"Ты мне здесь должна, сопля": жители жалуются на хамство и грязь в маршрутках Севастополя [видео]

29 января, 2019 - 13:12

Водитель маршрутки отказался высаживать подростка на необходимой ей остановке

Севастопольцы вновь и вновь сталкиваются с хамством водителей маршруток, которые тем или иным образом выражают недовольство относительно льготников.

В Севастополе водитель обматерил и выгнал из автобуса подростка

С одним из подобных водителей столкнулась пользовательница сети.

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

- Совсем недавно произошла ситуация которая немного повергла в шок, и ещё раз заставила убедиться в хамстве людей. Дело было так - маршрутка №16 время около 23:00.

Девочка с виду лет 16-17 просит остановить на остановке, после чего показывает своё удостоверение, на что водитель начинает орать, что в такое время она имеет право ездить бесплатно на троллейбусе, но никак не на топике. На что девушка корректно отвечает, что у неё есть право на льготный проезд.

Спустя долгие беседы, где водитель с каждым разом повышал голос и переходил на личности, оскорбляя со словами "ты мне здесь должна сопля, а не я тебе" он закрыл дверь и проехал до конечной (Маринеско). К слову, она попросила высадить на остановку ниже. После чего, он попросил у девушки ее удостоверение и стал разглядывать и позже ответил, что высадит ее там, где она села. На конечной я вышла, а вот девушке ее документы не вернули и просто нагло закрылись двери. Водитель поехал куда-то дальше конечной с девушкой (скорее всего туда, откуда она и села).

"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

Кроме того, один из пользователей сети пожаловался на состояние внутри одного из городских автобусов. 

- Вот такие у нас сейчас транспорты. Водитель утверждает, что до этих перил никто не достает, а, значит, и вытирать их он не собирается.

Жители города уже не впервые жалуются на хамское поведение со стороны маршруточников, но до сих пор ситуация не стала лучше.

"Если бы у него было оружие, он бы стрелял": севастопольский маршруточник матерится и плюет в льготников

 

Фото: iskra-sev.ru
 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Ольга
Ольга
Звонила я в департамент транспорта по вопросу не желания провозить не только льготников, но и принимать карты ЕГКС, молодой человек из Департамента, что-то невнятно бубнил на мои жалобы, что они разбираются и мониторят. За 10 минут нашего разговора никакой конкретики я не услышала, в итоге пришла к выводу, что надо уходить в теневую экономику, ибо кормить дармоедов в Правительстве просто надоело :)
01/30/2019 - 09:50

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)