Очевидцы ДТП с севастопольским политиком рассказали подробности аварии

14 января, 2019 - 13:44

По словам свидетеля, мужчина-пешеход серьезно пострадал

Самой обсуждаемой новостью минувших выходных стала информация об аварии, случившейся во дворе жилого дома в Севастополе. Напомним, поздно вечером 10 января на улице Хрусталева автомобиль Volvo, двигаясь на достаточно высокой скорости в жилой зоне, совершил наезд на пешехода.

Как стало известно автомобиль Volvo ХС 60, замеченный на месте ДТП, принадлежит экс-члену общественной палаты города, скандальному общественнику, а ныне председателю регионального отделения всероссийской политической партии "Родина" в Севастополе Ивану Комелову.

Чтобы разобраться в ситуации более детально, корреспондент Форпост-Севастополь.ru связался со свидетелем, которая опубликовала видео с места аварии в социальной сети Вконтакте.

«Я и мой молодой человек около 21:30 ехали во дворе дома по улице Хрусталева, 53 как раз за автомобилем Volvo. Скорость этой машины была действительно высокая, – рассказывает девушка. – Уже через мгновение машина сбивает человека. Слышится удар, и мы с парнем видим, как человек сначала отлетает в другой автомобиль, а после падает у Volvo.

Мы, естественно, остановились следом. Из Volvo вышел мужчина, осмотрел авто, подошел к человеку. Следом к месту аварии выбежал и мой парень. Я включила видеозапись на телефоне. Сильно разнервничалась, мне стало реально страшно…Увидеть такое своими глазами и остаться равнодушной – просто невозможно. Через минуту я поняла, что нужно срочно вызывать бригаду «скорой помощи»», – вспоминает она.

Девушка вызвала "скорую" на место ДТП. По словам свидетеля, мужчина-пешеход серьезно пострадал и был незамедлительно госпитализирован. Позже к Ирине (имя изменено по просьбе самой очевидицы) и ее молодому человеку подошел водитель автомобиля Volvo ХС 60. Недолго думая, он попросил пару дать ложные показания правоохранителям.

«Виновник аварии подошел к нам. Представился Иваном. Был достаточно взволнован. Далее произошло немыслимое! Он вызвал сотрудников ГИБДД, и попросил нас дать ложные показания. То есть, не говорить, что он быстро ехал и реально сбил человека. А сказать, что он стоял на месте, а человек сам выбежал и прыгнул на его машину… Мой парень сразу сказал, что нет, такого не будет», – подытожила она.

По имеющимся данным, расследование ДТП на данный момент продолжается.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

И теперь этот дебил камолов пытается рассказать что это подстава!? Такие вмятины невозможно сделать у стоящей машины!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Опасный Крым: землетрясения, оползни, камнепады - места, причины и защита

По итогам обследования трассы Севастополь – Ялта было выявлено 12 потенциально опасных участков горных склонов

Путешествие по некоторым крымским дорогам заставляет затаить дыхание. Кажется, что каменные глыбы, нависающие над шоссе, вот-вот покатятся вниз. И порой камнепады действительно случаются. Недавно по итогам обследования трассы Севастополь – Ялта было выявлено 12 потенциально опасных участков горных склонов. 

Крымские геологи более 80 лет ведут наблюдения за опасными геологическими явлениями. Решение об организации мониторинга было принято после землетрясения 1927 года. И уже накопилась довольно большая база данных, передает АиФ.

Итак, места потенциальных природных ЧП известны. Значит, надо укрепить склоны и берега? Однако всё нарастающее техногенное воздействие может сводить все профилактические усилия на нет. Только представьте, каково приходится склону, если туда ежедневно "ползут" большегрузы, проводятся серьёзные строительные работы.

В кадастре оползней Крыма сейчас зарегистрировано около 2500 активных и потенциальных оползней, из них 70% это ЮБК. Удалось зарегистрировать около 100 обвальных участков. Потенциальная опасность — 840 км побережья Крыма, оно абразионно-обвальное — начиная с запада, заканчивая востоком. Это значит, что берег ссыпается в море, а море все больше размывает его.

Участки с обвалами и оползнями часто расположены рядом: если на северном склоне Главной гряды Крымских гор оползни, то со скальной стороны, на юге, скорее всего, обвал и те же самые оползни. Они встречаются по дороге из Севастополя в Ялту, Алушту и до самой Керчи. 

- Ежегодно от трёх до десяти проявлений обвалов происходят на площади чуть менее 800 погонных километров. В связи с ростом, особенно в последние 10-15 лет, техногенных нагрузок на склоны, наблюдаются тенденции роста как активности, так и количества оползней, обвально-камнепадных и абразионных участков Крыма. К ним добавляются и естественные процессы, обусловленные тектоникой и постоянным повышением уровня моря. К настоящему времени берегоукрепительными работами удалось стабилизировать грандиозные оползневые системы Южного берега Крыма: Золотопляжская, Чукурларская, Массандровская, Магарачская, Соловьевская и другие, - сообщает директор ГБУ РК "Территориальный фонд геологической информации" Эскендер Османов.

Особенно важно, пояснил геолог, что в данный период — около двух лет назад, наступил цикл векового максимума повышенной и массовой активизации опасных экзогенных процессов.  Экзогенный процесс в геологии — это влияние внешних природных факторов на участок земли. К этому периоду будут приурочены катастрофические смещения горных пород с амплитудой в среднем от 5-10 м до 40-50 м, обвалы горных пород. Особенно интенсивно, до двух на погонный километр — в пределах западного побережья. К ним прибавятся и водно-селевые паводки по бассейнам рек южных и северных склонов Крымских гор.

Оползни, сели, обвалы и могут происходить по причине землетрясений. Это зависит от устойчивости грунтов и самих скал. Везде, где существует горная система и уклоны более чем 15 градусов, возможны такие смещения. При хорошей тряске часто неустойчивые пласты приходят в движение. Сильные землетрясения в Крыму бывают редко.

Чаще —сползание склонов и обвалы происходят от накопления определенных воздействий. Это — "отмачивание" пород, их усталость, ветер, резкие перепады температур, водные эрозии их нагруженность за счет техногенной деятельности и так далее. 

Подобные опасные места изучаются, крымские специалисты готовятся к возможным осыпаниям сползаниям. И меры принимаются. Каждый видел на некоторых участках дорог сложенные блоки камня: он спасает и от оползня. Но не всегда.