На российских дорогах появится "суперасфальт"

14 февраля, 2019 - 09:13

Технологию применили на трассе "Таврида"

Около тысячи километров дорог в России в ближайшие два года планируется уложить по технологии "суперасфальт", которая позволяет подобрать смесь с техническими характеристиками в зависимости от особенностей климата и интенсивности движения в конкретном регионе. Об этом в четверг пишет газета "Известия" со ссылкой на представителей Росавтодора.

Указанную методологию объемного проектирования дорожного покрытия планируется включить в ГОСТ. В настоящий момент по заказу Росавтодора разрабатывается соответствующий стандарт.

Технология основана на методах высокотехнологичного проектирования Superpave, которые применяются в Евросоюзе и США, среди ее особенностей - возможность использования старого покрытия при изготовления нового асфальтобетона, она также позволяет использовать местные материалы.

- Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику. Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с четырех-пяти лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас, - рассказали в Росавтодоре.

В агентстве добавили, что используемая в настоящий момент методика подбора и оценки качества асфальтобетонных смесей не позволяет добиться значительного увеличения срока эксплуатации дорожных покрытий.

По данным издания, с применением нового метода уже построено около 500 км федеральных автодорог. В частности, методология использовалась на участках трасс А-114 Вологда - Тихвин, М-5 "Урал", А-108 Московское большое кольцо. Кроме того, с применением технологии Superpave было уложено 8,6 км дороги на подходе к Крымскому мосту со стороны Керчи и 190-километровый участок трассы "Таврида".

Отмечается, что новая технология проходила тестирование на российских трассах в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе "в национальные стандарты и гармонизации с базой техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Суперасфальт на тавриде - уже латки есть, куча "трамплинов" с просевшим асфальтом - криворукие рабочие ложили?А говорили 40 лет гарантия, теперь 12, а на деле каждый год будут латать

02/14/2019 - 14:10

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму при столкновении с внедорожником перевернулся автомобиль ОМОНа [фото, видео]

На месте работали сотрудники правоохранительных органов

В Керчи на Ворошиловском кольце произошло очередное ДТП.

Около 7:30 омоновская "Газель", двигаясь по второстепенной дороге со стороны Бочарки в сторону Ворошилова, не пропустила внедорожник "КИА", который ехал по главной.

В результате: перевернутая "Газель" ОМОНа и разбитый внедорожник - передает Керчь.ФМ.

По состоянию на 8 часов "Газель" уже поставили на колеса, однако перегородили половину дороги так, что образовалась временная "тянучка". Позже служебный автомобиль стали грузить на эвакуатор.

Оказавшийся же не в том месте не в то время внедорожник стоял все это время с разбитым передом за остановкой не доезжая заправки.

На месте работали сотрудники правоохранительных органов.

Стоит заметить, что сотрудники ОМОНа, участвующие в транспортировке своей машины и, возможно, находившиеся в ней в момент аварии, стали препятствовать законной деятельности журналиста, отбирать камеру, требовать прекратить съемку и удалить весь материал. Здесь уместно было бы добавить, что такое воспрепятствование является уголовно наказуемым деянием, санкции за которое предусмотрены ст 144 УК РФ и наказываются от восьмидесятитысячного штрафа до шестилетнего лишения свободы. И как ни сотрудникам правоохранительных органов, коими является ОМОН, это ни знать. Возможно, кто-то и хотел скрыть от людей факт ДТП, только авария произошла в общественном месте в час пик, а вокруг масса людей с камерами на мобильных телефонах.