Подпорные стены в Севастополе будет ремонтировать фирма со "шлейфом" из 35 судебных дел [фото]

20 января, 2019 - 09:56

Всего на территории города их более 450

Только за 2018 год в Севастополе произошло несколько обвалов подпорных стен. Многие из них находятся в аварийном состоянии и когда стены обрушатся – лишь вопрос времени. Всего на территории города более 450 подпорных стен. На эту проблему чиновники даже обратили внимание и пообещали отреставрировать подпорные стены в центре города. Однако результат от таких действий уже сегодня обещает быть плачевным. Возможно, подрядчики, которые будут выполнять реставрацию, способны только навредить городу, пишет Форпост Севастополь.

В ноябре 2018 года московская фирма "ТехноБилдГрупп" выиграла два контракта на ремонт подпорных стен по адресам ул. Адмирала Октябрьского, 19 и ул. Суворова, 35. Заказчиком выступило ГКУ "Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства". Интересно то, что ООО "ТехноБилдГрупп" было единственным участником закупки, что в принципе противоречит действующему федеральному законодательству. Суммы контрактов из-за отсутствия конкурентов были, конечно, максимальными и составили почти 29 миллионов рублей в общей сложности (14,8 млн рублей и 13,5 млн рублей).

Первые звоночки

Один из объектов, реконструкцию которого должна провести фирма – подпорная стена на центральной горке в районе 35 дома по улице Суворова. Согласно контракту, работы по капитальному ремонту должны были начаться еще в ноябре 2018 года. Однако на сегодняшний день стена находится в том же состоянии и ничто не указывает на то, что ремонт начнется в ближайшее время. В 2018 году заказчик – ГКУ "Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства" – выставил подрядчику претензию штрафных санкций на сумму около 2 миллионов рублей по двум контрактам. Однако эти меры не помогли.

Без изменений остается также второй объект столичной фирмы – подпорная стена возле Городской больницы №1 по адресу ул. Адмирала Октябрьского 19. Согласно контракту ООО "ТехноБилдГрупп" обязуется капитально отремонтировать здесь подпорную стену длиной 255,47 метров, высотой 0,18 – 6,1 метров. Материал: каменная кладка и железобетон. Срок окончания работ: 15 мая 2019 года.

До даты, когда объекты должны быть сданы, остается всего четыре месяца. Этого времени, безусловно, мало для добросовестной и качественной работы. Объекты довольно крупные и сложные – представляют трудности из-за особенности рельефа местности и стесненных условий застроенной части города.

Жители центральной горки предполагают, что ремонтом будут заниматься не профессиональные специалисты, а неквалифицированные рабочие из средней Азии, которые чаще всего и делают ремонты на подобных объектах в городе.

Под угрозой

Как предполагают эксперты, опасения жителей имеют вполне реальные основания. В штате строительной фирмы "ТехноБилдГрупп" зарегистрированы всего 5 сотрудников. Конечно, среди них самих строителей нет. А это значит, что работы по реставрации подпорных стен будут выполнять наемные рабочие. Вероятнее всего за копейки. От этого качество исполнения будет соответствующее. Выгода явно не на стороне народа.

Между тем, севастопольцы отмечают, что правильная технология строительных работ и качественные материалы – залог их безопасности. Из-за неправильной реставрации близлежащие дома могут просто разрушиться.

Переживают и жители домов по улице Адмирала Октябрьского. Плохо отреставрированная стена также может угрожать целостности жилых зданий. Кроме того, рядом находятся социальные объекты – Городская больница, общеобразовательная школа. Из-за неправильного ремонта здания могут "поползти". Сначала пострадает штукатурка, стены, а затем дома и вовсе могут рухнуть.

Однако назревает вопрос – сможет ли выбранная фирма добросовестно выполнить все поставленные задачи, с учетом того, что подрядчик уже пропустил сроки начала работ? А глядя на судебную историю "ТехноБилдГрупп", возникают сомнения будут ли вообще подпорные стены отреставрированы.

Что за фирма?

ООО "ТехноБилдГрупп" – коммерческая микроорганизация, состоящая из пяти человек. Основной вид деятельности организации – строительство жилых и нежилых зданий. И это очень странно. Зачем фирме, которая занимается возведением капитальных зданий, вдруг понадобилось ремонтировать подпорные стены в Севастополе?

Но это не единственное, что настораживает. Фирма много раз привлекалась к суду за ненадлежащее исполнение договорных обязательств. В 25 из 35 арбитражных дел "ТехноБилдГрупп" выступал ответчиком за недобросовестную работу. На сегодняшний день у фирмы находятся двадцать незакрытых исполнительных производств в судах на сумму более 5 миллионов рублей. Еще один "интересный" факт – с 2015 года и до недавнего времени фирма вовсе не принимала участия в госзакупках. То есть получается, что задолженности у "ТехноБилдГрупп" образовались более трех лет назад и истцы до сих пор не получили свои деньги.

Возобновилась деятельность фирмы только в 2018 году – после получения контракта на ремонт подпорных стен в Севастополе. Ранее "ТехноБилдГрупп" никогда на территории полуострова не работала. Севастопольских чиновников, по всей видимости, не смутила запятнанная репутация столичной фирмы. Хотя тот факт, что конкурс проводился исключительно для "ТехноБилдГрупп" наталкивает на мысли о корыстности чиновников из Департамента городского хозяйства Севастополя.

Знакомая песня

Севастопольцы не впервые сталкиваются с подозрительным несоответствием "цена-качество". Стоит вспомнить одиозные кованные подставки для цветов за 15 миллионов рублей, заказанные Департаментом городского хозяйства. Жители города предположили, что их установка – лишь способ "отмыть" бюджетные деньги.

Реконструкция Парка Победы, вероятно, тоже стала отличной площадкой для заработка различных ведомств и подрядчиков. За последний год на объекте сменилось уже три подрядных организации, каждая из которых получала многомиллионные авансы. С фирмой "Глассок Севастополь" Правительство до сих пор ведет судебные тяжбы.

Одной из самых свежих тем для обсуждения стала многострадальная реконструкция сквера у Свято-Владимирского собора. Согласно проекту, подрядчику заплатили 45 миллионов рублей. А когда жители взглянули на результаты труда – удивились. В сквере, который был много месяцев закрыт на реконструкцию, не изменилось ровным счетом ничего. При этом претензии к подрядчику руководство Департамента городского хозяйства не предъявляло вплоть до момента, пока о недочетах не заявили жители и общественники. Однако, по всей видимости, подрядчик из Ставрополя уже покинул Севастополь вместе с миллионами и возвращаться не планирует.

Судьба подпорных стенок в центре города, как и судьба 29 миллионов рублей, остается под вопросом. Есть три варианта событий. Первый (самый сомнительный) – ремонт проведут качественно и в срок. Второй вариант – объект с позволения властей сдадут, но с огромным количеством недочетов, которые потом будут угрожать жизням сотен горожан. Третий – сроки затянутся, работы до конца не завершат, а Правительство будет еще много лет судиться с фирмой, которая "собаку съела" на судах с потерпевшими.

Исход этой истории исключительно на совести Департамента городского хозяйства Севастополя и подведомственной ей организации – ГКУ "Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры, пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

- Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.