На российских дорогах появится "суперасфальт"

14 февраля, 2019 - 09:13

Технологию применили на трассе "Таврида"

Около тысячи километров дорог в России в ближайшие два года планируется уложить по технологии "суперасфальт", которая позволяет подобрать смесь с техническими характеристиками в зависимости от особенностей климата и интенсивности движения в конкретном регионе. Об этом в четверг пишет газета "Известия" со ссылкой на представителей Росавтодора.

Указанную методологию объемного проектирования дорожного покрытия планируется включить в ГОСТ. В настоящий момент по заказу Росавтодора разрабатывается соответствующий стандарт.

Технология основана на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, которые применяются в Евросоюзе и США, среди ее особенностей - возможность использования старого покрытия при изготовления нового асфальтобетона, она также позволяет использовать местные материалы.

- Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику. Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с четырех-пяти лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас, - рассказали в Росавтодоре.

В агентстве добавили, что используемая в настоящий момент методика подбора и оценки качества асфальтобетонных смесей не позволяет добиться значительного увеличения срока эксплуатации дорожных покрытий.

По данным издания, с применением нового метода уже построено около 500 км федеральных автодорог. В частности, методология использовалась на участках трасс А-114 Вологда - Тихвин, М-5 "Урал", А-108 Московское большое кольцо. Кроме того, с применением технологии Superpave было уложено 8,6 км дороги на подходе к Крымскому мосту со стороны Керчи и 190-километровый участок трассы "Таврида".

Отмечается, что новая технология проходила тестирование на российских трассах в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе "в национальные стандарты и гармонизации с базой техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Суперасфальт на тавриде - уже латки есть, куча "трамплинов" с просевшим асфальтом - криворукие рабочие ложили?А говорили 40 лет гарантия, теперь 12, а на деле каждый год будут латать

02/14/2019 - 14:10

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму нашли древнее поселение, а в пещере под "Тавридой" - редкие минералы

Поселение может стать "изюминкой" Коктебеля

Большое поселение, предположительно, средних веков обнаружили в районе Тихой бухты недалеко от Коктебеля местные жители, а в в пещере, найденной во время строительства трассы "Таврида" были обнаружены редкие минералы.

Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал секретарь отделения Российского географического общества в Крыму, президент российского Союза спелеологов Геннадий Самохин, передает РИА Новости Крым.

- Крымчане из Щебетовки и Коктебеля сообщили Русскому географическому обществу о том, что на побережье Тихой бухты находится поселение, как минимум, средневековое. Очень большое, с мощными фундаментами стен - больше метра фундаменты, - отметил он.

По словам Самохина, на месте находки побывала инициативная группа от РГО. Специалисты настаивают на том, что необходимо провести соответствующие мероприятия по выявлению археологического памятника, который еще не стоит на учете, а также провести на месте находки раскопки.

- Это была бы изюминка для Коктебеля - свой археологический памятник, - подчеркнул секретарь отделения РГО.

Кроме того, в пещере, найденной во время строительства трассы "Таврида" были обнаружены редкие минералы, передает РИА Новости Крым.

- Уже есть уникальные находки: серия минералов, которые не встречаются в других пещерах, идет их обработка на Урале, у них хорошая приборная база. Продолжают работать палеонтологи - обрабатывают материалы, которые уже были раскопаны, и спелеологи, которые пытаются разобраться, как образовалась эта пещера, - уточнил эксперт.

Он также рассказал, что специалисты завершили топографическую съемку пещеры.

Кроме того, Самохин отметил, что после того, как начнется строительство "Тавриды", вход в пещеру закроют, вместо него в другом месте откроют новый.

- Мы знаем, где сделать другой вход, мы понимаем, где можно выкопать два-три метра грунта. Пока мы этого не делаем, потому что это тянет ряд сложностей. Например, нужно охрану, чтобы не было несанкционированного входа в пещеру и ее разграбления. Пока мы с этим работаем, - констатировал он.

Пещера длиной более километра была обнаружена в районе поселка Зуя в Белогорском районе при строительстве трассы "Таврида". Дорожные работы на этом участке были временно приостановлены, так как вход-колодец в карстовую полость находится прямо на дороге. Крымские спелеологи нашли в пещере костные захоронения древних животных, чей возраст оценивается приблизительно в 75-100 тысяч лет. Власти Крыма пообещали, что объект будет отнесен к категории особо охраняемых на территории Республики.