Транспортный налог 2019 - изменения, ставки, сроки

9 февраля, 2019 - 10:55

Изменения будут применяться в 2019 году при уплате транспортного налога за 2018 год

О возможной отмене транспортного налога власти говорят давно. Когда-то правительство обещало, что вместо налога просто повысятся акцизы на бензин. Логика была понятной: кто больше ездит, тот больше платит. А у пенсионеров, которые только летом на дачу мотаются, траты окажутся минимальными, передает "Комсомольская правда".

Но в итоге и топливные акцизы повысились, и транспортный налог остался. Отменять его пока никто не собирается. Автомобилисты могут не раскатывать губу. 

Зато не лишним будет узнать, как рассчитываются ставки транспортного налога. 

За какой транспорт надо платить налог?

По закону, платить транспортный налог надо за:

Автомобили
Мотоциклы
Мотороллеры
Автобусы
Машины на гусеничном ходу

За какой транспорт не надо платить налог?

Весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью меньше 5 лошадиных сил.
Легковушки, специально оборудованные для использования инвалидами.
Легковушки с мощностью двигателя до 100 л.с., полученные по линии органов соцзащиты.
Тракторы, комбайны, специальные машины (молоковозы, скотовозы и так далее), зарегистрированные на сельскохозпроизводителей и используемые в аграрной работе.
Машины спецслужб.
Угнанные машины, находящиеся в розыске.

Ставка транспортного налога

Ставка транспортного налога рассчитывается по формуле. 

Размер налога = Ставка налога * Налоговая база * (Количество месяцев владения/12) * Повышающий коэффициент. 

Ставка налога зависит от мощности двигателя, вместимости машины, категории транспортного средства и года выпуска. Ставка может меняться в зависимости от региона - с каждой лошадиной силы легковушки (с мотором до 100 л.с.) могут брать от 1 до 25 рублей. 

Налоговая база - это мощность двигателя в лошадиных силах. 

Повышающий коэффициент привязан к стоимости машины и его возрасту. Увеличенным налогом облагаются все легковушки дороже 3 млн. рублей. 

На территории Республики Крым транспортный налог введен в действие с 1 января 2015 года Законом Республики Крым от 19.11.2014г. № 8-ЗРК/2014 "О транспортном налоге2. С 01.01.2018 вступил в силу Закон Республики Крым от 29.11.2017г. № 430-ЗРК/2014, которым увеличены ставки транспортного налога в Республике Крым (кроме  легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с.).

Об этом сообщает Межрайонная инспекция ФНС России №7 по Республике Крым, - передаёт Керчь.ФМ.

Новые ставки в Крыму:

по легковым автомобилям с мощностью двигателя свыше 150 л.с. до 200 л.с. ставка увеличена с 15 руб до 30 руб. с каждой лошадиной силы;
по легковым автомобилям с мощностью двигателя свыше 200 л.с. до 250 л.с. ставка увеличена с 20 руб до 75 руб. с каждой лошадиной силы;
по легковым автомобилям с мощностью двигателя свыше 250 л.с. ставка увеличена с 50 руб до 100 руб. с каждой лошадиной силы;
по мотоциклам и мотороллерам с мощностью до 20 л.с. ставка увеличена с 2 руб до 4 руб. с каждой лошадиной силы;
по мотоциклам и мотороллерам с мощностью свыше 20 л.с. до 35 л.с.. ставка увеличена с 4 руб до 6 руб. с каждой лошадиной силы;
по мотоциклам и мотороллерам с мощностью свыше 20 л.с. до 35 л.с.. ставка увеличена с 4 руб до 6 руб. с каждой лошадиной силы;
по мотоциклам и мотороллерам с мощностью свыше 35 л.с.. ставка увеличена с 10 руб до 15 руб. с каждой лошадиной силы;
по автобусам с мощностью двигателя до 200 л.с. ставка увеличена с 10 руб до 20 руб. с каждой лошадиной силы;
по автобусам с мощностью двигателя свыше 200 л.с. ставка увеличена с 20 руб до 25 руб. с каждой лошадиной силы;
по автомобилям грузовым с мощностью двигателя до 100 л.с. ставка увеличена с 12 руб до 14 руб. с каждой лошадиной силы;
по автомобилям грузовым с мощностью двигателя свыше 100 л.с.до 150 л.с. ставка увеличена с 20 руб до 25 руб. с каждой лошадиной силы;
по автомобилям грузовым с мощностью двигателя свыше 150 л.с.до 200 л.с. ставка увеличена с 25 руб до 30 руб. с каждой лошадиной силы;
по автомобилям грузовым с мощностью двигателя свыше 200 л.с.до 250 л.с. ставка увеличена с 30 руб до 35 руб. с каждой лошадиной силы;
по яхтам и другим парусно-моторным судам с мощностью двигателя свыше 100 л.с. ставка увеличена со 100 руб до 150 руб. с каждой лошадиной силы;
по гидроциклам с мощностью двигателя до 100 л.с. ставка увеличена с 50 руб до 100 руб. с каждой лошадиной силы;
по гидроциклам с мощностью двигателя свыше 100 л.с. ставка увеличена со 100 руб до 200 руб. с каждой лошадиной силы.

В налоговой обратили внимание, что указанные изменения будут применяться в 2019 году при уплате транспортного налога за 2018 год.

Фото: Комсомольская правда

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Александр

А как насчет обещанного снижения налога для машин старше 10 лет????????.В регионах это практикуется,а у нас,что?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.