Завершается проходка километрового тоннеля у Крымского моста [видео]

18 января, 2019 - 09:44

Более 60 тысяч кубометров породы было поднято на поверхность

На керченском подходе к Крымскому мосту завершается проходка километрового тоннеля. Бригады, несколько месяцев прокладывающие подземный железнодорожный коридор навстречу друг другу, теперь встретятся. 

Тоннель строится в 6 км от Крымского моста, проходка ведется горным способом одновременно с северного и южного направлений. Более 60 тысяч кубометров породы было поднято на поверхность. 

После сбойки строителям будет необходимо укрепить тоннельный свод и выполнить постоянную монолитную обделку.

Двухпутный тоннель - часть железной дороги длиной 18 километров, которая свяжет Крымский мост с железнодорожной сетью на полуострове через станцию Багерово. Подход состоит из 27 искусственных сооружений, в том числе мост и 5 путепроводов.

- На сегодня нет сомнений, что вся инфраструктура – и мост, и подходы – заработает, как и планируется, синхронно, к декабрю текущего года. На строительстве ж/д части моста и подхода со стороны Крыма задействовано более 6500 инженеров и рабочих, свыше 500 единиц техники", - рассказал председатель совета директоров компании "Стройгазмонтаж" Аркадий Ротенберг.

Министр транспорта РФ Евгений Дитрих осмотрит участки подхода, министр посетит участок, который был скорректирован в связи с археологической находкой. 3 км дороги будут проложены на 140 метров южнее, чтоюы сохранить найденное античное поселение. 

Перенос участка керченского подхода не повлияет на сроки его сдачи. Строители в 2019 году приступили к укладке рельсов. На сегодня выполнен первый километр рельсового пути главного хода, готово более 1,5 км станционных путей.

На другом берегу Керченского пролива, со стороны Тамани, железнодорожники ведут к мосту двухпутную дорогу-подход длиной 40 км, верхнее строение пути готово в полном объеме. 

Отмечается, что степень готовности искусственных сооружений составляет от 95 до 100%. 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Williamjague
Williamjague
variant2
01/28/2019 - 19:18

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант"

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru