Машину ставят в "живой щит" - что делать?

18 февраля, 2019 - 08:11

Автоюристы делятся своим мнением

В прошлые выходные владимирская ГИБДД организовала нелепый "живой щит" на трассе М7.

"Живой щит", гонки без правил и разбитые машины: как на трассе М7 ловили "бешеного таксиста" [видео]

Как надо было поступить автомобилистам, которых привлекли для остановки нарушителя?

Инспекторы ДПС, отчаявшись догнать опасного нарушителя, организовали на выезде из города Владимир "живой щит", выставив несколько десятков легковых автомобилей граждан "в шахматном порядке".

Водителя преграда не остановила: протаранив несколько легковушек, он продолжил путь. Задержать машину удалось только через 25 километров после "живого щита", в городе Лакинск. Во время погони, которая длилась около 100 километров, произошло несколько ДТП.

Выяснилось, что беглецом оказался 28-летний житель Волгограда, работающий водителем такси, притом признаков алкогольного или наркотического опьянения не выявлено. В свою очередь, руководство МВД России уже направило во Владимирскую область комиссию ГУОБДД.

Как должны были поступить гаишники?

В административном регламенте ГИБДД, который подробно прописывает действия инспекторов во всех возможных ситуациях, механизм принудительной остановки нарушителя сотрудниками ГАИ прописан детально. Так, принудительная остановка может осуществляться следующим образом:

- с применением специальных средств принудительной остановки транспорта (шипов, барьеров и т.д. — прим. авт.);

- посредством временного ограничения или запрещения движения на отдельных участках дорог сигналами светофора или регулировщика;

- посредством размещения на проезжей части патрульного автомобиля (патрульных автомобилей) с включенными специальными световыми сигналами;

- посредством размещения на проезжей части грузовых автомобилей;

- с использованием огнестрельного оружия.
 
Ни специальными средствами, ни огнестрельным оружием гаишники не пользовались. Грузовые или патрульные машины на проезжей части не расставили... Правда, с определённой натяжкой организацию "живого щита" можно назвать "временным ограничением или запрещением движения".

В кино гаишники раскладывают на дороге шипы, а в жизни?

В данном случае история происходила на посту ГИБДД, на котором вообще есть стационарные откатные барьеры... По свидетельствам очевидцев, металлические конструкции были плотно засыпаны слежавшимся снегом и воспользоваться ими никто даже не попытался.

Кроме того, немалую часть пути преследуемый проделал по отрезку трассы М7, который проходит внутри Владимира. Там сейчас ведутся ремонтные работы — стоят бетонные блоки и строительная техника. Однако преградить путь беглецу никто не догадался.

Что касается "шипов", то на службе российской полиции такие тоже есть! Это изделия "Диана" и "Ёж", а также перспективная "Барракуда". И в здании управления ГИБДД, мимо которого пронёсся неуловимый нарушитель, шипованных лент не могло не быть.

Мою машину ставят "живым щитом": что делать?

Требование об остановке транспортного средства подается сотрудником ДПС при помощи громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство, — это пункт 6.11 ПДД. При этом водитель должен остановиться — внимание! — "в указанном ему месте".

- Нужно понимать, что требования сотрудников ГИБДД априори считаются законными. А это значит, что нам остаётся только предугадать последствия и минимизировать ущерб. То есть лучший вариант — свернуть на обочину, - сказал автоюрист Георгий Холманский.

Такого же мнения придерживается автоюрист Сергей Радько: "Когда вас останавливают сотрудники ДПС, вы вправе съехать на обочину, а не оставаться на проезжей части. Уезжать — означает не выполнить требования сотрудников". При этом эксперты единогласно рекомендуют покинуть авто.

Не послушался инспектора и уехал: что будет?

Допустим, автомобилист решил проигнорировать требование инспектора. Согласно ч. 2 ст. 12.25 Кодекса об административных правонарушениях, штраф за "невыполнение законного требования сотрудника полиции [... ] об остановке транспортного средства" составит от 500 до 800 рублей.

Но непослушного беглеца вначале надо поймать... Скорее всего, сотрудник ГИБДД, требование которого проигнорировал водитель, ограничится передачей информации дежурному (или другому наряду). Но закон также позволяет гаишнику самостоятельно заняться преследованием и остановкой.

Важно отметить: до 2018 года применяли арест, однако этот пункт исключили (хотя некоторые инспекторы продолжают пугать "старыми" санкциями). Кстати, если инспектор попросит предоставить ему ваше авто, а вы откажетесь — это 500 рублей штрафа (ч. 1 ст. 12.25 КоАП РФ).

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Метут — не метут?

Прошла ровно неделя, как курирующий сферу городского хозяйства и.о. вице-губернатора Севастополя Евгений Горлов обещал разобраться с позорной ситуацией по уволенным дворникам из-за долгов управляющей компании. С тех пор никаких громких заявлений со стороны руководства коммунальщиков не звучало. Тему спустили «на тормоза»?

Напомним, накануне майских праздников более 70-и севастопольских дворников лишилось работы из-за долгов управляющей кампании ООО «УК «Центр» перед подрядной организацией «Клин Тайм». Ленинский район города остался без уборки. По словам самих дворников, несколько лет назад УК сотрудничала с другой подрядной организацией и накопила перед работниками долги по зарплате. После вмешательства Следственного комитета ситуация разрешилась в пользу дворников, однако в ноябре прошлого года их снова сократили из УК «Центр» и перевели в штат частной организации «Клин Тайм». С ней УК заключила контракт на уборку территорий и платила дворникам те же деньги, но только уже не напрямую, а через «Клин Тайм». И вот теперь УК «Центр» накопила долг перед подрядчиком, а дворники лишились работы.

После придания ситуации огласке в местных СМИ, и.о. вице-губернатора Севастополя Евгений Горлов 7 мая в своем тг-канале обещал, что все уволенные частной компанией сотрудники будут трудоустроены. Ожидалось, что вопрос с трудоустройством людей решится на текущей неделе. А кто будет убирать дворы все эти дни в Ленинском районе — осталось неизвестным.

Как рассказали изданию «Объектив» в организации «Клин Тайм», в самой «УК «Центр» в штатном расписании находятся лишь руководители подразделений и бухгалтера, а непосредственных исполнителей работ, таких как дворники, «Центр» любезно «предлагает» трудоустраивать у подрядчиков. Что собственно и произошло в ситуации с «Клин Тайм», перед которой у ООО «УК «Центр» накопились многомиллионные долги.

Подрядчик из собственных средств около трех месяцев оплачивал работу дворников, а затем был вынужден расторгнуть трудовые контракты и теперь намерен вернуть свои средства через обращение в суд.

Кстати, аналогичная ситуация разворачивалась в Севастополе и в 2020-2022 году. В июле 2022 года Арбитражный суд Севастополя вынес решение о взыскании с ООО «УК «Центр» в пользу ООО «Клин Тайм» задолженности в размере около трех миллионов рублей. Также известна скандальная история с ООО «УК «Мир». Только в 2020 году ООО «Управляющая компания» и ООО «УК «Центр» заключили с «Миром» как с единственным поставщиком услуг контрактов по максимальной цене на суммы, в среднем, по шесть с половиной миллионов в месяц. И хотя у самого «Мира» был нулевой штат сотрудников, его выручка, благодаря полученным контрактам за пять месяцев 2020 года, составила 20 миллионов рублей.

Такое дежавю наталкивает на мысль, что правоохранительным органам пора усомниться в прозрачности и эффективности работы управляющих компаний Севастополя с подрядчиками. И не стоит ли за такой сложной схемой штатного расписания УК попытка выведения как бюджетных средств, так и полученных от горожан за оказанные (не оказанные?) коммунальные услуги?

Лиза Маршалл