Выпускников российских автошкол будут заносить в федеральный реестр

18 декабря, 2018 - 14:41

Такое решение позволит исключить выдачу фальшивых документов

О новых обязанностях автошкол “Ъ” рассказали в пресс-службе Рособрнадзора: с 1 января 2019 года они должны будут передавать свидетельства о профессии водителя в электронном виде (выдаются по окончании автокурсов) в ФИС ФРДО - Федеральный реестр сведений документов об образовании и (или) квалификации, документах об обучении.

Реестр создан в 2013 году в соответствии с законом "Об образовании" для "ликвидации оборота поддельных документов государственного образца об образовании" и "сокращения числа нарушений и коррупции в образовательных учреждениях". До сих пор в систему передавали данные только вузы и школы, сейчас в банке данных более 57 млн документов об образовании. С нового года правила коснутся и автошкол: в системе заработает специальный модуль по передаче сведений о дополнительном профобразовании и профессиональной переподготовке.

- Вносить сведения о выдаваемых документах в ФИС ФРДО будут сами автошколы, удостоверяя их своей электронной цифровой подписью, - рассказали в Рособрнадзоре.

Контроль за "своевременностью и полнотой" сведений возложен на региональные органы управления образованием (профильные министерства и департаменты). За внесение в ФИС ФРДО недостоверных сведений автошколы несут ответственность согласно ст. 19.7 КоАП РФ (максимальный штраф - 5 тыс. руб. для юрлиц).

Информация из реестра предоставляется по запросу любому гражданину или инспектору - для этого нужно знать не только ФИО, но и номер свидетельства.

- Имея документ или его копию, инспектор может проверить сведения об этом документе,- пояснили в ведомстве.- Если в базе его не окажется, это еще не означает, что свидетельство фальшивое - образовательная организация могла просто не внести сведения в систему.

В Госавтоинспекции, по данным, запуск реестра поддержали, это может снизить нагрузку на инспекторов, которые будут проверять свидетельства в режиме онлайн через систему межведомственного взаимодействия.

- Добросовестные автошколы с нетерпением ждут нововведения. Это сделает систему автоподготовки прозрачнее,- говорит президент межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева. - Невозможно будет выписать свидетельство задним числом. Будут исключены ситуации наподобие той, когда граждан лишали прав из-за того, что у автошколы не было лицензии - выданные свидетельства оказывались нелегитимными.

- Важно, чтобы заносимые в реестр сведения потом использовались,- отмечает господин Бурыкин.- У нас часто бывает, что для бизнеса вводят дополнительные обязанности, а дальше эти сведения никому не нужны.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя автошкола
автошкола
Доводы президента межрегиональной ассоциации автошкол Татьяны Шутылевой -умиляют. Иногда если не можешь сказать что то умное лучше молча президентствовать. Какие свидетельства задним числом??? какие права без лицензии??? -бред сумасшедшего или не компетенция? Чистой воды развод на мин. 60 тысяч каждой автошколы! Спасибо государству и далеким от отрасли людям.
04/01/2019 - 12:19

Страницы

Добавить комментарий

В России хотят ввести плату за неиспользованное электричество

Такое решение увеличит затраты на электроэнергию котельных и водоканалов и придется либо заложить их в тарифы ЖКХ, либо сокращать ремонты

Минстрой считает, что подготовленный Минэнерго проект постановления правительства о введении платы потребителей за неиспользуемый ими резерв электросетевой мощности приведет к росту тарифов на тепло, водоснабжение и водоотведение.

В связи с этим Минстрой попросил вице-премьера Дмитрия Козака привлечь министерство к обсуждению темы. В аппарате вице-премьера не ответили. Об этом сообщает Коммерсантъ.

Как писал, плата за резерв сетевой мощности по идее Минэнерго должна вводиться для потребителей категории "свыше 670 кВт", если они не используют всю сетевую мощность. Сети же, получая плату за реальный объем потребления, вынуждены держать лишнее оборудование, что увеличивает их расходы. Минэнерго предложило вводить оплату "лишней" мощности с 2020 года (при потреблении менее 60% от заявленной), начав с оплаты 10% и перейдя к полной оплате резерва к 2024 году. Дмитрий Медведев 4 сентября поддержал инициативу.

По мнению Минстроя, проект постановления некорректен для водопроводно-канализационного хозяйства (ВКХ) и теплоснабжения: завышенный объем мощности определяется заявителями здесь не произвольно, а исходя из действующих нормативов. Завышение резерва не связано с неэффективной деятельностью организаций, пишет ведомство, а отказаться от резерва они не смогут, так как это может привести к экономическим, экологическим и социальным последствиям.

При увеличении затрат на оплату электроэнергии произойдет и прирост тарифов тепловиков и ВКХ, считает Минстрой. В условиях жесткого ограничения платежей граждан за ЖКХ компенсация роста тарифов "возможна только за счет отказа ресурсников от проведения ремонтных работ".

В Минстрое не стали пояснять, как именно возрастут тарифы в случае принятия проекта, отметив лишь, что необходимо "подробно проанализировать вероятные последствия для отраслей ресурсо- и энергоснабжения". В Минэнерго с оценкой Минстроя не согласны и настаивают, что тарифы не вырастут, а у предприятий ЖКХ, как у всех потребителей, есть право отказаться от неиспользуемой мощности.

В Совете производителей энергии (СПЭ) также ожидают роста расходов на электроэнергию у котельных, электрокотельных, насосных станций и т. д. и отмечают, что объекты теплоснабжения по закону обязаны держать значительные резервы мощности, в частности для пикового потребления при минимальных температурах, для перспективного роста тепловой нагрузки в городах. Отказаться от таких резервов объекты теплоснабжения не имеют права, указывают в СПЭ. Сейчас они оплачивают услуги по передаче электроэнергии из фактически потребляемой мощности (зимой больше, летом меньше, без учета резервов), "а при выходе постановления по сетевому резерву их платеж существенно вырастет". По оценке компаний-членов СПЭ, эксплуатирующих объекты теплоснабжения, это может привести к росту тарифа на тепло для конечных потребителей на 3–4 %.

Глава ассоциации "ЖКХ и городская среда" Алексей Макрушин называет ситуацию "достаточно критической". По его оценке, расходы на электроэнергию у водоканалов могут вырасти примерно на 20%.

- Учитывая, что электричество - примерно четверть в их тарифе, получается рост на уровне 5%,- говорит эксперт, уточняя, что у тепловиков картина похожая, "хотя в тарифе будет меньший рост из-за другой структуры расходов".

По мнению главы Агентства энергетического анализа Алексея Преснова, допнагрузка на потребителей будет, потому что многие объекты теплоснабжения - это пиковые котельные, которые в пик включают насосы и увеличивают электронагрузку в 1,5–2 раза, для электрокотельных пиковая нагрузка отличается от режима ожидания в несколько раз, аналогичная ситуация и у водоканалов. Эксперт считает, что подход Минэнерго неверен: нужна перестройка сетевого тарифа, где по умолчанию должна быть постоянная составляющая, которая компенсирует сетям "превышение" пропускной способности над средней нагрузкой.