, не надо пытаться преодолеть подтопленные участки. Лучше медленно перестроиться в крайний правый ряд (на обочину) и, не прибегая к экстренному торможению, прекратить движение. Рекомендуется включить аварийные огни и переждать ливень;

- в случае стремительного пребывания воды покинуть транспортное средство и пройти на возвышенный участок местности или в ближайшее здание;

- рекомендуется закрепить слабоукрепленные конструкции на своих подворьях, закрыть окна и балконы;

- на улице следует держаться подальше от рекламных щитов, вывесок, дорожных знаков, линий электропередач;

- не следует находиться вблизи крупных деревьев, а также парковать рядом с ними автотранспорт;

- при возникновении перебоев в энерго-, газо-, водо-, теплоснабжении нужно сообщать по телефонам экстренных служб.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Анатолий
Анатолий
Ну наконец то))) на санях покататься ... Водки попить)))
02/20/2019 - 18:01

Страницы

Добавить комментарий

В России изменят правила для работы в такси

Гипотеза о низком профессионализме водителей, влияющем на аварийность, не подтвердилась

Аналитический центр (АЦ) при правительстве РФ исследовал состояние аварийности среди таксомоторов.

В 2015-2017 годах количество ДТП, участниками которых стали такси, выросло сразу на 35% — с 2,1 тысяч до 2,9 тысяч Среднегодовой рост аварийности составил 16,3%. За девять месяцев 2018 года произошло 2,3 тысяч таких аварий с такси, притом их львиная доля (47%) происходит на территории ЦФО, 37% — в Москве и Московской области.

Составлен портрет "аварийного" таксиста

Одним из возможных способов снижения аварийности авторы исследования считают обновление парка автомобилей. Они предлагают также ввести черные списки водителей, которые часто нарушают ПДД, чтобы не допустить их до работы.

Несмотря на тревожную статистику, эксперты АЦ настаивают, что такси для пассажиров существенно безопаснее личных автомобилей. Как отмечает "Коммерсант" со ссылкой на авторов исследования, шанс стать участником смертельного ДТП во время поездки на такси впятеро меньше, чем при нахождении за рулем собственной машины.

Гипотеза о низком профессионализме водителей, влияющем на аварийность такси, не подтвердилась.

По данным страховых компаний, процент вины таксиста в ДТП не выше, чем у среднестатистического владельца легкового автомобиля, хотя годовой пробег такси в среднем в пять раз превышает пробег частного автомобиля.