На российских дорогах появится "суперасфальт"

14 февраля, 2019 - 09:13

Технологию применили на трассе "Таврида"

Около тысячи километров дорог в России в ближайшие два года планируется уложить по технологии "суперасфальт", которая позволяет подобрать смесь с техническими характеристиками в зависимости от особенностей климата и интенсивности движения в конкретном регионе. Об этом в четверг пишет газета "Известия" со ссылкой на представителей Росавтодора.

Указанную методологию объемного проектирования дорожного покрытия планируется включить в ГОСТ. В настоящий момент по заказу Росавтодора разрабатывается соответствующий стандарт.

Технология основана на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, которые применяются в Евросоюзе и США, среди ее особенностей - возможность использования старого покрытия при изготовления нового асфальтобетона, она также позволяет использовать местные материалы.

- Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику. Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с четырех-пяти лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас, - рассказали в Росавтодоре.

В агентстве добавили, что используемая в настоящий момент методика подбора и оценки качества асфальтобетонных смесей не позволяет добиться значительного увеличения срока эксплуатации дорожных покрытий.

По данным издания, с применением нового метода уже построено около 500 км федеральных автодорог. В частности, методология использовалась на участках трасс А-114 Вологда - Тихвин, М-5 "Урал", А-108 Московское большое кольцо. Кроме того, с применением технологии Superpave было уложено 8,6 км дороги на подходе к Крымскому мосту со стороны Керчи и 190-километровый участок трассы "Таврида".

Отмечается, что новая технология проходила тестирование на российских трассах в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе "в национальные стандарты и гармонизации с базой техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Суперасфальт на тавриде - уже латки есть, куча "трамплинов" с просевшим асфальтом - криворукие рабочие ложили?А говорили 40 лет гарантия, теперь 12, а на деле каждый год будут латать
02/14/2019 - 14:10

Страницы

Добавить комментарий

Капитаном катамарана, на котором погибли 11 человек, был пьяный экс-депутат и уголовник

У капитана судна в крови обнаружен алкоголь в концентрации 2,17 промилле, что соответствует средней степени алкогольного опьянения

Стали известны подробности столкновения баржи и катамарана в Волгограде.

Как сообщает "Комсомольская правда (Крым)", катамаран "Елань-12" буквально "подлез" под судно. Женщину, стоявшую на его корме, смяло. Пятеро выживших расскажут, что на катамаране, рассчитанном на 12 пассажиров, вечером 11 июня было 16 человек.

По одной из версий, судно шло без ходовых огней на максимальной скорости в 13 узлов. Вывернув из-за острова Голодный, капитан, вероятно, намеревался пристать к берегу: поблизости причалы старого грузового порта. Но то ли не заметил баржу и буксир "Капитан Вечеркин»" то ли решил проскочить мимо. И не успел.

Капитан и еще 10 пассажиров погибли. Из кают катамарана спасатели достали тела семи женщин и четырех мужчин. Официальной версии их гибели придется ждать, но скорее всего, они не смогли выбраться из кают и захлебнулись.

По рассказам выживших, двое из которых даже отказались ехать в больницу, на "Елани" в тот вечер праздновал свой 43-й день рождения замкомандир роты № 1 отдельного батальона ДПС ГИБДД по Волгограду майор Виталий Неграш. Он был с женой Еленой и 17-летней дочерью Ингой. Поздравить их пришел инспектор технического надзора ОГИБДД УМВД по Волгограду Александр Алифашкин. Компанию ему составила жена Елена. Неграш и Алифашкины дружили семьями и погибли все вместе.

Трагедия унесла и жизнь Сергея Шкуренко, трудившегося в управлении экономической безопасности. Его жена Анна выжила. С переохлаждением и ушибом легких ее отправили в больницу № 25. Сейчас ее здоровью ничего не угрожает.

Удивительно, но вместе с ними веселился человек, отсидевший за изнасилование и хулиганство. Праздника без него, впрочем, не было бы вовсе. "Елань-12" принадлежала экс-главе Калачевского района Дмитрию Хахалеву. В тот день он был и радушным хозяином, и капитанил понемножку. За то, что на судне не было необходимых документов и спасательных жилетов, пришлось бы отвечать ему, но хозяин судна погиб.

Бывшего депутата волгоградской гордумы Дмитрия Хахалева в области знали давно и не с лучшей стороны.

В 2004 году, когда ему было 33, избрался депутатом гордумы. Коллегам запомнилось, как член комитета по бюджету, налогам и сборам и управлению муниципальным имуществом и градостроительству Хахалев повздорил на кулаках в холле думы с другим депутатом. Разняли драчунов лишь после того, как они вдребезги разнесли стеклянную дверь.

Помнят в Волгораде и драку Хахалева с полицейским.

Так почему же ему ничего за это не было? Ответ простой: его приемный отец - генерал-лейтенант внутренней службы Игорь Сизов. С 1994 по 2009 годы Игорь Васильевич был начальником управления исполнения наказания Волгоградской области. Коллеги его уважали: в советские времена Сизов освободил заложника, которого в СИЗО захватили осужденные. В 1989 году его наградили за это орденом "За личное мужество".

И все же 2008 году уберечь пасынка от тюрьмы не удалось. Хахалев повздорил с компанией таких же, как он, мажоров, отпустив скабрезную шутку в адрес жены одного из отдыхавших вместе с ним, за что и получил по лицу. После этого ушел домой, но вскоре вернулся с охотничим карабином "Сайгой". 20 выстрелов из карабина хватило, чтобы обидчики попрятались по кустам, а одному мужчине Хахалев и вовсе съездил по лицу прикладом.

Как на беду в тот же день Хахалева обвинили в изнасиловании. Девушка написала заявление: мол, катал он ее не только по реке. Обвинения в хулиганстве, побоях, оскорблении сотрудников полиции и насильственных действиях сексуального характера передали в суд. Хахалева приговорили к четырем годам колонии строгого режима.

Вышел он по УДО, но тюрьма его не исправила.

В 2012 году Хахалев открыл турбазу "Хата Атамана": несколько уютных домиков, рыбалка и прогулки по Дону. Но ничего путного не вышло.

Зато чуть было не вышло очередное дело боком. Летом прошлого года в Южное управление на транспорте обратились две милые девушки. Они рассказали, что Хахалев насильно удерживал их на яхте и пытался изнасиловать. Но эта история уголовным делом не стала. Да и появившиеся позже в сети снимки, на которых Хахалев пристально рассматривает обнаженную грудь одной из потерпевших, не очень-то были похожи на кадры изнасилования.

Все эти проделки ничуть не помешали Хахалеву владеть катамараном и отправиться в плавание по Волге в минувший понедельник. И хоть на этот раз Дмитрий встречал гостей вместе с подругой Анастасией, но без красивых и свободных девушек не обошлась и эта поездка. Кем они приходятся Хахалеву, как оказались на "Елани" и в каком состоянии он управлял катамараном, выяснят следователи Южного следственного управления на транспорт. Они завели уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения водного транспорта, повлекшее по неосторожности гибель двух или более лиц". Вот только кто отвечать за это нарушение будет, похоже, некому.

Позднее в волгоградском областном бюро судмедэкспертизы сообщили, что изучили 8 из 11 тел. У капитана судна в крови обнаружен алкоголь в концентрации 2,17 промилле, что соответствует средней степени алкогольного опьянения. Сильная начинается с 2,5 промилле.

(Фото: ГУ МЧС по Волгоградской области)