На российских дорогах появится "суперасфальт"

14 февраля, 2019 - 09:13

Технологию применили на трассе "Таврида"

Около тысячи километров дорог в России в ближайшие два года планируется уложить по технологии "суперасфальт", которая позволяет подобрать смесь с техническими характеристиками в зависимости от особенностей климата и интенсивности движения в конкретном регионе. Об этом в четверг пишет газета "Известия" со ссылкой на представителей Росавтодора.

Указанную методологию объемного проектирования дорожного покрытия планируется включить в ГОСТ. В настоящий момент по заказу Росавтодора разрабатывается соответствующий стандарт.

Технология основана на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, которые применяются в Евросоюзе и США, среди ее особенностей - возможность использования старого покрытия при изготовления нового асфальтобетона, она также позволяет использовать местные материалы.

- Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику. Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с четырех-пяти лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас, - рассказали в Росавтодоре.

В агентстве добавили, что используемая в настоящий момент методика подбора и оценки качества асфальтобетонных смесей не позволяет добиться значительного увеличения срока эксплуатации дорожных покрытий.

По данным издания, с применением нового метода уже построено около 500 км федеральных автодорог. В частности, методология использовалась на участках трасс А-114 Вологда - Тихвин, М-5 "Урал", А-108 Московское большое кольцо. Кроме того, с применением технологии Superpave было уложено 8,6 км дороги на подходе к Крымскому мосту со стороны Керчи и 190-километровый участок трассы "Таврида".

Отмечается, что новая технология проходила тестирование на российских трассах в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе "в национальные стандарты и гармонизации с базой техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Суперасфальт на тавриде - уже латки есть, куча "трамплинов" с просевшим асфальтом - криворукие рабочие ложили?А говорили 40 лет гарантия, теперь 12, а на деле каждый год будут латать

02/14/2019 - 14:10

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму за коррупцию осудят двух бывших сотрудников ГИБДД

В настоящее время уголовное дело направлено в суд

Кировским межрайонным следственным отделом Следственного комитета завершено расследование уголовного дела в отношении бывших сотрудников ГИБДД - начальника отделения ГИБДД ОМВД России по Советскому району и старшего инспектора группы ДПС ГИБДД ОМВД России по Советскому району.

В зависимости от роли каждого они обвиняются в получение должностным лицом через посредника взятки в значительном размере и посредничеством во взяточничестве.

По данным следствия, в декабре 2017 года инспектор ГИБДД, выступая посредником, способствовал передаче взятки в размере 100 тысяч рублей своему руководителю от представителя одной из коммерческих организаций за непривлечение к административной ответственности. Однако, преступная деятельность полицейских была пресечена сотрудниками оперативно-разыскной части собственной безопасности МВД по Республике Крым.

В ходе расследования уголовного дела был выявлено, что осенью 2017 года бывший полицейский потребовал, а затем получил от председателя крестьянского (фермерского) хозяйства взятку в виде 4 зимних автомобильных шин на свой личный автомобиль за покровительство.

В настоящее время уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.