Ни дня без скандала: севастопольский застройщик продолжает разочаровывать клиентов [фото]

21 декабря, 2018 - 09:00

Клиенты рассказали о последствиях стройки, с которыми им приходится бороться уже на протяжении нескольких лет

Строительная фирма "Севастопольстрой" в центре внимания уже несколько месяцев. Жители города обсуждают скандал за скандалом. Тут стоит вспомнить историю со строительством многоэтажек на заповедных землях Херсонеса по недействительным документам. Также "Севастопольстрой" известен возведением "европейского жилья в экологической зоне" – возле очистных сооружений, железной дороги и пункта перевалки топлива. Еще один объект, где "отличилась" фирма "Севастопольстрой" – ЖК "Архитектор-3". Там подрядчик построил 30-метровую высотку вместо разрешенных 16 метров, пишет Форпост-Севастополь.

Однако это не единственные "грехи" застройщика. Клиенты "Севастопольстроя" рассказали о последствиях стройки, с которыми им приходится бороться уже на протяжении нескольких лет. Еще в украинское время более тридцати севастопольцев приобрели в собственность у компании "Севастопольстрой" гаражи на Столетовском проспекте. Однако почти сразу стало ясно, что помещения выполнены некачественно – крыши протекают, а стены разрушаются.

Как рассказала на одном из форумов жительница Севастополя, она приобрела у фирмы "Севастопольстрой" гараж на Столетовском проспекте пять лет назад. Стоимость составила немыслимые на тот момент 7 тысяч гривен (900 долларов) за 1 квадратный метр – как за "квадрат" квартиры. Однако от своей дорогостоящей покупки женщина получила только проблемы.

- Оказалось, что эти гаражи построены с огромнейшими нарушениями всех строительных норм, относительно гидроизоляции, что установила судебная экспертиза! 4 года мы с ними боролись, чтобы устранили брак в строительстве, нас 36 гаражей, из них больше половины течет, а некоторые из них просто разрушаются, – поделилась жительница Севастополя.

Все пять лет владельцы 36 гаражей вели безуспешную переписку с представителями фирмы. После того, как дело передали в суд, "Севастопольстрой" направил на объект ремонтную бригаду. Как сообщили владельцы гаражей, фирма просто наняла дешевых подрядчиков, от ремонта которых ситуация усугубилась еще больше.

севастопольстрой

- Не доделано, брошено, уже 3ий месяц никаких работ не ведется, при обращении к подрядчику говорят, что "Севастопольстрой" не дает денег, а при обращении в "Севастопольстрой" (к Оксане Петровне Костецкой) говорят: "Что я вам, что…из своего кармана платить буду???, – рассказала жительница Севастополя.

Тем временем, крыши в гаражах продолжают течь. После дождей на стенах образовались огромные подтеки, а помещение отсырело.

севастопольстрой

- Так что те, кто хочет приобрести у этой организации гаражи, будьте внимательнее и при малейших выявленных протеканиях пишите заявления и оставляйте себе копию…Очень они пригодились для обращения в суд!!! А лучше задуматься о приобретении у них гаражей, – поделилась пострадавшая.

Договориться о ремонте гаражей "по-хорошему" у владельцев не получилось – несмотря на огромное количество попыток. На сегодняшний день севастопольцы сообщили, что настроены решительно и намерены в суде добиться того, чтобы подрядчик исправил ошибки или вовсе перестроил гаражи заново.

севастопольстрой

Однако получится ли повлиять на застройщика с помощью закона? Как показывает практика, законодательство Российской Федерации для "Севастопольстрой" ничего не значит. Они не видят ничего криминального в строительстве домов на заповедной территории, использовании "сомнительных" документов и продаже разваливающихся гаражей за баснословные деньги.

Стиль "Севастопольстроя" – "уходить в закат" после получения денег, отказываться нести ответственность за свои действия и не исправлять ошибок. Однако терпение людей не безгранично. Вполне вероятно, что вскоре пострадавших от действий "Севастопольстроя" может стать гораздо больше, чем равнодушных. И тогда за свои ошибки придется отвечать.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь

С севастопольстроем нельзя связываться - все последние объекты вообще незаконные и скорее всего будут снесены. Явно мошенническая организация

Аватар пользователя Anonymous

Севастополь строй зарекомендовал себя просто ужасно! Качество квартир просто никакие. Общение с клиентами ещё хуже

Аватар пользователя Серый

Там брать квартиры опасно. Если землю не отберут, то потолок обвалится чего доброго...

Аватар пользователя Anonymous

Жуть какая...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Симферополе планируют восстановить парусную школу

На данный момент идет оформление земельного участка

Министерство спорта Республики Крым передало здание бывшей парусной школы на берегу Симферопольского водохранилища на баланс ДЮСШ №5, в которой действует секция по парусному спорту.

Как сообщили в пресс-службе Федерации парусного спорта, школу восстановят за счет бюджета Республики.

- У нас есть полное понимание, как должна выглядеть и работать парусная школа. Разработан инвестпакет, технические проекты, эскизы. Учреждение будет построено за счет Республики, в нем смогут бесплатно тренироваться самые одаренные спортсмены от 8 лет и старше. Другая часть людей будет изучать мастерство хождения под парусом на платной основе, — рассказал президент Федерации парусного спорта Алексей Андруцкий.

По его словам, на данный момент идет оформление земельного участка, на территории комплекса выставлена охрана, в зданиях приступили к косметическому ремонту и подводу коммуникаций. 

- Рабочие начали очищать территории и вывозить мусор. В зданиях идет косметический ремонт, подводятся коммуникации. В течение двух лет в школе планируют отремонтировать помещения, смонтировать пристани и докупить спортивный инвентарь, -добавил он.

В пресс-службе организации уточнили, что на начальном этапе в школе будут тренироваться на лодках класса "Оптимист", "Луч", "Лазер", а также парусных досках (виндсерфинге), а с 2019 года — на яхтах классов "Микро", "J-70", "GP26" и "SB-20".