В Севастополе "чаловских" депутатов назвали "наперсточниками"

19 декабря, 2018 - 11:37

Критика прозвучала на сессии законодательного собрания города

Группа севастопольских депутатов из числа сторонников Алексея Чалого использует мошеннические приемы в законотворческой работе, заявила парламентарий Татьяна Вусатенко, которая входит в прогубернаторский блок.

Критика прозвучала на сессии законодательного собрания Севастополя при обсуждении проекта постановления о выражении недоверия вице-губернатору.

- Простите, коллеги, но с этой трибуны все реже и реже хочется говорить слово "уважаемые" в ваш адрес, – обратилась Вусатенко к представителям команды Чалого и объяснила почему, пишет НС.

По ее словам, группа депутатов из 13 человек одной рукой голосует за то, чтобы включить в состав согласительной комиссии по принятию трехлетнего бюджета вице-губернатора Илью Пономарева, а другой – выражает ему недоверие.

- Если это не наперсточничество, то что это тогда? – задала риторический вопрос Вусатенко. И сама же ответила: "Вся цель вашей деятельности – такие постановления (о недоверии вице-губернатору)".

Заксобрание Севастополя 18 декабря в ходе пленарного заседания выразило недоверие вице-губернатору Илье Пономареву, набрав минимально необходимое большинство голосов. Как пояснил представитель прокуратуры, это постановление не может иметь правовых последствий для органов исполнительной власти, так как парламент не участвовал в назначении заместителя губернатора.

Авторами проекта постановления о выражении недоверия вице-губернатору являются 10 депутатов – сторонников Чалого. Основной причиной подготовки такого документа они называют итоги проверки контрольно-счетной палатой учета и использования госсобственности. Пономарев считает эти сведения искаженными. 

Аналогичная ситуация с выражением недоверия заместителю губернатора сложилась в июне 2015 года. Тогда на фоне обострения конфликта между Чалым и Сергеем Меняйло Заксобрание признало неудовлетворительной работу вице-губернатора Алексея Еремеева. Однако уволен он не был. Через год сторонники Чалого начали сбор подписей под обращением к президенту об отправке губернатора в отставку, в итоге Меняйло покинул пост по собственному желанию.

"Вступаясь за бизнес", Чалый экономит на Севастополе и защищает только свои деньги

"Пора выйти из-за спин ваших марионеток": вице-губернатор Севастополя вызвал Чалого на дискуссию [видео]

Генплан Севастополя под угрозой: Чалый решил построить элитные коттеджи на сельхозземлях в Байдарской долине

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Настасья
Настасья
Согласна полностью, они реально наперсточники и обманщики!!!
12/21/2018 - 14:19
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Они просто все не на своём месте. Посадить их в кресла депутатов было огромной ошибкой
12/27/2018 - 15:42

Страницы

Добавить комментарий

Объединенный экзамен, микрофон в салоне: новые правила автошколы

Экзамен можно будет принимать не только на машине ГИБДД или автошколы

ГИБДД продолжает работу над проектом обновленных правил сдачи экзаменов на права, но нарекания к документу остаются у ДОСААФ, Минтранса и автошкол.

Главное нововведение — объединенный экзамен по вождению вместо "города" и "площадки". В целом от этой идеи отказываться не будут, но по просьбе автошкол в документ внесут уточнения, пишет "Коммерсант".

Сегодня в салоне машины, на которой принимаются экзамены, должны быть установлены видеокамеры и микрофоны. ГИБДД хотела ввести также "синхронизацию во времени записей" всех устройств "с возможностью одновременного просмотра сохраненной информации на экране монитора".

Автошколы выступили против, им бы пришлось серьезно потратиться на переоборудование. Также ГИБДД хотела ввести новые требования к экзаменам на мотоцикле, чтобы тест на экстренное торможение и маневрирования проходил со скоростью минимум 50 км/ч. Для этого нужна прямая длиной минимум 100-120 м, подсчитали автошколы. Таких площадок очень мало — норматив по скорости тоже, вероятно, отпадет.

По поводу объединения экзаменов среди участников рынка по-прежнему нет единого мнения.

- Во всем мире экзамены сдают в реальных дорожных условиях,— считает глава НП "Гильдия автошкол" Сергей Лобарев. — Недавно в Архангельске мы проводили международную конференцию, нас скандинавы засмеяли, мол, вы 50% времени обучения тратите на то, чтобы машина проехала со скоростью 5 км/ч на площадке и сделала "восьмерку".

Кроме того, предполагалось, что экзамен можно будет принимать не только на машине ГИБДД или автошколы (как сейчас), но и на авто, предоставленном "иными юридическими лицами, ИП или физическими лицами". По сведениям газеты, высока вероятность, что этот пункт из постановления будет исключен.

Отмечается, что теперь ГИБДД предстоит провести переговоры с Минтрансом: в транспортном ведомстве, как и в ДОСААФ, не поддерживают объединенный экзамен для грузовых и автобусных категорий.

После этого документ пройдет оценку регулирующего воздействия в Минэкономики.