Оплачивая штрафы, севастопольцы будут ремонтировать дороги

23 января, 2019 - 17:13

Деньги от штрафов будут напрямую поступать в дорожный фонд

Депутаты заксобрания в первом чтении приняли законопроект, устанавливающий назначение средств, собранных в качестве штрафов за нарушение ПДД. Теперь они будут сразу аккумулироваться в дорожном фонде, передает Севастопольская газета.

- Рассматриваемыми изменениями [Закона "О дорожном фонде Севастополя"] вводится прямое направление денежных средств, полученных от уплаты штрафов, в дорожный фонд. Раньше они шли в бюджет субъекта. Предлагаю принять законопроект в первом чтении и установить недельный срок для внесения поправок, — отметил представитель заксобрания.

Принятие данного законопроекта стало необходимо в целях приведения действующего регионального закона о дорожном фонде в соответствие с федеральным.

Докладчик по вопросу, представитель департамента финансов правительства Севастополя, в зале заседаний отсутствовал — в рамках общей политики исполнительного органа власти не посещать заседания законодательного собрания для отчетов и представления законопроектов.

Изменения в закон о дорожном фонде приняты в первом чтении 18 голосами "за", поправки в законопроект принимаются до 29 января.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Симферопольские власти озвучили требования к перевозчикам

Все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS

Компании, которые планируют заниматься пассажирскими перевозками в Симферополе, обязаны заменить подвижной состав на класс не ниже среднего.

Такие требования содержатся в документе планирования, принятом городской администрацией.

Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил замглавы администрации крымской столицы Сергей Круцюк, передают "РИА Новости Крым".

"В начале марта мы приняли новый документ планирования, в котором определили маршрутную сеть, виды транспорта, которые будут использованы, и все требования, которые муниципалитет как заказчик будет предъявлять к компании-перевозчику. И в этих требованиях (они уже прописаны, разосланы уведомления участникам, которые сейчас перевозят) в обязательном порядке - замена транспорта на класс не ниже среднего, подвижный состав не должен быть старше двух лет, должна быть доступность для лиц с ограниченными возможностями - пандусы выдвижные или откидные", - уточнил он.

По словам Круцюка, все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS.

"Потому что следующий этап после проведения конкурса - полная диспетчеризация всей сети, которая есть на территории Симферополя. Такие же требования Минтранс выставляет на ближний пригород", - добавил замглавы администрации.

Он также отметил, что перевозчики, которые намерены работать дальше и участвовать в конкурсе, уже приступили к обновлению парка. С компаниями, которые выполнят все требования и выиграют в конкурсе, администрация заключит договор на пять лет.