Мнения по поводу его эффективности разделились

Вместе с Новым годом в Крым пришли и первые морозы, и снегопад и, конечно же, гололед.

В такие моменты городские и региональные дороги требуют особого внимания коммунальщиков. Пора соли и песка, как противогололедных реагентов, осталась в  прошлом.

На смену привычным средствам пришли современные противогололедные материалы.

В Симферополе используют средство "Бионорд", о чем свидетельствую мешки со смесью, расставленные вдоль дорог и в некоторых парках, передает КИА.

Не секрет, что не каждый реагент способен расчистить дорогу, обезопасив нас от падений и скольжений без ущерба нашему здоровью и имуществу.

В частности, "Бионорд", использующийся на территории Российской Федерации уже несколько лет, не все одобряют. Так, в интернете люди жалуются на ржавеющие автомобили после зимнего сезона, а также на липкий налет на стеклах авто. Другая часть россиян все-таки выступила за "Бионорд", оправдывая материал тем, что при правильном применении он действительно качественно растворяет снег и лед.

"Бионорд" - средство производства Уральского завода противогололедных материалов. Продукцию исследовало управление Федеральной службы по защите прав потребителей. По словам главного санитарного врача Москвы Елены Андреевой, 6 видов антигололедных реагентов были отданы в федеральный Центр гигиены и эпидемиологии при Министерстве здравоохранения. Образцы исследовались на наличие тяжелых металлов, радионуклидов, токсикологическое воздействие на человека, кожные покровы, слизистую и ингаляционное влияние на дыхательные пути.

"Тяжелые металлы: кадмий, кобальт, марганец, медь, мышьяк, никель, ртуть, цинк - нет превышения. По радиации тоже в норме. По воздействию на человека данные реагенты являются 4 класса опасности - малоопасные вещества, - огласила результаты Елена Андреева на трехсторонней комиссии в Московской городской Думе. - По воздействию на слизистые и кожу - никакого раздражения нет. Ингаляционное воздействие отсутствует. То есть никакой опасности для человека эти противогололедные материалы не несут".

Клинические исследования подтверждаются и медицинской статистикой. Как заявил главный аллерголог-иммунолог столицы Александр Пампура, реагенты не могут вызывать аллергию.

В крымской столице не хватает людей и техники для уборки дорог

"Аллергические реакции вызываются грибковыми спорами, плесенью, пыльцой, то есть частицами, размер которых 5000 дальтонов. Частицы солей имеют значительно больший размер и не могут вызывать аллергии. За 25 лет в аллергологии ни разу не встречал подобного",- отметил он.

Хозяевам домашних животных, которые беспокоятся, что реагент повлияет на кожу лап любимцев, ветеринары рекомендуют не пренебрегать правилами гигиены. Мытье лап после прогулки, в принципе, может избавить питомцев от многих проблем. На комиссии в Мосгордуме отметили, что все факты: исследования, медицинская статистика обращений, экологический мониторинг - говорят о полной безопасности и эффективности многокомпонентных реагентов.

Тем не менее, жители Магнитогорска, например, остались крайне недовольны "Бионордом".  В одной из жалоб, в частности, говорилось, что мама с двухлетним ребенком перестали ходить вдоль автодорог, на которые посыпали реагент, так как у девочки появлялся кашель. Видимо, материал как-то раздражал легкие или бронхи. Когда гуляли во дворе, никакого кашля не было. Еще один интересный аспект - воздействие "Бионорда" на кузова отечественных автомобилей.

На сайте производителя говорится только о положительном воздействии реагента. В частности, сообщается, что "средство при эксплуатации растворяется, поэтому отпадает необходимость в дальнейшем очищать улицы от дополнительной грязи, возникающей при использовании песчано-соляной смеси". Звучит и абсолютная фантастика: "При этом "Бионорд" разработан таким образом, чтобы не только не вредить окружающей среде, но и улучшать экологическую обстановку: содержащиеся в препарате биофильные элементы в специально подобранной компоновке дают пользу почве, внося в нее полезные для растительности элементы, благодаря чему в летнее время природа вокруг дорожного полотна расцветает".

В России тестируют первые снегоуборочные беспилотники

"Считаю, что польза от применения "Бионорда" - тема спорная, учитывая последствия для деталей автомобиля, а вред реальный и ощутимый, - отмечает россиянин на одном из форумов в сети Интернет. - Или надо заставить коммунальные службы соблюдать технологию обработки. На дорожном полотне во время движения транспорта "Бионорд" должен отсутствовать!".

Некоторые пользователи сети все же считают, что причина кроется в неправильном применении "Бионорда". "Я "Бионорд" купил себе на участок перед той зимой и с уверенностью могу заявлять, что грязь и коррозия у нас не от него! От него нет масляной пленки, от него шуга, которая убирается лопатой. Остается чистый сухой асфальт. Не скользкий. Машину ставлю - ничего, никаких разводов, ничего не разъело", - написал на одном  из форумов житель РФ. "Много про "Бионорд" было споров, да и до сих пор ведутся. Мы для пробы решили купить мешок посыпать на крыльцо и тротуар при магазине. У нас лесенка такая опасная, обязательно надо подсыпать чем-то, но от песка особо толку не было. С ноября пользуемся, пока что вердикт такой: хороший реагент, но есть одно важное но! Его обязательно нужно применять по технологии, насыпать не больше чем на квадрат, как указано в правилах пользования! И обязательно убирать натопленный лед, не бросать. Мне кажется у нас от того и проблемы в городе, что засыпят бесконтрольно и бросят - получается жижа, которая смешивается с грязью. Если посыпать, подождать (минут 15-20) и убрать, получается чисто и сухо. И никакой грязи! Так что все по чертежу делаем, товарищи", - написал на том же форуме пользователь Виталий.

Как видим, мнения по поводу "Бионорда" разделились. Тем не менее, вреден ли он для нашей обуви, автомобилей или почвы узнаем спустя несколько месяцев.