16 февраля, 2019 - 09:15

Эксперимент успешно был поставлен на мышах

Исследовательская группа Луисвиллского университета в США разработала препарат по иммунотерапии рака, который помогает предотвратить появление опухоли. Об этом сообщается РИА Новости.

Ученые провели эксперимент над здоровыми мышами. Им вводили белок SA-4-1BBL, полученный на основе клонированных последовательностей ДНК, после чего через разные промежутки времени заражали клетками, выделенными из опухоли шейки матки и легких.

Эксперты обнаружили, что SA-4-1BBL максимально защищает организм от появления злокачественной опухоли через две недели после инъекции, а эффект продолжается около восьми недель. По мнению ученых, белок, полученный при комбинации генов, выступает в роли ингибитора, то есть минимизирует подавление ответа организма на злокачественную опухоль и повышает терапевтическую эффективность противораковых вакцин.

- Молекула способна генерировать иммунный ответ на появление редких опухолевых клеток и устранять рак, прежде чем он закрепится в организме, – отметил профессор кафедры микробиологии и иммунологии Хавал Ширван.

Кроме того, ученый надеется протестировать SA-4-1BBL для иммунопрофилактики у людей, предрасположенных к определенным видам рака или имеющих предраковое поражение.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.