Угроза судоходству: Керченский пролив стремительно мелеет

30 января, 2019 - 07:42

Этот процесс плавно растянулся по времени, резко активизировавшись после начала стройки Крымского моста

Керченский подходной канал стремительно мельчает. Об этом свидетельствуют сведения, поступаемые из капитании порта Керчь, - сообщает Керчь.ФМ.

Судя по публикуемым сведениям о фактических глубинах акватории порта Керчь, Керченский подходной канал осенью 2015 года позволял проводить в Торговый порт суда с осадкой до 8 метров, а в январе 2019 года проходная осадка судов уменьшилась до 4.9 метров. Причем этот процесс плавно растянулся по времени, резко активизировавшись после начала стройки Крымского моста.

В указанном выше промежутке времени капитанией порта несколько раз корректировались проходные осадки судов, причем только в сторону уменьшения. История изменений проходных осадок судов за последние 15 лет собрана в таблице, в конце статьи.

По мнению специалиста, проработавшего в портах Керчи почти два десятка лет, заиливание канала естественный процесс.

- Еще при Украине заиливание канала периодически давало о себе знать. В "нулевых" годах очистка канала была очень редким и дорогостоящим мероприятием. Ситуация компенсировалась медленным заиливанием. После начала постройки Крымского моста в конце 2015 года заиливание стремительно возросло. Портовики говорят, что это из-за изменившейся гидродинамики в Керченском проливе. Поток воды из Азовского моря выносит песок и ил, который не может полностью пройти мимо опор моста. Создается эффект "расчески". Поток воды стремится обогнуть мост и ил заносится в акваторию Керченской бухты, которая начинает активно мелеть, - отметил он.

Как считает опрошенный редакцией Керчь.ФМ эксперт, заиливание также угрожает судоходству и в Керченском проливе:

- В принципе, если регулярно чистить канал, то судоходство можно спасти. Однако данный эффект также наблюдается в самом Керченском проливе. За последние годы там сразу несколько судов сели на мель на фарватере с Кавказской стороны в тех местах, где раньше они свободно проходили.

Далее эксперт поясняет негативный эффект для судоходства:

- Уменьшение проходной осадки очень негативно влияет на возможности портов. И хотя сами порты не так быстро мельчают, заилившийся Керченский подходной канал сводит на "нет" преимущества глубоководных причалов. Вкупе с санкциями и новыми требованиями законодательства, это уже можно сказать "убило" морскую отрасль Керчи. Зарплаты в морском секторе упали в несколько раз по сравнению с уровнем 5 летней давности. Многие лишились работы.

Напомним, 10 октября 2018 года сел на мель сухогруз в районе порта Кавказ. 6 июня 2018 года танкер сел на мель у порта Кавказ. В октябре 2017 года сели на мель баржа с углем и сухогруз.

ГУП "Вода Крыма" загрязняло Керченский пролив

Справка

Керченский подходной канал находится в Керченской бухте и соединяет Керчь-Еникальский канал и Керченский Торговый порт. С Керченского подходного канала можно повернуть на Керченский Рыбный порт. На навигационной карте 2002 года Керченский подходной канал выделен красным цветом.

Фото: Vesti.Ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

810-ю отдельную гвардейскую бригаду морской пехоты ЧФ преобразуют в дивизию

810-я отдельная гвардейская орденов Жукова и Ушакова бригада морской пехоты ЧФ имени 60-летия образования СССР будет преобразована в дивизию. Как сообщила сегодня, 9 мая, пресс-служба Кремля, об этом заявил президент России Владимир Путин в ходе беседы с командирами подразделений, участвующих в СВО, состоявшейся в день инаугурации президента 7 мая.

Командир 810-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты Черноморского флота генерал-майор Олег Власов доложил Верховному Главнокомандующему, что с начала специальной военной операции численность вверенных ему соединений составляла 2441 человек. Сейчас же в состав бригады включено 19 новых боевых подразделений.

«На данный момент численность соединений составляет 11 365 человек. Однако же оргштатные мероприятия управления бригадой не коснулись. Для качественного выполнения задач прошу Вас рассмотреть вопрос о проведении оргштатных мероприятий в управлении бригадой, выполняющей боевые задачи сразу в трех группировках войск и сил», — обратился к президенту Власов.

«Я знаю об этом, мы вчера с министром (Сергеем Шойгу — ред.) обсуждали, с Генеральным штабом. Бригада стала большой: было три тысячи с небольшим вначале, а сейчас 11 с лишним тысяч. Это дивизия. Я думаю, что по этому пути надо идти. Надо реорганизовать бригаду в дивизию и соответствующим образом выстроить все органы управления. Так и сделаем. Я знаю о вашей бригаде, она постоянно на слуху. Спасибо вам за вашу боевую работу. Самые наилучшие пожелания всем бойцам и офицерам», — ответил генерал-майору Путин.