Проект Чалого не будет реализован за счет севастопольцев

19 декабря, 2018 - 17:07

Обещанные авторами проекта три объекта так и не построены

Проект "ЭнерджиНет" лишен статуса приоритетного проекта Севастополя и не будет реализован за счет населения региона. Об этом сообщается в пресс-службе правительства города.

Соответствующее решение было принято на заключительном в 2018 году заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам Севастополя под председательством губернатора Дмитрия Овсянникова.

"Дорожная карта" проекта была принята еще осенью 2016 года, вместе с этим, его реализация так и не началась – источник финансирования до настоящего времени не определен. 

- Проект не реализуется, обещания авторов проекта к марту 2018 году построить 3 объекта – не исполнены. Значит "ЭнерджиНет" лишается статуса приоритетного проекта Севастополя, - сказал Дмитрий Овсянников. 

Заместитель губернатора Севастополя Владимир Базаров, курирующий проект, напомнил – изначально предполагалось, что финансированием "ЭнерджиНет" займется Агентство стратегических инициатив, затем – компания "Россети". 

Когда этого не произошло, ООО "Севастопольэнерго" предложило правительству Севастополя включить реализацию "ЭнерджиНет" на трех пилотных площадках, в свою инвестиционную программу. Против этого категорически выступил глава региона.

- Нельзя пилотные проекты включать в инвестиционные программы энергоснабжающих организаций и реализовывать их за счет горожан. Программы должны предполагать реконструкцию и увеличение пропускной способности существующих сетей, строительство новых подстанций – то, что нужно городу для подключения новых потребителей и объектов, - пояснил Владимир Базаров.

Второй причиной исключения проекта из реестра приоритетных стало решение Алексея Чалого выйти из Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам региона. Соответствующее уведомление было получено накануне правительством Севастополя.

- Выход Алексея Михайловича Чалого из состава Стратегического совета по сути означает то, что у проекта не стало руководителя. В связи с этим перспективы его реализации в Севастополе непонятны. Поэтому было принято такое решение, - добавил заместитель губернатора.

Инициатором и одним из авторов проекта "ЭнерджиНет" является предприниматель Алексей Чалый. В сентябре 2016 года была принята "дорожная карта" реализации данного проекта, 13 декабря 2016 года он был поддержан Советом по стратегическому развитию и приоритетным проектам города и признан приоритетным проектом развития Севастополя, а также внесен в Стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 года. 

В феврале 2017 года на Российском инвестиционном форуме в Сочи было подписано трехстороннее соглашение между правительством Севастополя, "Россетями" и Конструкторским бюро коммутационной аппаратуры, которое представлял Алексей Чалый, в рамках которого ПАО "Россети" планировали вложить 2 млрд рублей в модернизацию электросетей Севастополя. 

В марте 2018 года стало известно, что ПАО "Россети" выходят из проекта и промышленной реализации "ЭнерджиНет" не будет. Однако, оставался пилотный проект стоимостью 132 млн рублей, предполагающий создание воздушной электрической сети в районе Байдарской долины, Ласпи и мыса Сарыч, замену трансформаторных подстанций в районе села Верхнесадовое и установку автоматизированной системы на кабельной линии в Инкермане. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Виктор

Очередной проект чалого оказался мыльным пузырем, что и требовалось доказать

Аватар пользователя Паша

Да уже в его проекты никто не верит! Пустомеля!!!

Аватар пользователя Anonymous

Вот клоун. Думает кто то в его мифические проекты верит?

Аватар пользователя Anonymous

Фантазёр херов

Аватар пользователя Anonymous

Он всю свою деятельность хочет за счёт Севастопольцев делать. А вот фиг тебе!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Севастопольский дельфинарий остался без дельфинов [видео]

Вчера из севастопольского Дельфинария увезли шесть животных

Хозяев двух дельфинов, белухи и трёх морских котиков суд определил ещё три недели назад, сообщает ИКС Теперь официально животные принадлежат "Биологической станции". И на территории Севастопольского дельфинария находятся незаконно. Вернуть их самостоятельно у владельцев не получилось. На территорию дельфинария их пустили только с судебными приставами. 

- Нам на исполнение поступило решение суда, вступившее в законную силу 22 июня 2018 года, о том, что необходимо обязать ООО "Страна Дельфиния" передать "Биологической станции" перечисленное имущество, дельфинов, морских котиков и белуху, в течении 10 рабочих дней с момента вступления в законную силу, - поясняет заместитель начальника службы судебных приставов по Ленинскому району Ольга Литвинова. 

По решению суда "Страна Дельфиния" должна вернуть "Биологической станции" восемь млекопитающих: пять дельфинов и трёх морских котиков. Только вот пока организации судились, животных стало меньше. 

- Забираем двух афалин - Васю и Тошу - Ванечка, к сожалению, не дожил, и трёх котов северных морских. Есть ещё одно животное-дедушка. Мы по договору у дружеской компании взяли на сохранение. Они работали в "Ласпи" и, по-моему, года три назад или четыре назад там случился шторм, все животные ушли в море, а один остался. Мы его приняли израненного, и вот до сих пор он здесь находится", - рассказал директор ООО "Биологическая станция" Владимир Колниболоцкий. 

Директор "Страны Дельфинии" с решением суда не согласен. Он уверен: животные, указанные в исполнительном листе, "Биологической станции" не принадлежат. 

- Когда "Биологическая станция" заключала с нами договор аренды, она ввела нас в заблуждение и дала, видимо, не тех дельфинов. На сегодняшний день у них документы есть на самку, а он - самец, - утверждает исполнительный директор ООО "Страна Дельфиния" Александр Абраменко. 

У каждого животного есть специальный микрочип и паспорт, в котором указаны возраст и пол. Для идентификации привлекли ветеринарную службу города. К млекопитающим подносят сканер - устройство показывает номер микрочипа. Затем данные сверяют с исполнительным листом и готовят животных к транспортировке. 

Так животных не перевозят, - говорит тренер Богдан Долгий. - Их перевозят в ваннах с водой. Сухая транспортировка животных, которые находятся на гране исчезновения, запрещена. Их погрузили в одну тесную машину, очень тесную, двух животных, буквально один к другому. Сейчас на кочках они начнут биться друг об друга. 

До нового места обитания животные доехали без повреждений.Здесь они останутся не на долго. В начале августа их снова перевезут - в новый дельфинарий. А тот, что на набережной, временно закроют: пока не приобретут новых животных.