Ни дня без скандала: севастопольский застройщик продолжает разочаровывать клиентов [фото]

21 декабря, 2018 - 09:00

Клиенты рассказали о последствиях стройки, с которыми им приходится бороться уже на протяжении нескольких лет

Строительная фирма "Севастопольстрой" в центре внимания уже несколько месяцев. Жители города обсуждают скандал за скандалом. Тут стоит вспомнить историю со строительством многоэтажек на заповедных землях Херсонеса по недействительным документам. Также "Севастопольстрой" известен возведением "европейского жилья в экологической зоне" – возле очистных сооружений, железной дороги и пункта перевалки топлива. Еще один объект, где "отличилась" фирма "Севастопольстрой" – ЖК "Архитектор-3". Там подрядчик построил 30-метровую высотку вместо разрешенных 16 метров, пишет Форпост-Севастополь.

Однако это не единственные "грехи" застройщика. Клиенты "Севастопольстроя" рассказали о последствиях стройки, с которыми им приходится бороться уже на протяжении нескольких лет. Еще в украинское время более тридцати севастопольцев приобрели в собственность у компании "Севастопольстрой" гаражи на Столетовском проспекте. Однако почти сразу стало ясно, что помещения выполнены некачественно – крыши протекают, а стены разрушаются.

Как рассказала на одном из форумов жительница Севастополя, она приобрела у фирмы "Севастопольстрой" гараж на Столетовском проспекте пять лет назад. Стоимость составила немыслимые на тот момент 7 тысяч гривен (900 долларов) за 1 квадратный метр – как за "квадрат" квартиры. Однако от своей дорогостоящей покупки женщина получила только проблемы.

- Оказалось, что эти гаражи построены с огромнейшими нарушениями всех строительных норм, относительно гидроизоляции, что установила судебная экспертиза! 4 года мы с ними боролись, чтобы устранили брак в строительстве, нас 36 гаражей, из них больше половины течет, а некоторые из них просто разрушаются, – поделилась жительница Севастополя.

Все пять лет владельцы 36 гаражей вели безуспешную переписку с представителями фирмы. После того, как дело передали в суд, "Севастопольстрой" направил на объект ремонтную бригаду. Как сообщили владельцы гаражей, фирма просто наняла дешевых подрядчиков, от ремонта которых ситуация усугубилась еще больше.

севастопольстрой

- Не доделано, брошено, уже 3ий месяц никаких работ не ведется, при обращении к подрядчику говорят, что "Севастопольстрой" не дает денег, а при обращении в "Севастопольстрой" (к Оксане Петровне Костецкой) говорят: "Что я вам, что…из своего кармана платить буду???, – рассказала жительница Севастополя.

Тем временем, крыши в гаражах продолжают течь. После дождей на стенах образовались огромные подтеки, а помещение отсырело.

севастопольстрой

- Так что те, кто хочет приобрести у этой организации гаражи, будьте внимательнее и при малейших выявленных протеканиях пишите заявления и оставляйте себе копию…Очень они пригодились для обращения в суд!!! А лучше задуматься о приобретении у них гаражей, – поделилась пострадавшая.

Договориться о ремонте гаражей "по-хорошему" у владельцев не получилось – несмотря на огромное количество попыток. На сегодняшний день севастопольцы сообщили, что настроены решительно и намерены в суде добиться того, чтобы подрядчик исправил ошибки или вовсе перестроил гаражи заново.

севастопольстрой

Однако получится ли повлиять на застройщика с помощью закона? Как показывает практика, законодательство Российской Федерации для "Севастопольстрой" ничего не значит. Они не видят ничего криминального в строительстве домов на заповедной территории, использовании "сомнительных" документов и продаже разваливающихся гаражей за баснословные деньги.

Стиль "Севастопольстроя" – "уходить в закат" после получения денег, отказываться нести ответственность за свои действия и не исправлять ошибок. Однако терпение людей не безгранично. Вполне вероятно, что вскоре пострадавших от действий "Севастопольстроя" может стать гораздо больше, чем равнодушных. И тогда за свои ошибки придется отвечать.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь

С севастопольстроем нельзя связываться - все последние объекты вообще незаконные и скорее всего будут снесены. Явно мошенническая организация

Аватар пользователя Anonymous

Севастополь строй зарекомендовал себя просто ужасно! Качество квартир просто никакие. Общение с клиентами ещё хуже

Аватар пользователя Серый

Там брать квартиры опасно. Если землю не отберут, то потолок обвалится чего доброго...

Аватар пользователя Anonymous

Жуть какая...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Россия попала в десятку стран с самым дешевым бензином

Но из-за разницы в доходах на среднюю зарплату россияне могут купить его в разы меньше

Эксперты международного агентства Bloomberg решили проверить, где в мире самый дешевый бензин. Для сравнения взяли 60 стран. Перевели местные цены в американские доллары и получили рейтинг. Об этом сообщает "Комсомольская правда".

На первом месте оказалась страдающая от финансового кризиса и гиперинфляции Венесуэла. Там бензин стоит копейки - меньше одного цента за литр. Вот только купить его проблематично. На заправках - постоянный дефицит (и это в стране с самыми большими запасами «черного золота»), да и денег у населения нет совсем.

На другом полюсе - Норвегия. Кстати, тоже нефтедобывающая страна. Там за литр бензина местным жителям приходится отдавать по два с лишним доллара. Но чувствуют себя тамошние водители гораздо лучше многих. На среднюю месячную зарплату в Норвегии можно купить 2184 литра бензина. При расходе топлива в пять - шесть литров на 100 километров этого хватит, чтобы обогнуть земной шар по экватору.

"Россия входит в тройку крупнейших производителей нефти в мире, поэтому россияне наслаждаются низкими ценами на топливо, - пишут исследователи из Bloomberg. - Средний водитель в России потребляет 330 литров топлива в год (в деньгах это примерно 15 тысяч рублей, - Ред.). Это составляет примерно 2,2% от его годового заработка".

Эксперты забыли добавить только один нюанс. Среднюю зарплату (56 тысяч рублей) они взяли по Москве, а выводы сделали по всей стране. Для обычного россиянина, живущего не в столице, траты на бензин составляют 5 - 10% от его доходов. И это уже совсем иная математика. Другое дело, что машины есть не у всех. И зачастую семья из трех человек пользуется одной машиной. Поэтому 2,2% - это, видимо, от семейного бюджета, а не от средней зарплаты. Но, как говорится, денег в кармане от этого больше не стало.

РЫНОК ИЛИ СУБСИДИИ?

Во всем мире действует лишь две схемы продажи бензина населению. Кто-то придерживается рыночной логики. Мол, пускай "невидимая рука" решает, сколько должен стоить литр горючки. Такая технология работает в США, Канаде и европейских странах. Страны Ближнего Востока, где нефти, как и у нас, залейся, предпочитают другую схему - там правительство субсидирует стоимость литра. Мол, негоже энергетической державе брать со своих граждан втридорога за то, что является национальным достоянием. При этом откровенной халявы нет нигде - в той же Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах бензин дешевле и доступнее, чем у нас, но не на порядок.

Сложно сказать, какая схема лучше. В Венесуэле практиковали топливный социализм, но ни к чему хорошему такая политика не привела. В России действует что-то среднее. С одной стороны, у нас рынок, но с очень ограниченным числом участников. С другой, налоги нефтяников составляют половину стоимости каждого продаваемого литра. И никаких субсидий и преференций для внутреннего рынка нет.

Для сравнения, в России на одну среднюю зарплату (36 тысяч рублей по Росстату) можно купить только 800 литров бензина. Чтобы доехать из Москвы до Владивостока, должно хватить. Но не дальше. И если сравнивать с европейскими странами, то ругаться на дорогой бензин россияне могут вполне оправданно. При наших зарплатах топливо должно быть примерно вдвое дешевле.

Читайте также:

На крымской АЗС вместо бензина автомобиль заправили воздухом

В России назвали самые дешевые автомобили