В Крыму водитель на ВАЗе сбил 12-летнюю девочку

15 февраля, 2019 - 16:11

Девочка получила черепно-мозговую травму

В четверг 14 февраля около 06.50 водитель автомобиля "ВАЗ"двигаясь по автодороге близ с.Пролом Белогорского района - со стороны Симферополя в сторону Феодосии, совершил наезд на пешехода – 12-летнюю девочку, которая перебегала проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля в неустановленном месте, в темное время суток.

В результате ДТП подросток получила травмы и с предварительным диагнозом "открытая черепно-мозговая травма"была доставлена в больницу. Об этом сообщает пресс-служба ВД по Крыму.

На место выехали инспекторы ГИБДД. По факту ДТП назначено проведение проверки, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

По результатам проверки будет принято соответствующее процессуальное решение.

В ДТП с автобусом на крымской трассе пострадали два человека - МВД [фото, видео]

В Крыму пьяный водитель пытался сбежать от полиции [фото, видео]

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
а что мешало переходить дорогу по ПДД???
02/15/2019 - 17:15

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".