Куда обращаться севастопольцам по ремонту дворовых дорог

16 февраля, 2019 - 09:50

Необходимо узнать, за кем числится дорога, а затем подавать обращение

На вопросы севастопольцев о возможности ремонта внутридворовых дорог отвечает эксперт Общероссийского народного фронта (ОНФ), модератор тематической площадки "Безопасные и качественные автомобильные дороги" Александр Васильев, передает Севастопольская газета.

- Прежде чем добиваться ремонта дороги во дворе, нужно понять, кто ее хозяин. Она вовсе не обязательно принадлежит городу, а может являться частью общей придомовой территории. В таком случае муниципалитет не обязан заниматься ее содержанием и ремонтом. Первым делом нужно ознакомиться с техническим паспортом жилого дома. Это поможет выяснить границы придомовой территории и ее собственника, - рассказал Васильев.

Данные кадастрового учета можно посмотреть на сайте pkk5.rosreestr.ru. Также можно обратиться в местную администрацию. Если окажется, что к общедомовой (придомовой) территории ваша дорога не относится, жаловаться на ее состояние и требовать ремонта нужно в администрации населенного пункта.

Если же дорога входит в придомовой участок, она относится к общей долевой собственности дома. Это значит, что за ее ремонт отвечает управляющая компания. В такой ситуации необходимо отправлять обращение в свою управляющую компанию. И, если компания отказывается проводить ремонт, пора обращаться в прокуратуру. Также можно оставить обращение на сайте ГИС ЖКХ - dom.gosuslugi.ru.

Кроме этого, есть еще один способ отремонтировать дорогу в своем дворе. Причем не только отремонтировать, но даже осуществить свой дизайн-проект благоустройства. С 2017 года в России действует проект "Формирование комфортной городской среды". В минимальный перечень работ по благоустройству (в рамках этого проекта) входит ремонт дворовых проездов, установка скамеек и урн, освещение дворов.

Но в него могут включаться и другие работы, которые выбирает сам регион. В список дополнительных работ входит: оборудование детских и (или) спортивных площадок, парковок, озеленение территории и так далее.

Стать инициаторами дополнительного благоустройства могут сами жители, предприниматели, арендующие или купившие помещения в домах поблизости, а также общественные организации. Заинтересованные лица принимают в этом трудовое или финансовое участие, сообщает пресс-служба ОНФ.

- Всю необходимую информацию о работе данного проекта в регионе, необходимых документах и сроках подачи заявок граждане могут найти на сайте администрации своего муниципалитета, - подытожил Васильев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Blenderosd
Blenderosd
Western Europe also formed
05/16/2024 - 02:40

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе женщину насмерть сбила электричка

Как женщина оказалась на рельсах, пока неизвестно

Несчастный случай произошел в 19:06 на подъезде к станции "Мекензиевы горы". Пожилая женщина оказалась на рельсах, электричка не успела затормозить. Состав простоял на месте происшествия два часа. Все это время пассажиров, не имеющих отношения к случившемуся, не выпускали из вагонов. 

Как сообщили пассажиры, несчастный случай произошел в 19:06. Вскоре прибыла бригада медиков и полицейские, которые констатировали смерть пострадавшей. Однако поезд не тронулся, поскольку в подобных случаях место происшествия положено осмотреть представителям Следкома.

По словам пассажиров, ждать следователей пришлось более часа. Все это время поезд стоял за пределами станции и из вагонов никого не выпускали.

- В вагонах были маленькие дети, беременные женщины, нет ни еды, ничего. Хорошо еще туалеты были, - говорят они.

После 21:06 состав возобновил движение.

Электричка следовала в Севастополь из Симферополя. Каким образом пожилая женщина оказалсь на путях, неясно. Железная дорога неподалеку от станции "Мекензиевы горы" делает поворот, и, возможно, женщина, переходя рельсы, не успела отскочить. Тормозной путь поезда составляет от 33 метров до 1 километра, мгновенная остановка состава невозможна. Какой была скорость электрички в этот момент, неизвестно.

Машинист после прибытия на вокзал, отказался разговаривать с журналистами.