Проект Чалого не будет реализован за счет севастопольцев

19 декабря, 2018 - 17:07

Обещанные авторами проекта три объекта так и не построены

Проект "ЭнерджиНет" лишен статуса приоритетного проекта Севастополя и не будет реализован за счет населения региона. Об этом сообщается в пресс-службе правительства города.

Соответствующее решение было принято на заключительном в 2018 году заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам Севастополя под председательством губернатора Дмитрия Овсянникова.

"Дорожная карта" проекта была принята еще осенью 2016 года, вместе с этим, его реализация так и не началась – источник финансирования до настоящего времени не определен.

- Проект не реализуется, обещания авторов проекта к марту 2018 году построить 3 объекта – не исполнены. Значит "ЭнерджиНет" лишается статуса приоритетного проекта Севастополя, - сказал Дмитрий Овсянников.

Заместитель губернатора Севастополя Владимир Базаров, курирующий проект, напомнил – изначально предполагалось, что финансированием "ЭнерджиНет" займется Агентство стратегических инициатив, затем – компания "Россети".

Когда этого не произошло, ООО "Севастопольэнерго" предложило правительству Севастополя включить реализацию "ЭнерджиНет" на трех пилотных площадках, в свою инвестиционную программу. Против этого категорически выступил глава региона.

- Нельзя пилотные проекты включать в инвестиционные программы энергоснабжающих организаций и реализовывать их за счет горожан. Программы должны предполагать реконструкцию и увеличение пропускной способности существующих сетей, строительство новых подстанций – то, что нужно городу для подключения новых потребителей и объектов, - пояснил Владимир Базаров.

Второй причиной исключения проекта из реестра приоритетных стало решение Алексея Чалого выйти из Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам региона. Соответствующее уведомление было получено накануне правительством Севастополя.

- Выход Алексея Михайловича Чалого из состава Стратегического совета по сути означает то, что у проекта не стало руководителя. В связи с этим перспективы его реализации в Севастополе непонятны. Поэтому было принято такое решение, - добавил заместитель губернатора.

Инициатором и одним из авторов проекта "ЭнерджиНет" является предприниматель Алексей Чалый. В сентябре 2016 года была принята "дорожная карта" реализации данного проекта, 13 декабря 2016 года он был поддержан Советом по стратегическому развитию и приоритетным проектам города и признан приоритетным проектом развития Севастополя, а также внесен в Стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 года.

В феврале 2017 года на Российском инвестиционном форуме в Сочи было подписано трехстороннее соглашение между правительством Севастополя, "Россетями" и Конструкторским бюро коммутационной аппаратуры, которое представлял Алексей Чалый, в рамках которого ПАО "Россети" планировали вложить 2 млрд рублей в модернизацию электросетей Севастополя.

В марте 2018 года стало известно, что ПАО "Россети" выходят из проекта и промышленной реализации "ЭнерджиНет" не будет. Однако, оставался пилотный проект стоимостью 132 млн рублей, предполагающий создание воздушной электрической сети в районе Байдарской долины, Ласпи и мыса Сарыч, замену трансформаторных подстанций в районе села Верхнесадовое и установку автоматизированной системы на кабельной линии в Инкермане.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Завершается ремонт дороги в Байдарскую долину Севастополя [фото]

Ремонт ведется на каждой полосе поочередно, чтобы избежать транспортных пробок

Автомобильная дорога Орлиное – Тыловое является одним из двух главных подъездных путей ко всем селам Байдарской долины Севастополя. Ход выполнения работ по ее текущему ремонту проконтролировал губернатор города Дмитрий Овсянников.

Во время осмотра глава Севастополя отметил необходимость сохранить объемы ремонта дорог в сельской местности – непосредственно от этого зависит качество и комфорт жизни людей в населенных пунктах, которых в регионе свыше 40.

- Первый слой асфальта уложен, ведется работа над вторым. Если коллеги успеют, то въезд в долину со стороны Широкого также постараемся сделать до конца года, если нет – в начале 2019 года. В целом у нас есть выверенный план работы на несколько лет, предполагающий постепенный переход от ямочного и текущего ремонта к капитальному, который включает в себя уличное освещение и устройство тротуаров, - сказал Дмитрий Овсянников.

По словам и.о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгения Исакова, чтобы не создавать автомобильные заторы ремонт ведется на каждой полосе поочередно. В рамках запланированных работ будет проведена замена асфальтового покрытия и обустройство обочин. Дополнительно губернатор дал поручение отсыпать все обочины вровень с основным полотном дороги и заасфальтировать все парковочные карманы для остановок общественного транспорта.

- Общая протяженность дороги составляет 4,7 км, в прошлом году работы были осуществлены на 700 метрах – в пределах населенного пункта. Объект будет сдан 10 ноября 2018 года. Работы ведутся полностью силами ГБУ "Севастопольский Автодор" - это и техника, и асфальтобетонная смесь, которая выпускается на нашем же заводе, - рассказал Евгений Исаков.

Устанавливается большое количество новых светофоров, в том числе автономных, дорожных знаков – 296 штук только в Орлиновском муниципалитете с начала года. Наносится качественная разметка – дорожное движение становится более упорядоченным, а его организация более понятной для водителей.

- В планах на 2018 год – выполнить ремонт порядка 60 дорог, протяженностью 41 км. Уже сданы 40 из них, в работе находится 8, еще 8 – на стадии завершения. На сегодняшний день нет сомнений, что план текущего года будет выполнен в срок. Что касается программы на 2019 год – она в стадии формирования, но объем точно не уменьшится, - отметил директор ГБУ "Севастопольский Автодор" Валерий Васякин.

В целом в 2018 году развитию дорожно-транспортной инфраструктуры сел Байдарской долины уделено большое внимание: до 50 км/ч снижен скоростной режим перед нерегулируемым пешеходным переходом на пересечении дороги Ялта – Севастополь – Орлиное – Тыловое, обустроены 7 новых пешеходных переходов и 22 "лежачих полицейских" в Орлином, Тыловом, Родниковом, Россошанке и Широком, на двух пешеходных переходах у школы №47 установлены автономные светофоры.

На автомобильной дороге Орлиное – Родниковое – Колхозное установлено около полукилометра барьерного ограждения и 281 сигнальный столбик, дорожная разметка нанесена на подъезде к Подгорному и всем остальным подъездным дорогам Орлиновского муниципального округа.

Кроме того, по поручению Губернатора Севастополя, в рамках содержания дорожной сети, ГБУ "Севастопольский Автодор" выполнены работы по восстановлению профиля 6 грунтовых дорог – порядка 2 км, с добавлением фрезерованного асфальта в селах Гончарное, Подгорное и Орлиное.