На трассе Ялта-Севастополь снова произошла авария [фото]

28 января, 2019 - 16:11

Обстоятельства происшествия уточняются

На трассе Ялта-Севастополь произошла крупная авария с участием легкового автомобиля марки "Volkswagen" и "Газели".

Об этом сообщают пользователи соцсети. Пост опубликован 28 января около 16:00.

Известно, что авария случилась в темное время суток. От удара легковушка слетела в кювет.

Очевидцы произошедшего утверждают, что в аварии никто не пострадал.

Обстоятельства ДТП неизвестны.

К месту происшествия приехал эвакуатор и вытащил машину.

Напомним, 25 января на трассе Ялта-Севастополь произошла авария с участием легкового автомобиля марки "Ford" и МАЗа. В результате происшествия, погибли три человека.

В Севастополе участились случаи смертельных ДТП

В Севастополе при столкновении грузовика и легковушки погибли три человека [видео]

Стали известны подробности севастопольской аварии с тремя погибшими [фото, видео]

Фото: Автопартнер Крым

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

на выброс...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Овсянников объяснил, почему он против публичных слушаний

овсянников

Достоверность результатов публичных слушаний невозможно объективно оценить и проверить, так как их участники порой заангажированы. Куда эффективнее проводить опросы общественности через интернет, используя персонализацию на сайте "Госуслуги"

Такую позицию сегодня в ходе обсуждения инструментов публичных слушаний и общественных обсуждении при выработке решений в градостроительной сфере  высказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

В частности, губернатор просит оставить в субъектовом законодательстве гибкую норму "или, или" при выборе формы изучения общественного мнения, например, при изменении разрешенного вида использования земли или комплексной застройки территории, оставляя за правительством, право решать: проводить общественные обсуждения или публичные слушания.

При этом, как отметила директор департамента архитектуры Марина Ракова, принципиальная разница между  публичными слушаниями и общественными обсуждениями состоит в том, что последние не предусматривают проведения собрания жителей, а предоставляют возможность высказать свою позицию  через интернет.

- В моем представлении, если у нас будут общественные обсуждения, все это можно стандартизировать. Понятно кто, что и как высказывает и голосует. Все это остается для истории, а сейчас это, кто больше людей нагонит в зал. Мне не нравится этот подход, - отметил губернатор.

- Федеральный законодатель по этой логике и пошел, дав возможность субъектам выбирать (между публичными слушаниями и общественными обсуждениями – ред.), - поддержала его позицию директор департамента архитектуры Марина Ракова.  

- А публичные слушания – это тысяча человек и непонятно, кто и как там записан. А обсуждения мы сделаем информатизированными. Вот, как опрос по гербу Севастополя, мы же знаем всех, кто проголосовал, - продолжил свою мысль Овсянников.

Ранее губернатор отметил, что намерен провести общественные обсуждения по новому проекту генплана Севастополя вместо публичных слушаний, так как последние не предусмотрены градостроительным кодексом РФ. Он поручил Раковой прописать процедуру повторных общественных обсуждений по генплану в субъектовом законе.