Парковка возле "Муссона" стала платной [фотофакт]

14 января, 2019 - 14:11

На въезде на территорию парковки поставили шлагбаум

Парковка возле торгового центра "Муссон" стала платной.

Об этом сообщают очевидцы.

Известно, что территория парковки, расположенной у центрального входа в торговый центр теперь огорожена и въезд на парковку осуществляется через шлагбаум.

При въезде расположено табло, которое указывает на количество свободных мест на территории.

Тариф парковки составил 50 рублей в час. Первые 15 минут - бесплатные.

Напомним, торговый центр "Муссон" был открыт 26 декабря, накануне Нового года. Для посещения стали доступны корпуса в которых расположены торговые ряды, каток, а также развлекательный центр для детей. 

Даты открытия кинотеатра и спортивного корпуса пока что остается под вопросом.

Когда откроют все корпусы "Муссона"

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Юлия

Опубликовано Mon, 14 янв 2019 14:27:28 +0300 пользователем Юлия

Оппа, моя фоточка

Аватар пользователя Юлия

Опубликовано Mon, 14 янв 2019 14:29:20 +0300 пользователем Юлия

Точнее обе

Аватар пользователя Вася

Опубликовано Wed, 27 мар 2019 17:00:30 +0300 пользователем Вася

Позор. Это достижение нанотехнологий? В РАЗВИТЫХ странах парковка перед торговыми центрами бесплатная.

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Платить крымским перевозчикам будут по-новому

Сейчас между перевозчиками возникает конкуренция за места с наибольшим количеством пассажиров

Перевозчики будут получать оплату не за количество перевезенных пассажиров, а за транспортную работу.

Об этом сообщил министр транспорта Крыма Юрий Овсянников в эфире программы "Важно знать" на телеканале "Крым 24", передает пресс-служба министерства.

- В настоящее время оплата за проезд перечисляется перевозчику, поэтому возникает конкуренция за те места, где наибольшее количество пассажиров. Каждый перевозчик пытается организовать свой маршрут так, чтобы он проходил через те остановки, где скапливается наибольшее количество людей. В основном это центральные улицы. Мы определяем стоимость одного километра, и перевозчик получает деньги не за количество перевезенных пассажиров, а за проделанную работу, - уточнил Овсянников.

В связи с этим планируется переход на новую транспортную модель: оплата перевозчику будет осуществляться за качественную услугу по перевозке пассажиров.

Для этого перевозчик должен предоставить нужное количество транспортных средств на маршруте, четко соблюдать свое расписание движения, организовать комфортную перевозку пассажира и обеспечить санитарно-техническое состояние транспортного средства.