Севастопольцы жалуются на процедуру возврата авто со штрафстоянки

22 декабря, 2018 - 10:57

До штрафстоянки добраться можно только на такси и сама процедура стоит дорого

Жители Севастополя все чаще сталкиваются с эвакуаторами на улицах города.

Недавно правительство Севастополя обнародовало намерение расширить количество платных парковок по городу. 

В Севастополе хотят пересадить жителей на маршрутки, расширив платную парковку

Однако, также, губернатор города Дмитрий Овсянников выразил обеспокоенность, стоит ли афишировать бесплатные площадки для парковки. Но скрывать эту информацию уже было поздно, так как она размещена на городских паркоматах.

Власти Севастополя опасаются рассказывать жителям о местоположении бесплатных парковок

Тем не менее, несмотря на намерения властей, жители города испытывают трудности с наличием парковочных мест даже в специально отведенных местах. В итоге, севастопольцы паркуются там, где просто-напросто есть место, что стало причиной участившихся случаев эвакуации машин и перемещением и на штрафстоянку.

Как оказалось, наличие информации о том, где находится оштрафованная машина, совсем не облегчает процедуру ее возврата. Вот что рассказывает севастополец, столкнувшийся с проблемой возвращения своего автомобиля.

- Эвакуировали машину. Приехали забирать. Дают протокол отправляют в МРЭО. Потом обратно.  Пока ты туда-сюда катаешь время простоя капает. Общественный транспорт в эти места не ходит. Только такси. Или пешком, что увеличивает время! Оплата штрафстоянки только в терминале только наличными. За эвакуатор 2 тысячи с копейками, плюс простой 40 р/час, плюс комиссия - 200 рублей. С каждого! С потолка. А машин много...  А сам штраф 500 рублей. Остальные 3000 рублей с куста, плюс такси 700 рублей.

Пользователь сети также отмечает, что в Симферополе все необходимые процедуры можно сделать в одном месте. Штрафстоянка находится рядом с остановкой общественного транспорта.  Комиссии нет и занимает весь процесс не больше получаса. В Севастополе же иная ситуация.

- В Севастополе потратили 3,5 часа. Город федерального значения только на бумажках. Чистый "совок". Скажите нефиг парковаться неправильно. Да. Верно. Святые люди которые никогда не нарушают. Переходят только по пешеходным перехода и становятся только по правилам. Но напомню, что в городе парковки убрали. К слову машину забрали через 5 минут.

Жители города, которые становятся свидетелями эвакуации автомобилей, часто не остаются равнодушными и через социальные сети сообщают согражданам об угрозе потерять машину.

Вместе с тем, севастопольцы уже знают постоянные точки, где чаще всего встречаются эвакуаторы. Так, спецавтомобили можно встретить возле рынка "Чайка" на улице Восставших, возле Комсомольского парка, где автомобили часто паркуются на местах для инвалидов. А также стало известно, что так называемая "стометровка" в Артбухте Севастополя теперь тоже закрыта для автолюбителей. 

И все это происходит в преддверии новогодних праздников, когда транспортная нагрузка на городские дороги увеличивается. 

В Севастополе повысят плату за проезд

Где севастопольские льготники могут получить ЕГКС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Павел
Павел
Дорогие власти , пожалуйста нечего не делайте и жизнь будет лучше
12/23/2018 - 09:43

Страницы

Добавить комментарий

В России стремительно дорожает мобильная связь

Рост тарифов составляет около 8-10%, в ближайшее время связь может подорожать до 30%

Через месяц - с 1 июля в России вступает в силу так называемый "пакет Яровой", состоящий из двух законов - 

ФЗ от 6 июля 2016 г. № 374-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О противодействии терроризму" и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности" и ФЗ от 6 июля 2016 г. № 375-ФЗ «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации в части установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности».

После вступления законов в силу операторы обязаны хранить у себя на серверах записи телефонных разговоров, текстовых сообщений и интернет-трафика всех своих абонентов. Как и предполагалось ранее, реализация этого закона может стать серьёзным ударом по бюджету операторов.

По подсчётам, операторы потеряют порядка 7-8% прибыли, что, разумеется, не может не отразиться на тарифах для абонентов, поскольку это самый простой и очевидный способ минимализировать потери.

И если раньше как-то жили на "авось", надеясь, что "пронесёт" и для обычных потребителей "пакет Яровой" останется, по сути, незамеченным, то сейчас степень заблуждения становится понятной.

Кто уже повысил тарифы?

Многие компании уже объявили о том, что тарифы на сотовую связь будут повышены. Так, первой ласточкой стал провайдер ООО "Телекомпас", работающий под брендом "Комфортел" из Санкт-Петербурга. Команде придётся дополнительно закупить оборудования для хранения данных на 60 миллионов рублей. Результат – с 1 июля абонентская плата повысится сразу на 8%.

Оператор широкополосного доступа в интернет, цифрового телевидения и телефонной связи "Дом.ru" также заявил о скором повышении тарифов, но уже не на 8, а на целых 10%.

При этом напрямую в "Доме.ru" о "пакете Яровой" не говорят, но намекают, что повышение необходимо "для поддержания должного качества услуг, модернизации сетей и обновления оборудования". Плюс, по словам представителей компании, общая ситуация на рынке вынуждает их поднимать тарифы.

Ранее "Дом.ru" заявлял о том, что сможет реализовать "пакет Яровой" за 50 миллиардов рублей.

Примечательно, что в апреле компания уже повышала тарифы – и тоже на 10%. Суммарно тарифы для абонентов "Дом.ru" менее чем за полгода возросли на 20%.

А что МТС?

Всем известный мобильный оператор МТС тоже повысил плату – с 1 мая абоненты отдают на 3% больше. Некоторые тарифы и вовсе обходятся на 6,9% больше.

Как сообщает TJ, провайдеры неохотно делятся своими планами по повышению абонентской платы.

Так, "МегаФон", "Билайн", "Обит", "ТТК", "Энфорта", "Инетком" и "Планета" не стали отвечать на вопрос о том, поднимутся ли в ближайшее время цены.

Кто не будет повышать тарифы?

Представители SkyNet, "Простор-телеком" и "ПИН" сообщили, что не будут повышать тарифы, а в "Ростелекоме", который уже поднимал цены на ряд услуг в апреле, уточнили, что повсеместного повышения не будет, только работа в отдельных регионах по архивным тарифам.

Затраты на "пакет Яровой"

Впрочем, некоторые компании не стесняются говорить о цифрах, необходимых для реализации законопроектов.

"Билайн" - расход в течение 5-ти  лет – 45 миллиардов рублей.

"Мегафон" - расход в течение 5-ти лет – 35-40 миллиардов рублей.

По данным "Ведомостей", часть денег (около 920 млн) потратят на установку системы хранения данных абонентов "Купол". Это позволит "Мегафону" хранить 100 ПБ данных, а его дочке "Скартел" (бренд Yota) — 7,6 ПБ.

Точный размер капитальных затрат МСТ на реализацию "пакета" на 2018–2019 годы будет известен только после завершения процесса закупок необходимых технических решений и оборудования.

Примечательно, что президент Группы МТС Алексей Корня уточнил, что "пакет Яровой" не влияет на цены, а тарифы определяются "конкуренцией, макроэкономикой и десятками других факторов, дополнительные инвестиции здесь не ключевой фактор".

Рост до 30%

При этом аналитики уверены, что повышение тарифов на 8-10% - это далеко не предел. В ближайшем будущем абоненты могут столкнуться с резким ростом, связанным с нежеланием компаний "продешевить".

Эксперт "Финама" Алексей Коренев считает, что роста цен можно ждать уже в третьем квартале текущего года, передает "Фонтанка".

По его подсчетам, тарифы поднимут как минимум на 10–15%, причем дальше цифра будет только расти.

Генеральный директор информационно-аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусков заявил о том, что только в 2018 году цены вырастут на 25%.

Аналитик "Фридом Финанс" Георгий Ващенко назвал вполне реальным рост тарифов на 30%. Правда, по его словам, рост будет поэтапным и завершится в конце 2019 года.

Отметим, в феврале текущего года Аркадий Дворкович, который на тот момент занимал пост вице-премьера, на совещании с операторами просил не допускать роста цен более чем на 5% из-за вступления в силу "закона Яровой".

По материалам Информера