В Севастополе водитель обматерил и выгнал из автобуса подростка

17 января, 2019 - 10:14

Мнения по поводу произошешего разделились

Севастопольцы продолжают жаловаться на грубое поведение водителей автобусов по отношению к льготникам.

Пользователь сети рассказал еще один случай проявления хамства по отношению к подростку с льготным удостоверением. 

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

- Сегодня ехал на маяк и парень лет 15-ти показал удостоверение о том, что он из многодетной семьи и проезд у него бесплатный. Водитель начал ругать его матом, цитирую "ты какого х** мне тут своими документами тычешь, я, б**, вожу каждый день людей, а ты, б**, денег не даёшь! Не позорься, парень." Сказав это, он открыл дверь и парень вышел как ни в чем не бывало (как будто это уже не первый раз). Люди, будьте добрее, ведь все мы одинаковые (в каком-то смысле).

"Сдохни!": водитель - льготнику в севастопольской маршрутке

В соцсети данный случай вызвал живое обсуждение. Но если раньше в комментариях чаще можно было наблюдать возмущение по отношению к водителю автобуса, то сейчас спор между комментаторами возник из-за слов одной из пользовательниц сети, которая задалась вопросом, почему очевидец произошедшего не заплатил за подростка.

- Мне вот всегда интересно, почему все хаят водителя, но никто, в том числе, автор поста, не заплатил за парня? Почему вы молчали? Сказали бы - "я за него заплачу, поехали". Нет же, сидите молча, сканируя в голове ситуацию, чтоб поныть об этом в соцсетях.

Данное предложение вызвало резонанс среди других пользователей, которые выражают непонимание, почему очевидец должен был платить за подростка.

- А почему должны платить, если есть удостоверение, город выделяет деньги на льготников? не нравится водителю, пусть увольняется, а не отрывается на детях и пенсионерах. Закон есть и должен выполнятся. 

- Пассажир имеет право на бесплатноый проезд и он им пользуется, а водитель обязан провезти. Если ему не нравится, пусть высказывается не пассажирам, а тому, кто это придумал. И еще, это дает право оскорблять и кричать на пассажиров?

Нашлись и такие пользователи, которые встали на защиту водителя автобуса.

- А вы не думали, что у водителя тоже дети есть хотят, а из-за нововведений его семья получает в два раза меньше и отца не видит, так как он все время на работе, чтобы хоть что-то заработать. И никто не компенсирует ему бесплатный проезд людей. А троллейбусы, между прочим, ходят пустые.

- Почему-то только пользоваться этими льготами спешат именно в маршрутном такси, а не в троллейбусе. Не в почете нынче ездить на машинах севэлектротранса?

Многие также выразили мнение, что подростка не должны волновать личные вопросы водителя автобуса, так как у него есть право льготного проезда и он им пользуется на законных основаниях.

Вопрос грубого поведения со стороны водителей маршрутного транспорта все еще остается нерешенным и часто переходит всякие границы.

"Если бы у него было оружие, он бы стрелял": севастопольский маршруточник матерится и плюет в льготников

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Да ети маршрутки уже надоели постоянное хамство, скорей бы их с дорог убрали- больше порядка будет
01/17/2019 - 14:11
Аватар пользователя Маршрутник
Маршрутник
Ну ты запомни эти слова. Потом ещё вспомнишь. Сам, наверное не согласишься за свой счёт покатать?
02/15/2019 - 15:20
Аватар пользователя Аркадий
Аркадий
Все льготники ездят за счет водителей!!!!!!!!!!!!!! ВСЕ ОБ ЭТОМ ЗНАЮТ.............................
01/17/2019 - 17:31
Аватар пользователя Маршрутник
Маршрутник
Это самый главный вопрос и ответ на всё, что сейчас происходит. И раз уж льготников у нас 70% населения, то почему бы после смерти не забирать у них квартиры, которые им достались от государства?
02/15/2019 - 15:22
Аватар пользователя Каринэ
Каринэ
Все понятно, у водителей тоже семьи есть, и дети. Но я считаю так, не нравится работать на таких условиях, иди на другую работу!!
01/18/2019 - 16:55
Аватар пользователя Маршрутник
Маршрутник
Ну вот и будут скоро у нас в городе толпы таджиков, которые согласны на любые условия. И увидим,что потом все будут говорить. Раньше люди приезжали из Москвы и восхищались нашими топиками и водителями. Теперь вам всё не так? Даром за амбаром!
02/15/2019 - 15:17
Аватар пользователя Илья
Илья
Ну я не думаю, что льготники рвутся именно на топики. Что первым приехало, на то и сели. А льготный проезд компенсируется, но этим нужно заниматься, естественно, никто не будет делать
02/02/2019 - 14:29
Аватар пользователя Маршрутник
Маршрутник
Льготный проезд на спринтерах НЕ КОМПЕНСИРУЕТСЯ НИКАК!!!!!! Водитель возит за свой счёт. И уж если родители любят размножаться,то пусть думают о том, как этих детей потом воспитывать и финансировать.
02/15/2019 - 15:14

Страницы

Добавить комментарий

Крымские курорты предлагают передать в ведение федерального центра

Авторы документа считают, что необходима реализация проекта "Всероссийская здравница"

Климат и природа Южного берега Крыма (ЮБК) дают основания считать регион одним из лучших курортных центров мира, уступающим по своей рекреационной ценности только Канарским островам и Мадейре, утверждается в концепции, разработанной экспертами Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте России (РАНХиГС). В связи с этим авторы документа считают необходимым придание ЮБК — в пределах территории городских округов Алушта, Судак и Ялта — охранного статуса и передачу наиболее ценных курортных территорий под прямое управление из федерального центра, сообщает РБК.

В документе говорится, что для возрождения ЮБК в качестве ведущего курорта Российской империи, СССР и России, обеспечения победы в конкурентной с ведущими курортными и туристическими центрами мира, усилившими за последние десятилетия свои позиции, необходима реализация проекта создания федерального курортного центра "Всероссийская здравница".

Авторы концепции подчеркивают, что данный проект требует координации взаимодействия органов власти всех уровней, а высшим органом управления созданным на ЮБК федеральным курортным центром должна стать рабочая группа под руководством самого президента России либо главы правительства или вице-премьера. При этом по решению рабочей группы проект создания Всероссийской здравницы может быть включен в число приоритетных национальных проектов.

На региональном уровне курировать проект должен Наблюдательный совет под председательством главы Крыма. При этом для совершенствования управления ЮБК в РАНХиГС считают необходимым обновление управленческой команды и отход от коррупционных практик.

Один из авторов концепции Владимир Комаров пояснил РБК, что под обновлением управленческой команды имеется в виду дополнение существующей новыми специалистами.

- Для решения поставленных вопросов понадобятся соответствующие специалисты. Необходимы компетенции по вопросам, связанным с устойчивым развитием городов. То есть это вопросы и «зеленого» транспорта, и новой градостроительной политики, — отметил он.

Проблемы полуострова и пути их решения

В отчете РАНХиГС отмечается, что в результате проведенной после распада СССР масштабной приватизации для ЮБК «характерно практически полное отсутствие земель, не обремененных правом собственности», а «потребительское отношение» привело к тому, что природно-климатические факторы были «в значительной степени нивелированы растущей антропогенной нагрузкой и продолжающейся сверхэксплуатацией природных и рекреационных ресурсов». К числу основных проблем региона эксперты относят «гипертрофированное развитие строительного сектора», массовую застройку прибрежной полосы и других ценных земель, вырубку зеленых насаждений и так далее.

При этом в РАНХиГС отмечают, что изжить проблемы не удалось и после присоединения Крыма к России, в том числе и потому, что власти ряда муниципалитетов по-прежнему делают ставку на "многоэтажную застройку, деформирующую природные виды".

"ЮБК рискует окончательно превратиться из курорта в спальный район, район «летнего жилья», перенаселенную урбанизированную территорию", — говорится в концепции. Устранить этот риск, по мысли экспертов, и должна реализация предложенных ими мер, в том числе придание ЮБК статуса уникального климатического курорта России с закреплением в законодательстве особых правил землепользования, архитектурной застройки и ведения хозяйственной деятельности.

Также отмечается, что предусмотрено введение ограничений на застройку и формирование особых условий для реализации строительных проектов: реализация проектов предусмотрена исключительно на основе реновации территорий существующей застройки и территорий, которые уже подверглись значительному антропогенному воздействию. Таким образом, будет резко сокращена потенциальная поверхность территории ЮБК, где возможно новое строительство — это исключительно территория существующей застройки, в том числе промышленные зоны, гаражные кооперативы, ветхое и аварийное жилье.

Одновременно с «радикальным ограничением жилищного строительства» предлагается введение «механизмов, повышающих издержки владения жильем для иногородних и временно проживающих», в том числе увеличение налогов.

Завершить снос уже имеющихся в Крыму незаконных строений, "создающих угрозу природным объектам и природным ландшафтам", в РАНХиГС предлагают к 2020 году. А чтобы сделать появление новых таких построек невозможным, предлагается перевести все незастроенные земли ЮБК в категорию особо охраняемых природных территорий и национальных парков с выплатой собственникам участков компенсаций, для финансирования которых может быть создан целевой экологический фонд, наполняемый в том числе за счет «восстановительных платежей» с застройщиков и штрафов за экологические нарушения.

Комаров сообщил, что доклад полностью будет представлен на ближайшем Гайдаровском форуме. Кроме того, некоторые положения документа уже учтены в рамках стратегии ЦСР.

-  И если мы посмотрим на майские указы президента "О национальных целях развития", то там впервые добавлены блоки про экологию и городскую среду, — добавил он.

Что думают власти Крыма

Комментируя выводы экспертов РАНХиГС, зампред Совета министров Республики Крым Дмитрий Полонский заявил РБК, что при составлении концепций устойчивого развития "очень важно не совершать ошибку декабристов и не быть слишком далекими от народа".

- Я не знаю, работали ли эти эксперты с крымчанами, мне, по крайней мере, ничего не известно об этой концепции. Ученые, предлагая какие-либо концепции, абсолютно не ориентируются на местности. Прежде чем их выдвигать, было бы неплохо поработать с крымскими властями. Я думаю, что на сегодняшний момент республиканские власти полностью справляются с управлением территорией, и вряд ли мы нуждаемся в подобных идеях со стороны РАНХиГС, — сообщил Полонский.