Глава "Росавтодора" освобожден от должности

6 февраля, 2019 - 09:32

Его место займет первый заместитель по технической политике

Премьер-министр Дмитрий Медведев освободил Сергея Кельбаха от должности председателя правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор"), сообщили в пресс-службе кабмина.

Это произошло "по просьбе" Кельбаха, место которого теперь займет его первый заместитель по технической политике Вячеслав Петушенко.

Сергей Кельбах родился в 1959 году на Алтае, закончил Ленинградский инженерно-строительный институт по специальности инженер-строитель. Позже получил второе образование, отучившись в Российско-немецкой высшей школе управления Академии народного хозяйства при правительстве Российской Федерации.

С 1996 по 2007 год был генеральным директором ООО "Агентство Нойдорф-Стрельна", после — советником председателя комитета, заместителем председателя комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга.

В 2008 году получил первый классный чин — государственный советник Санкт-Петербурга третьего класса.

С 2008 по 2009 год занимал должность гендиректора Федерального государственного учреждения "Дороги России". Позже стал первым замом председателя правления по инвестиционно-финансовым вопросам "Автодора", а в 2011-м возглавил компанию.

Фото: ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

В России 43% работающих дистанционно сотрудников попросились на удаленку сами

Это показал опрос, проведенный сервисом по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

Согласно данным опроса, для перехода на дистанционную работу женщины проявляют инициативу чаще, чем мужчины (47% против 40%). При этом 22% респондента просто поставили своего начальника перед фактом, чтобы добиться желаемого («стал/стала работать из дома — и все»).

8% опрошенных заявили руководителю, что на удаленке им комфортнее.

В целом же самый часто используемый довод — долгая дорога и цены на проезд (18%). Сотрудники считают его работающим, но, на самом деле, для бизнеса это и не аргумент вовсе: просто начальство идет навстречу хорошо зарекомендовавшим себя.

Среди приводимых аргументов, помогающих перейти на работу из офиса или гибридный график, — долгая и неудобная дорога, возможность для компании сэкономить на аренде офисных помещений и покупке оборудования, возраст, состояние здоровья, семейные обстоятельства, заверения в сохранении или даже увеличении производительности труда. При этом 5% соглашались на ненормированный рабочий день или снижение зарплаты. 4% опрошенных грозились уволиться.