На российских дорогах появится "суперасфальт"

14 февраля, 2019 - 09:13

Технологию применили на трассе "Таврида"

Около тысячи километров дорог в России в ближайшие два года планируется уложить по технологии "суперасфальт", которая позволяет подобрать смесь с техническими характеристиками в зависимости от особенностей климата и интенсивности движения в конкретном регионе. Об этом в четверг пишет газета "Известия" со ссылкой на представителей Росавтодора.

Указанную методологию объемного проектирования дорожного покрытия планируется включить в ГОСТ. В настоящий момент по заказу Росавтодора разрабатывается соответствующий стандарт.

Технология основана на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, которые применяются в Евросоюзе и США, среди ее особенностей - возможность использования старого покрытия при изготовления нового асфальтобетона, она также позволяет использовать местные материалы.

- Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику. Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с четырех-пяти лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас, - рассказали в Росавтодоре.

В агентстве добавили, что используемая в настоящий момент методика подбора и оценки качества асфальтобетонных смесей не позволяет добиться значительного увеличения срока эксплуатации дорожных покрытий.

По данным издания, с применением нового метода уже построено около 500 км федеральных автодорог. В частности, методология использовалась на участках трасс А-114 Вологда - Тихвин, М-5 "Урал", А-108 Московское большое кольцо. Кроме того, с применением технологии Superpave было уложено 8,6 км дороги на подходе к Крымскому мосту со стороны Керчи и 190-километровый участок трассы "Таврида".

Отмечается, что новая технология проходила тестирование на российских трассах в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе "в национальные стандарты и гармонизации с базой техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Суперасфальт на тавриде - уже латки есть, куча "трамплинов" с просевшим асфальтом - криворукие рабочие ложили?А говорили 40 лет гарантия, теперь 12, а на деле каждый год будут латать
02/14/2019 - 14:10

Страницы

Добавить комментарий

Губернатор Севастополя поручил прописать механизм повторного публичного обсуждения генплана

генплан

Директор департамента градостроительства и архитектуры заявила, что законом предусмотрено однократное обсуждение с общественностью

Глава Севастополя Дмитрий Овсянников поручил директору департамента градостроительства и архитектуры Марине Раковой разработать законопроект, который пропишет процедуру общественных обсуждений по новому проекту генплана.

Такое поручение он озвучил сегодня в ходе заседания правительства города, признав, что уже сам запутался, какую именно процедуру обсуждения с общественностью повторно вынесенного на рассмотрения проекта генплана города предусматривает действующее законодательство.

- Марина Владимировна (Ракова – ред.), вы сейчас всех запутали. Я на основании разговора с вами  о том, что не предусмотрены публичные повторные слушания по генплану, сказал всем, что будут публичные обсуждения, имея в виду, на тот момент еще не внесенные в федеральный закон, общественные обсуждения, - обратился губернатор к Раковой. - Потом в городе у нас развернулась информационная кампания: все не понимали, что же у нас будет публичные слушания или общественные обсуждения. Сейчас мы находимся в процессе разработки генплана. И вы тут же вносите законопроект, по которому генплан выноситься на публичные слушания. Где логика? Вы уже всех запутали.

- Публичные слушания по проекту генерального плана были проведены. Федеральный закон и градостроительный кодекс предусматривают однократные публичные слушания. То, что мы сейчас с вами планируем широко проинформировать население, мы делаем за рамками процедуры, - отметила Ракова.

- А можно в законе предусмотреть процедуру повторных обсуждений генплана? Назовите тогда это дополнительными обсуждениями. Это же наш закон, субъектовый. Пусть дальнейшее обсуждение генплана по вашей рекомендации будет проходить в формате максимального обсуждения, но не публичных слушаний. За неделю сможете подготовить новый законопроект, - поручил Раковой Овсянников.

Проект нового генплана Севастополя, вынесенный правительством города на суд общественности летом прошлого года, вызвал недовольство широких слоев населения. Главный лоббист первоначальной версии генплана экс-спикер Алексей Чалый  даже призвал жителей закидать его помидорами. В итоге губернатор принял решение остановить процедуру принятие генплана и отправить его на доработку, пообещав севастопольцам повторные публичные слушания по генплану. Не так давно глава города заявил, что по доработанному генплану будут проведены общественные обсуждения, так как процедура публичных слушаний не предусмотрена градостроительным кодексом РФ.

- Я бы с удовольствием провел публичные слушания повторно, если бы это возможно было сделать в соответствии с градостроительным кодексом. И предыдущий глава департамента Александр Моложавенко, и нынешний Марина Ракова убеждают меня, что это невозможно сделать. Я пытался это сделать, - отметил губернатор.